جدول المحتويات:
فيديو: Полный обзор бомбического DJI MAVIC 2 PRO ... Новый ТОПОВЫЙ ДРОН (اكتوبر 2024)
على الرغم من كونه أكبر قليلاً من Mavic الأصلي و Mavic Air الأحدث ، إلا أن Mavic 2 Pro لا يزال قابلاً للنقل. تناسبها بشكل جيد في حقيبة الكاميرا ، حيث تشغل نفس المساحة تقريبًا مثل عدسة التكبير / التصغير f / 2.8 70-200 مم النموذجية. سيتعين عليك توفير مساحة أكبر قليلاً للتحكم عن بعد والشاحن وأي بطاريات إضافية تشتريها ، ولكن لن تضطر إلى تخصيص حقيبة ظهر إلى Mavic كما تفعل مع تصميم Phantom.
يقسم DJI خط Mavic 2 إلى نموذجين - Pro ، الذي نقوم بمراجعته هنا - و Zoom ، الذي يحتوي على عدسة تكبير بصري 2x ، ولكن مستشعر صورة بحجم 2 / 2.3 بوصة بحجم الهاتف الذكي. قفز جهاز Mavic 2 Pro للأمام بمستشعر 1 بوصة ، أي حوالي أربعة أضعاف حجم جهاز التصوير خلف عدسة Mavic 2 Zoom. تسمح مساحة السطح الأكبر بمزيد من دقة الصورة (20 ميجابكسل) والفيديو عالي الجودة.
يشبه جهاز التحكم عن بُعد المرفق ما تحصل عليه مع طرز Mavic الأخرى. إنه رمادي ، مع كابل قصير قابل للتغيير للاتصال بهاتفك الذكي ، والذي يتصاعد أسفل وحدة التحكم. يمسك مقطعان بهاتفك - إنهما كبيران بما يكفي لاستيعاب phablet ويمكنهما التعامل مع علبة هاتف رفيعة ، لكنك ستحتاج إلى إخراج هاتفك من علبته إذا كنت تستخدم واحدة ضخمة. يوجد مقطع في المقطع الأيسر ، بحيث يمكنك الوصول إلى الزر الرئيسي لهاتفك أثناء تثبيته في جهاز التحكم عن بُعد. يتم تضمين الكابلات للهواتف التي تستخدم منافذ Lightning و micro USB و USB-C.
يحتوي جهاز التحكم عن بُعد على شاشة أحادية اللون - يعرض حالة البطارية وبيانات القياس عن بُعد وغيرها من المعلومات. من الممكن أن تطير Mavic 2 بدون هاتف متصل ، لكنك ستحتاج إلى جهاز Android أو iOS وتطبيق DJI Go 4 لتنشيط الطائرة بدون طيار قبل رحلتك الأولى. ومع ذلك ، لا نوصي بالطيران بدون هاتف ، لأنك لن ترى العرض عبر الكاميرا بدون هاتف واحد.
بالإضافة إلى عصي الطيران - القابلة للإزالة للتخزين - يتضمن جهاز التحكم عن بُعد عجلات وأزرار تحكم مزدوجة على الكتفين. تقوم العجلة اليسرى بإمالة الكاميرا لأعلى ولأسفل ، بينما يضيء الجانب الأيمن التعرض أو يغمق ، وتستخدم الأزرار لالتقاط صورة أو بدء فيديو. يحتوي جهاز التحكم عن بُعد أيضًا على مفتاح لتغيير أوضاع الطيران من جانبه ، وزر مخصص لتنشيط ميزة العودة إلى المنزل في Mavic ، وزر إيقاف مؤقت لتجميد الطائرة بدون طيار في مكانها. هناك أيضًا وحدة تحكم صغيرة رباعية الاتجاه - يمكن استخدامها لتوجيه الكاميرا للأمام أو للأمام مباشرة. يوجد زران للتحكم قابلان للبرمجة ، يقعان في الخلف ، يدوران حول الأشياء.
تم تصنيف Mavic 2 Pro لمدة تصل إلى 31 دقيقة من الرحلة عند شحن البطارية بالكامل. يعتمد هذا الرقم على مقدار الوقت الذي تستطيع فيه الطائرة بدون طيار تحليقها في مكانها ، لذا توقع بضع دقائق أقل في الواقع. بلغت اختباراتنا 27 دقيقة في المتوسط - ما زال هناك وقت طويل في الهواء ، أفضل من الـ 23 دقيقة التي حققها Mavic Pro الأصلي في رحلاتنا.
