2017 شيفروليه بولت ev استعراض وتقييم

تعد شيفروليه بولت EV 2017 طفرة على العديد من المستويات. إنها أول سيارة كهربائية عادية ومنخفضة التكلفة (EV) يمكن دفعها على بعد 250 ميلًا تقريبًا بشحن واحد ، أي ضعف مجموعة المنافسين. بالإضافة إلى ذلك ، السيارة الصغيرة واسعة في الداخل ، ومتعة في القيادة ، وتحتوي على شاشة تعمل باللمس سهلة الاستخدام تعمل بلمسة الوسط تساعد السائقين على تعلم مزايا ومهام EV للشحن والملكية.

على عكس سابقتها الأكبر ، المكون الإضافي الهجينة Chevy Volt ، فإن Bolt لا يملك محرك البنزين. لكن بفضل بطارية 60 كيلو واط في الساعة و EPA تقدر بـ 238 ميلًا من القيادة مقابل شحن كامل ، فإنها أيضًا لا تخلق "مدى قلق" من EVs الأخرى التي اختبرناها ، مثل Nissan Leaf. وهذا يتماشى مع سيارات تسلا ، على الرغم من أن أقل من 40،000 دولار (قبل الإعفاءات الضريبية المتاحة) للطراز الأساسي ، فإن بولت أقل تكلفة بكثير ومتوفر بسهولة أكبر من موديل تسلا 3. لذا إذا كنت قد أغرت على الإطلاق لشراء EV ولكن تقلق بشأن السعر والتطبيق العملي ، يساعد تشيفي بولت على تخفيف تلك المخاوف. هذا يجعلها خيار المحررين.

التسعير والتصميم

تأتي شيفروليه بولت EV 2017 في مستويين رفيعين: LT و Premier. كلاهما يمتلك محرك كهربائي بقوة 200 حصان مدعوم من بطارية سفلية بقوة 60 كيلو وات في الساعة وناقل حركة سرعات أحادية السرعة يعمل على تشغيل العجلات الأمامية.

قد يستغرق الأمر ما يصل إلى يومين لشحن بطارية مستنفدة بالكامل باستخدام سلك الطاقة 120 فولت الذي يأتي مع السيارة. لكن الحبل الموردة وأربعة أميال من المدى في الساعة يكون يكفي إذا كنت ستتصدر البطارية خلال الليل بعد رحلات قصيرة في جميع أنحاء المدينة. إذا كنت تخطط لأخذ Bolt على محركات أقراص طويلة ، فستحتاج إلى الحصول على منفذ شحن سريع DC اختياري وتثبيت شاحن بقدرة 240 فولت في المنزل يمكنه شحن بطارية مستنفدة بالكامل خلال ما يزيد قليلاً عن تسع ساعات أو إلى 80 بالمائة في أكثر من ساعة بقليل في محطة شحن من المستوى 3.

يبلغ سعر قاعدة LT التي اختبرناها 36.620 دولارًا ، وتأتي مزودة بعجلات من سبائك معدنية مقاس 17 بوصة ومصابيح زينون ومصابيح LED تعمل أثناء النهار ومصابيح أمامية ومرايا خارجية مدفّأة وقابلة للتعديل للطاقة. كما أن لديها 7.2kW صعد على متنها شاحن ، سلك شحن بجهد 120 فولت ، بطارية 12 فولت مع حماية متهدمة ، كاميرا للرؤية الخلفية ، فرامل انتظار إلكترونية ، نظام تثبيت السرعة ، تشغيل عن بعد ، تشغيل وإشعال بدون مفتاح.

تشتمل الميزات الداخلية القياسية على مقاعد من القماش ومقاعد أمامية يدوية بستة مقاعد ومقاعد خلفية قابلة للفصل بنسبة 60/40 ، والتحكم التلقائي في المناخ ، ونوافذ كهربائية وأقفال الأبواب ، وعمود مقود قابل للإمالة والتلسكوبية ، وغطاء شحن. تتألف الإلكترونيات من نظام مراقبة Teen Driver ، ومجموعة أجهزة قياس LCD مقاس 8 بوصة قابلة للتهيئة ، وواجهة شيفروليه MyLink للترفيه مع شاشة تعمل باللمس بحجم 10.2 بوصة ، ونظام صوت راديو AM / FM / Satellite بستة مكبرات ، ومنفذان USB الهاتف والصوت ، Apple CarPlay و Android Auto ، وخطة OnStar Basic لمدة خمس سنوات وخطة التوجيه لمدة ثلاثة أشهر.

تضمنت سيارتنا التجريبية أيضًا حزمة خيارات الراحة والراحة بقيمة 555 دولارًا مع مقاعد أمامية مدفّأة وعجلة قيادة مدفّأة ملفوفة بالجلد ومرآة للرؤية الخلفية تعتم تلقائيًا. كما كانت تحتوي على باقة ثقة السائق $ 495 مع مراقبة النقطة العمياء ، والتنبيه عبر حركة المرور الخلفية ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية. تشمل الخيارات الفردية غطاء أرضي بقيمة 100 دولار لسعة تخزين إضافية ، و 395 دولارًا من الطلاء الحركي الأزرق المعدني ، و 750 دولارًا لمنفذ الشحن السريع بتيار مستمر. بتكلفة الوجهة البالغة 875 دولارًا ، وصل إجمالي الملصقات إلى 38،915 دولارًا.

