بيت الآراء مع تصاعد جهود قيادة السيارة ، تابع عينيك على دلفي دوغ newcomb

مع تصاعد جهود قيادة السيارة ، تابع عينيك على دلفي دوغ newcomb

فيديو: Ù...غربية Ù...ع عشيقها في السرير، شاهد بنفسك (شهر نوفمبر 2024)

فيديو: Ù...غربية Ù...ع عشيقها في السرير، شاهد بنفسك (شهر نوفمبر 2024)
Anonim

لا أحد يعرف بالضبط كيف سيبدو المستقبل الذاتي. ولكن من الآمن أن نقول إن بعض التطبيقات الأولى للتكنولوجيا ستشمل خدمات مشاركة ركوب الخيل.

بحلول عام 2021 ، تريد شركة فورد إنتاج مركبات مستقلة ذاتياً بدون عجلة قيادة أو دواسات الفرامل والمكابح لأغراض مشاركة الركوب. لقد أوضح كل من Uber و Lyft نواياهما للتخلي عن الدوافع البشرية لصالح تكنولوجيا القيادة الذاتية ، و Alpmo's Waymo لديه خطط مماثلة.

هناك شركة واحدة تراقبها هنا ، وهي دلفي. هذا الأسبوع ، أعلنت عن صفقة مع مجموعة Transdev الفرنسية ، والتي توفر مجموعة واسعة من خدمات النقل العام ، والتي تبين أن دلفي تضع جميع القطع في مكانها من أجل النظام الإيكولوجي للمركبات من الحساء إلى المكسرات ، والذي يمكن أن نكون معه لركوب عاجلاً مما نعتقد.

اتخذت شركة Delphi خطوات مهمة مؤخرًا للتحول من مورد سيارات تقليدي من الدرجة الأولى إلى لاعب مهيمن في تقنية القيادة الذاتية وتوصيل السيارات - إلى حد كبير عن طريق جمع مجموعة من الشركات الناشئة وإبرام العديد من الشراكات الاستراتيجية.

في عام 2015 ، اشترت دلفي Ottomatika ، وهي شركة ناشئة ذاتية القيادة نشأت من جامعة كارنيجي ميلون ، وفي العام الماضي اشترت Control-Tec ، التي توفر برنامج تحليل المركبات المستقل. في وقت سابق من هذا العام ، استحوذت شركة Delphi على شركة Movimento ، وهي مزود لتقنية البرامج عبر الأثير (OTA) ، إلى جانب العديد من الشركات الناشئة الأخرى.

أبرم دلفي أيضًا صفقات بارعة مع بعض أهم اللاعبين في الفضاء. على سبيل المثال ، في أواخر العام الماضي ، على سبيل المثال ، أنشأت منصة جديدة جنباً إلى جنب مع شركة المستشعر Mobileye التي تعمل على تتبع تكنولوجيا القيادة الذاتية السريعة باستخدام ما تسميه الشركة "الفهم الدلالي" لسيناريوهات الطرق الديناميكية.

ويرجع ذلك جزئيًا إلى نظام Mobileye's Road Management Experience الذي يقوم بتجميع الصور من الكاميرات في ملايين السيارات لإنشاء خرائط دقيقة ومحدثة باستمرار. في الشهر الماضي ، تم دمج Delphi أيضًا مع BMW و Intel و Mobileye لتشكيل مجموعة رائعة ذاتية القيادة.

وقال دلفي في بيان إن الهدف من الشراكة الأخيرة مع Transdev هو "تطوير نظام نقل عالمي ، مؤتمت بالكامل ، وتنقل حسب الطلب". وهذا يترجم إلى شبكة من المركبات المستقلة التي يتم الاتصال بها ، حيث تتجمع القطع المختلفة من دلفي معًا.

تقدم Transdev إلى الحفلة خبرتها في توجيه المركبات وحجز التذاكر وخدمات النقل العام الأخرى ، بينما توفر دلفي درايتها الذاتية للمركبات. سوف يتلاقى هذا مع برنامجين تجريبيين بالقرب من باريس فيما يطلق عليه دلفي "أول خدمة للتنقل عند الطلب بدون سائق في الاتحاد الأوروبي على طريق مفتوح".

وقال دلفي إن الطيار "سيختبر بنية وذكاء المستشعر من أجل خدمة النقل التي تتم بدون سائق من الباب الأخير ومن الباب إلى الباب مع المرحلة التالية بما في ذلك خدمة تجارية". وسوف "تدمج منصة CSLP بنظام تسليم المفتاح في مركبات خدمات التنقل في Transdev ، بما في ذلك جهاز كمبيوتر مركزي يشغل برنامج التحكم في السيارة Delphi Ottomatika ، ومجموعة أجهزة استشعار شاملة ، وجميع أجهزة الاتصال والبيانات المطلوبة القائمة على تحليلات Control-Tec في الوقت الفعلي ، و Movimento تأمين تقنيات البث المباشر (OTA) وتقنية Mobileye's REM."

قامت Transdev بالفعل بتشغيل العديد من البرامج التجريبية للحافلات المستقلة ، على الرغم من أن معظمها في مناطق محتوية ، وفي وقت سابق من هذا العام ، أعلنت الشركة عن شراكة مع Renault-Nissan لتطوير نظام خدمات التنقل للسيارات ذاتية القيادة. تأخذ صفقة Transdev مع Delphi مركبات ذاتية القيادة عند الطلب إلى جمهور أوسع ، وهي علامة واضحة على أن السيارة ذاتية القيادة من المرجح أن تكون في مستقبلك - إن لم يكن في مرآب السيارات الخاص بك.

مع تصاعد جهود قيادة السيارة ، تابع عينيك على دلفي دوغ newcomb