تتوقع أن تشتمل طائرة بدون طيار بقيمة 1500 دولار على نظام لتجنب العقبات ، ولا يخيب Mavic 2. لديها أجهزة استشعار في كل اتجاه. في معظم أوضاع الطيران ، تعمل المستشعرات الأمامية والخلفية والصعودية والناشطة في جميع الأوقات ، مما يؤدي إلى إيقاف الطائرة في مكانها إذا تم اكتشاف عائق. إن التبديل إلى ActiveTrack ، حيث يحدد Mavic ويتحرك موضوع متحرك ، يُمكِّن أجهزة الاستشعار الجانبية.
كما أنها تعمل في وضع Tripod ، وهو إعداد منخفض السرعة يتيح للمصورين تحريك الطائرة بدون طيار ببطء شديد في التقاط صور أفضل. يحتوي Mavic 2 أيضًا على سرعة عالية
بدأت شركة DJI في إضافة مساحة تخزين داخلية إلى طائراتها بدون طيار - لقد رأيناها أولاً مع Mavic Air. يتطابق Mavic 2 Pro مع ذاكرة Air's 8GB
DJI Go 4 التطبيق والميزات
كما هو الحال مع طائرات DJI الأخرى ، يعمل Mavic 2 Pro مع تطبيق DJI Go 4 ، المتاح للتنزيل المجاني لأجهزة Android و iOS. يقوم التطبيق بالكثير من الأشياء ، لكن الأهم من ذلك أنه يمنحك التحكم في كاميرا الطائرة بدون طيار ويظهر وجهة نظره بجودة 1080 بكسل. تُظهر أيضًا خريطة للعالم ، مُضمنة في خلاصة الفيديو ، والتي يمكنك التبديل إليها إذا كنت بحاجة إلى التأكد من موضع Mavic بالنسبة إليك.
التطبيق هو أيضا حيث تذهب للوصول الآلي
بالإضافة إلى Hyperlapse ، هناك الكثير من أوضاع وخيارات الطيران الآلي الأخرى. وهي تشمل Asteroid ، الذي يمزج بين التصوير البانورامي والفيديو لتحويل الرؤية الطبيعية للعالم إلى عرض ليتل بلانيت ، الذي شاهدناه لأول مرة مع Mavic Air. كما يدعم TapFly ، والذي يتيح لك الطيران بدون طيار من خلال النقر على شاشة هاتفك ، ActiveTrack ،
يحتوي التطبيق أيضًا على بعض ميزات الأمان. إنه يعمل مع نظام تحديد المواقع العالمي لتحديد المواقع بدون طيار لفرض مناطق حظر الطيران ، مثل المنطقة الدائمة المحيطة بالبيت الأبيض وحظر مؤقت للطائرات بدون طيار حول المناطق التي يحدث فيها القتال الجوي ، وكلاهما يمكن أن يساعدك على الابتعاد عن المشاكل. إذا كان لديك ترخيص FAA Part 107 التجاري ، فيمكنك أيضًا استخدام التطبيق لتخويل الرحلات الجوية القريبة من المطارات ، مما يوفر لك مشكلة الاتصال برج المراقبة مباشرة. يتم إجراء تحديثات البرامج الثابتة ، والتي يمكن أن تكون متكررة مع منتجات DJI ، باستخدام التطبيق.
الفيديو والصور الفائقة
يقدم DJI Mavic Pro 2 أفضل لقطات وصور بدون طيار يمكنك الحصول عليها في شكل عامل مضغوط. لتحسين ذلك ، ستحتاج إلى التفكير في الانتقال إلى طائرة كبيرة باهظة الثمن مع جهاز استشعار بحجم SLR وعدسات قابلة للتغيير ، مثل DJI Inspire 2.
السبب في أن لقطاتها أكثر هشاشة من الطائرات بدون طيار 4K الأخرى هي حجم المستشعر. تستخدم معظم الطائرات بدون طيار مستشعر 1 / 2.3 بوصة ، على غرار ما تحصل عليه مع الهاتف الذكي. لكن Mavic 2 Pro يستخدم جهاز تصوير بحجم 1 بوصة ، أي حوالي أربعة أضعاف حجم ما تحصل عليه مع Mavic 2 Zoom و Mavic Air وطائرات بدون طيار أخرى.
ليست هذه هي المرة الأولى التي تستخدم فيها DJI حجم المستشعر في طائرة بدون طيار - إنها متوفرة أيضًا في الطرازين الأكبر Phantom 4 Pro و Phantom 4 Advanced. كلاهما لا يزال متاحًا ويقدم بعض المزايا -
ما تحصل عليه هو لقطات بدقة 4K UHD بسرعة 100 ميجابت في الثانية ، مع اختيارك للضغط H.264 أو H.265. يمكنك تصوير لقطات جاهزة للتحرير باستخدام ملف تعريف ألوان قياسي - قامت DJI باستخدام تقنية علوم الألوان من شريكها Hasselblad من أجل كاميرا Mavic 2 Pro. تم تصوير لقطات الاختبار الخاصة بنا باستخدام ملف تعريف اللون الافتراضي.