يبدأ العرض المميز من 41.780 دولارًا ويضيف جميع ميزات LT وميزات Comfort and Convenience and Driver Confidence I ، بالإضافة إلى المرايا الخارجية مع مؤشرات إشارة الدوران وقضبان السقف والمقاعد الجلدية والإضاءة الداخلية المحيطة والمقاعد الخلفية المدفئة و مسند ذراع خلفي في المنتصف ، ونظام كاميرا الرؤية المحيطية ، ومرآة الرؤية الخلفية القائمة على الكاميرا. يمكن إضافة خيار حزمة Infotainment إلى Premier ويشمل نظام صوت Bose من سبع سماعات وشحن الهاتف الذكي اللاسلكي ومنفذين USB مخصصين للشحن فقط لركاب المقعد الخلفي ، بينما توفر حزمة Driver Confidence II تحذيرًا من التصادم الأمامي مع كشف المشاة و فرامل الطوارئ الأوتوماتيكية ذات السرعة المنخفضة ، التحذير من مغادرة الممر والوقاية منه ، والحزم التلقائية العالية.

يتم تشغيل الجزء الخارجي من Bolt على شكل Volt ، لكنه يضيف تصميمًا مميزًا له وبالتأكيد يبرز دون ارتداء أوراق اعتماد EV الخاصة به على غلافه ، مثل Nissan Leaf. توفر المساحة الداخلية مساحة كبيرة لمثل هذه السيارة الصغيرة وهي مريحة وذات رؤية رائعة ، على الرغم من أن مواد مثل ألواح السجاد والبلاستيك تتمتع بنوع مساومة يتناقض مع شاشة لوحة القيادة عالية التقنية.

واجهة والاتصال

على الرغم من أن واجهة المعلومات الترفيهية Chevy MyLink موجودة منذ سنوات ، إلا أن التكرار في بولت جديد تمامًا. توفر الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 10.4 بوصة مساحة كبيرة لعرض ميزات EV الضخمة الخاصة بولت ، ولكن في الوقت نفسه سهل الاستخدام ، على الرغم من أننا شعرنا أن وقت الاستجابة كان بطيئًا إلى حد ما. تتميز الشاشة بأربعة تخطيطات مختلفة ، أحدها عبارة عن تكوين مخصص يتيح للسائقين عرض المعلومات الأكثر فائدة لاحتياجاتهم.

تسمح الشاشة مقاس 10.4 بوصة بالوصول إلى Apple CarPlay و Android Auto وتطبيقاتهما الأصلية للموسيقى والرسائل والمكالمات الهاتفية والتنقل ، بالإضافة إلى تطبيقات البث الشهيرة مثل Pandora و Spotify. لا يتوفر نظام الملاحة المدمج في نظام Bolt ، مما يعني أنه يجب عليك العثور على محطات شحن عبر تطبيق OnStar Remote ، والذي يحتفظ أيضًا بعلامات تبويب على حالة شحن البطارية بالإضافة إلى الميزات المعتادة مثل قفل الأبواب وفتح الأبواب عن بُعد العثور على السيارة عن طريق وميض أضواء وقوف السيارات والسبر القرن.

تتميز مجموعة أدوات شاشات الكريستال السائل مقاس 8 بوصات بأنها جذابة بنفس القدر وسهل الاستخدام ، ولديها ثلاثة تخطيطات مختلفة للاختيار من بينها. يسمح لك هذا بمراقبة المجموعة الفعالة للمركبة عن كثب وكذلك تأثير قيادتك على البطارية.

يتم توفير اتصال Wi-Fi 4G داخل السيارة مقابل OnStar ، مقابل سعر. توفر خطة OnStar Basic إمكانية الوصول عن بُعد باستخدام التطبيق عن بُعد والتشخيصات وإشعارات الصيانة وخصومات منتجات وخدمات AtYourService. توفر Guidance Plan إشعارًا تلقائيًا بالتعطل ، والمساعدة المسروقة للمركبات ، والمساعدة على جانب الطريق ، والتنقل التدريجي ، والتشخيصات المتقدمة لمدة ثلاثة أشهر قبل طلب الاشتراك.

الأداء والاستنتاجات

بولت هو انفجار للقيادة. يعمل المحرك الكهربائي بقوة 200 حصان وناقل الحركة المباشر أحادي السرعة معًا لتوفير رشقات نارية سريعة وسلسة وهادئة. لديها رياضة زر الوضع الذي يعطيها تسريع أفضل. الوزن وانخفاض مركز الثقل موقف البطارية يساعد اجعل بولت يشعر بأنفًا أقل ثقلًا من السيارات ذات الحجم المماثل مع محركات الغاز التقليدية ، وبالتالي زرعه بقوة رصيف الشارع وبالتأكيد حول منحنيات.

عندما يكون ناقل الحركة في وضع D ، يتم إبطاء Bolt باستخدام الفرامل الاحتكاكية القياسية ، مما يجعله فريدًا بين EVs ويمنحها شعورًا ثابتًا عند ضغط دواسة الفرامل. في الوضع L ، يساعد الكبح المتجدد على إبطاء السيارة وتحسين نطاق البطارية. من أجل إحساس أكثر وضوحًا في القيادة أحادية الدواسة والحفاظ على طاقة البطارية ، يمكن استخدام زر Regen on Demand في الجزء الخلفي من عجلة القيادة.

بفضل مجموعتها المذهلة ، والتطبيق العملي اليومي ، وسلوك القيادة الممتع ، وواجهة الترفيه والمعلومات المفيدة ، فإن 2017 Chevy Bolt هي EV لكل شخص (وامرأة). قد تكون السيارة التي تساعد على جعل EVs هي السائدة ، وهي بسهولة اختيار المحررين لهذه الفئة.