فيديو: cheb wahid 2017 avec mito ù ùø³ù øø´ ùùù ùø§ ù ø±ø§ (اكتوبر 2024)
مثل علامتها الأم Toyota ، كانت Scion معروفة دائمًا بقيمة كبيرة ، ولكن مع جرعة إضافية من الأسلوب الشبابي. مع مجموعة كبيرة من الميزات القياسية ، فإن سيارة سيدان الجديدة من طراز Scion iA تعطي بالتأكيد للمشترين الكثير من الضجة. وأن iA تم بناؤه بواسطة Mazda (وتباع كـ Mazda2 في أجزاء أخرى من العالم) مما يعني أنها تشترك في تصميم الحمض النووي بالإضافة إلى ديناميكيات القيادة مع واحدة من أفضل السيارات ذات الأداء الأفضل والأقل أداءً على الطريق ، MAZDA3. تتمتع سيارة Scion iA بأفضل من الاقتصاد في استهلاك الوقود ، مما يساعد على زيادة قيمتها ، في حين أن الكبح القياسي المستقل في حالات الطوارئ يعني أيضًا أنها واحدة من سيارات السيدان الفرعية الأكثر أمانًا.
كم الثمن؟
ووفقًا لاستراتيجية Scion الخاصة بالتسعير المباشر ، فإن iA لا يأتي إلا في مستوى واحد يبدأ من 15700 دولار مع ناقل حركة يدوي ، أو 16800 دولار مع ناقل حركة أوتوماتيكي. لقد اختبرنا الطراز التلقائي ، مع خيار نظام الملاحة بقيمة 419 دولارًا مع HD Radio. مع التسليم ، والمعالجة ، ورسوم المناولة بقيمة 795 دولارًا ، وصل إجمالي سعر الملصقات إلى 18014 دولارًا.
تأتى مع ماذا؟
كيف هي التكنولوجيا؟
منذ أن صنعت Mazda 2016 Scion iA ، فإن لديها ما يقرب من نفس واجهة الترفيه مازدا كونكت التي اختبرناها مؤخرًا في Mazda 6. وتتكون من شاشة تعمل باللمس قياس 7 بوصة على لوحة القيادة ، مع وحدة تحكم دوارة وعدة أزرار في الكونسول الوسطي. يعد الإعداد سهل الاستخدام بالنسبة للجزء الأكبر ، وخلافا لأنظمة المعلومات والترفيه الأخرى مع وحدة تحكم مركزية ، فإن الشاشة التي تعمل باللمس أعلى لوحة القيادة تسمح بالوصول السريع إلى معظم الوظائف. أو يمكنك استخدام التعرف على الصوت للوصول إلى بعض عناصر القائمة. لكن النظام يعاني من هياكل قائمة معقدة للغاية ، مع دفن بعض الإعدادات الرئيسية في قوائم فرعية.
يمنحك iA الاختيار بين خدمات بث Pandora و Stitcher و Aha Radio ، ولا يجعلك تدفع رسوم بيانات منفصلة لاستخدامها. إنها أيضًا السيارة الوحيدة في فئتها التي تضم نظامًا للتحذير من الاصطدام الأمامي منخفض السرعة مع الفرامل الأوتوماتيكية.
كيف يعمل؟
على الرغم من أن Scion iA يوفر الكثير من المال ، هناك شيء واحد هو نقص الطاقة من محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر ، على الرغم من أن معدل التسارع يبلغ حوالي الجزء. يعمل وضع Sport على تحسين الأمور إلى حد ما عن طريق السماح للمحرك بالارتفاع إلى أعلى ، ويتعامل Scion iA بشكل حاد للغاية مع سيارة سيدان فرعية ذات ضغط منخفض. كان ممتعًا القيادة على الطرق الخلفية وشعرت بالراحة والسلس على الطريق السريع ، بينما كانت ضوضاء الرياح والطريق منخفضة بشكل مدهش.
هل يجب أن أشتريه؟
2016 Scion iA مليئة بالميزات بسعر تنافسي للغاية ، وهي السيارة الوحيدة في الفئة التي تتمتع بالكبح القياسي المستقل في حالات الطوارئ. أضف إلى هذا التصميم المذهل ، والأداء القوي ، والاقتصاد الجيد في استهلاك الوقود ، وتمسك سيارة Scion iA 2016 الجديدة بسهولة خاصة بها ضد Honda Fit و Mazda CX-3.