يمكنك اختيار ملف تعريف مختلف ومخبز إذا كنت تريد أن يكون لمقطع الفيديو الخاص بك مظهر فني أكثر ترشيحًا ، أو يمكنك التصوير باستخدام صورة مسطحة منخفضة التباين
هناك عدد من معدلات الإطار المتاحة. للحصول على 4K تحصل على 24 أو 25 أو 30 إطارًا في الثانية. يضيف إسقاط الدقة إلى 2.7 كيلو 48 و 50 و 60 إطارًا في الثانية ، وستحصل على كل ما سبق ذكره بدقة 1080 بكسل (2 كيلو) ، مع إضافة 120 إطارًا في الثانية. تحتوي العدسة على فتحة متغيرة ، قابلة للتكوين من f / 2.8 إلى f / 11 ، ويمكن أن يتراوح المستشعر من ISO 100 إلى 6400 للفيديو. قد ترغب في إضافة مرشح كثافة محايد للرحلات في ضوء ساطع - لا أوصي باستخدام العدسة في إعداد أضيق من f / 5.6 لتقليل فقد الدقة الناتجة عن الانعراج - ولكن إذا كنت بدون واحد ، يمكنك بالتأكيد التوقف أكثر للحفاظ على زوايا مصراع مناسبة لقطات الخاص بك.
هناك أيضًا زاويتان للعرض يمكن اختيارهما عند التصوير عند 4K. لا يقوم DJI بعمل رائع في تحديدها في التطبيق ، وهو عار لأنه يعطي كاميرا Mavic 2 بفعالية نطاق تغطية مماثل مثل Mavic 2 Zoom for 4K video. الإعداد الافتراضي ، FOV ، هو رؤية واسعة الزاوية للعالم ، حوالي 28 ملم من حيث الإطار الكامل. يؤدي التبديل إلى إعداد HQ (جودة عالية) إلى تضييق زاوية الكاميرا قليلاً - إنه أقرب إلى 40 مم. لا تحصل على نفس نطاق كاميرا Mavic 2 Zoom (24-48 مم) ، لكنها قريبة بدرجة كافية. تفقد القدرة على أداء لقطة تكبير / تصغير دوللي ، ولكن يبدو أن السعر العادل يجب دفعه مقابل الحصول على فيديو أفضل بشكل عام.
التصوير هو أيضا تنوعا للغاية. لقد رأينا حجم المستشعر مقاس 1 بوصة يعثر على منزل في الكاميرات المدمجة ، حيث يقدم نتائج أفضل مما تتوقعه من هاتفك الذكي. يقوم Mavic 2 Pro بتصوير الصور بتنسيق JPG أو Raw DNG ، وأتوقع أن يستخدم المصورون الأكثر جدية هذا الأخير. يعمل المستشعر الكبير على جعل التصوير الجوي للضوء المنخفض مهمة أسهل ، مع وجود ISO يمكن ضبطه حتى 12800 عند عمل الصور. أنا أميل إلى التوصية بشهادة ISO 3200 كحد أقصى لهذا النوع من أجهزة الاستشعار ، لكن ذلك سيظل صافياً ببعض الصور المذهلة.
أفضل طائرة صغيرة بدون طيار
هل هناك طائرة بدون طيار أكثر قدرة من DJI Mavic 2 Pro؟ لا أعتقد ذلك. إنه صغير بما يكفي لإيجاد مساحة على طول معدات التصوير الأرضية والفيديو الخاصة بك على ظهره ، لكنه لا يقدم الكثير من التضحيات عند مقارنته بطائرات بدون طيار أكبر. على افتراض أنك لا تحتاج مطلقًا إلى تصوير لقطات مخصصة للإسقاط في السينما ، فإن تنسيق 4K UHD (التنسيق المستخدم في التلفزيون الخاص بك) أكثر من كافٍ لأي مشروع مخصص لعرضه في غرفة المعيشة.
أضف إلى ذلك جودة الفيديو مع القدرة على تسجيل لقطات في زوايا رؤية مزدوجة ، ولا يزال التصوير ممتازًا ، بالإضافة إلى التثبيت المذهل الذي يوفره تثبيت Gimbal في Mavic 2 ، وستحصل على طائرة بدون طيار يسهل حبها. نعم ، أنت تدفع تكلفة عالية ، ولكن Mavic 2 Pro هو أفضل طائرة بدون طيار طورناها ، لذلك هو خيار المحررين لدينا.