2016 نيسان ماكسيما البلاتين مراجعة وتقييم

هناك نوعان من ماكسيماس ممتاز. يتميز Maxima SR بتعليق رياضي وإدراج في مقعد ألكانتارا جيد التهوية ووحدة تحكم ديناميكية متكاملة (IDM) تقوم بتعديل الخانق والتوجيه مقابل 37،670 دولارًا. يتضمن Maxima Platinum trim مقاعد جلدية جيدة التهوية ، وإمالة / عجلة تلسكوب كهربائية ، ومراقبة حول الرؤية مع تحريك لكائن متحرك يحذرك إذا تجول طفل أو كائن آخر بالقرب من السيارة أثناء التراجع. لقد اختبرنا Maxima Platinum ، والذي وصل إلى سعر نهائي قدره 40،865 دولار.

حتى النموذج الأساسي يأتي مع 15 بوصة من العقارات الشاشة قمرة القيادة. في الكومة المركزية ، توجد شاشة لمس 7 بوصة محاطة بلطف باتجاه السائق ، بالإضافة إلى شاشة عرض بحجم 7 بوصات (شاشة عرض معلومات متعددة ، أو MID) في لوحة العدادات. تعمل الشاشات معًا: لإظهار سهم الخريطة ومعلومات المنعطف التالي في MID ، ما عليك سوى تمرير صورة الخريطة على الشاشة الرئيسية. تتيح لك أداة التحكم في القيادة ، التي تشبه عجلة القيادة في iDrive ، التحكم بسهولة في معظم وظائف الشاشة باستخدام أزرار الوظائف والوظائف.

على الطريق

في صورة شخصية ، يبدو ماكسيما بلاتينيوم 2016 وكأنه سيارة نيسان مورانو الرياضية متعددة الاستخدامات 2016 مع خط السقف "الخلفي الطاقي" (الخلفي) الذي يطفو فوق أعمدة سوداء. هذه قمرة قيادة أخرى أعلى من الدرجة ، مما يعني أنها سيارة تبلغ قيمتها 40 ألف دولار وتشعر بأنها سيارة تبلغ قيمتها 50000 دولار. إن مقاعد Zero Gravity (ولاية نيسان) مريحة حقًا ، وتوفر المقعد الخلفي مساحة كافية لأرجل القدم بشكل مدهش.

يمتلك محرك نيسان VQ35 V6 أكثر من 60 بالمائة من الأجزاء الجديدة ، وينتج 300 حصان ، وهو أقوى من أي وقت مضى. يظهر التكرار الأخير من ناقل الحركة المتغير المستمر (CVT) للشركة أيضًا تحسنًا ، بما في ذلك نسبة أكبر وأقل احتكاك داخلي. (نحن في النقطة التي نسمع فيها صوت Xtronic الأعلى صوتًا هو منتقدو CVT.) تُرجع المجموعة 30 ميلا في الغالون من الطريق السريع ، و 22 ميلا في الغالون في المدينة ، و 25 ميلا في الغالون مجتمعة ، وفقا لتصنيفات وكالة حماية البيئة. هذا جيد لسيارة غير هجينة ولا تعمل بالديزل. على الرغم من أنك لست في Maxima SR بمقاعدها من الكانتارا والجلود وعجلات من سبائك معدنية مقاس 19 بوصة ، إلا أن هذا يبدو رياضيًا أكثر من 3500 رطل من سيارة الدفع الأمامي.

إن نظام Infotainment يعمل بشكل جيد ، على الرغم من أن السيارة قد تم إصدارها مبكرًا بحيث لا تحتوي على Apple CarPlay أو Android Auto. يوفر ارتباط Nissan Connect الذكي للسيارة اتصالًا لعدد قليل من التطبيقات ، بما في ذلك راديو Pandora و iHeart ، فضلاً عن مساعد مراسلة صوتية لإدخال الصوت. تقوم نيسان كونيكت أيضًا بتتبع السيارات المسروقة ، وتحديد المواقع الجغرافية للسائقين المراهقين ، وخريطة الإرسال إلى السيارة ، وفتح الأبواب عن بُعد وبدء تشغيلها ، جنبًا إلى جنب مع خدمات SiriusXM. يمكنك أيضًا الحصول على منفذي USB.

الأفضل في الفصل؟

هل نيسان ماكسيما مناسب لك؟ هذا يعتمد. تظل Hyundai Genesis المحملة أفضل سيارة سيدان متوسطة الحجم بأكثر من 7500 دولار أكثر من سيارة Maxima Platinum ، ولكن مع الدفع بالعجلات الخلفية (أضف 2،500 دولار لكل العجلات). مقارنة مع غيرها من سيارات السيدان متوسطة الحجم الأعلى ، إنها دعوة أقرب.

يعمل ماكسيما مقاس 193 بوصة بشكل جيد على الاتساع مع كرايسلر 300 ذات العجلات الخلفية (199 بوصة) والعجلة الأمامية شيروليت إمبالا (201 بوصة). ولأنها أحدث سيارة ، فإن ماكسيما لديها أكثر التقنيات. بالنسبة لمواقف السيارات في الأماكن الضيقة وعدم طعن لوحة الجسم أو عجلات السبائك ، فإن نظام كاميرا Surround View يعد هبة من الله (إن كان فقط على Maxima Platinum $ 41K). يحتوي Maxima أيضًا على أفخم قمرة القيادة ، ويشعر بأنه أكثر ذكاءً ، خاصةً مقارنةً بالإمبالا. يقدم كل من المتنافسين تحذيراً بشأن رحيل المسارات ، وهي ميزة تفتقر إليها نيسان. لكن نيسان تجعل عملية الشراء أكثر بساطة وتقضي وقتًا أقل في المكان الذي ربما لا تريد أن تكون عليه: صالة عرض الوكيل.

لهذا السبب ، إلى جانب مزيج من السعر والتكنولوجيا والأداء ، فإننا نعتبر نيسان ماكسيما بلاتينيوم 2016 مرغوبة كأفضل مجموعة سيارات أخرى في الفئة ، كرايسلر 300 سي. على هذا النحو ، فإنها تنضم إلى 300C كمتلق لجائزة المحررين الخاصة بنا لاختيار أفضل سيارات السيدان متوسطة الحجم.