Onfleet (الذي يبدأ بـ 149 دولارًا شهريًا لـ 1000 مهمة) هو برنامج إدارة أسطول مختلف تمامًا عن منافسيه. من الغريب وصف جزء من برنامج العمل بأنه "hip" ، لكنه ما زال يتبادر إلى الذهن أثناء اختبارنا للمنتج. يحتوي على واجهة مستخدم مظلمة وحديثة (UI). لا يوفر تتبعًا تفصيليًا للمركبة ، مما يعني أنه أكثر توجهاً نحو سائقي السيارات المزدحمة الذين يستخدمون سياراتهم الخاصة. عند إضافة سيارة ، يسأل ما إذا كنت تدخل سيارة أو شاحنة أو دراجة. في الواقع ، المثالي Onfleet يبدو العميل كأنه رجل أعمال حضري عصري أكثر من مدير أسطول لا معنى له في منطقة صناعية.
في حين Onfleet قد تبدو باردة على السطح ، فقد تواجه بعض المشكلات التي تحول دون كونها واحدة من خيارات اختيار المحررين لإدارة الأسطول. إذا كنت بحاجة إلى تتبع معلومات السيارة المفصلة ، فهناك شيء يدعمه المحررين Fleetio Onfleet ليس اختيارك المثالي. إذا كنت مهتمًا بالميزانية ، فقد تكون أفضل حالًا في استخدام شيء مثل Avrios ، وهو أرخص بكثير لبدء الأساطيل بجميع الأحجام.
التسعير وواجهة المستخدم
التسعير ل Onfleet يختلف قليلاً عما رأيناه مع حلول إدارة الأسطول الأخرى. بدلاً من أن يتم تسعيرها لكل مركبة شهريًا ، Onfleet رسوم لك على المهام. تبلغ تكلفة إصدار المبتدئين 149 دولارًا شهريًا مقابل 1000 مهمة (يتم إصدار الفواتير سنويًا). يتضمن فقط ميزات المهام الأساسية فقط ، ولا يشمل الوظائف المتقدمة مثل الدردشة ، وتحسين المسار ، وبيانات التحليلات خلال الثلاثين يومًا السابقة ، والوقت المتوقع للوصول المتوقع (ETA) ). تكلف خطة التسعير من شهر لآخر 50 دولارًا إضافيًا.
الخطط الأساسية الدعم ما يصل إلى 2500 مهمة شهريا و يشمل ميزات تحسين الدردشة والمحادثات ، ولكن سعر إطلاق النار يصل إلى 349 دولارًا شهريًا عند إصدار الفاتورة سنويًا (أو 449 دولارًا شهريًا). يتضمن بيانات التحليلات خلال التسعين يومًا السابقة. مقابل 799 دولارًا شهريًا ، يتم سداد الفواتير سنويًا (أو 999 دولارًا شهريًا) ، ستحصل على 5000 مهمة كجزء من خطة Premium. يمكنك أيضًا الحصول على ميزات مثل مسح الباركود ورقم هاتف مخصص لإعلامات التسليم وبيانات التحليل لعام واحد. أغلى نسخة من Onfleet ستكون الخطة الاحترافية ، التي تكلف ضخمًا 1،999 دولارًا شهريًا ، يتم إصدار فاتورة سنوية (2،499 دولارًا شهريًا) مقابل 12500 مهمة. للحصول على أموال إضافية ، وتحصل أيضا whitelabeled التعقب والدعم متعدد النطاقات والأولوية الأولى عند البحث عن دعم العملاء. كما سيتم تخزين بيانات غير محدودة للتحليلات.
هيكل الأسعار أكثر تعقيدًا من Zubie ، حيث يقدم سعرًا واحدًا فقط 179.95 دولارًا لكل جهاز تشخيصي سنويًا. لدى Fleetio أيضًا هيكل تسعير أكثر وضوحًا ، يبدأ من 3 دولارات فقط لكل سيارة شهريًا ويقدم فقط خطة تسعير أخرى أعلى من ذلك. في حين Onfleet هو أكثر توجها نحو المهام من تلك الأدوات ، لا يزال تسعيرها باهظ التكلفة ومربكا. حقيقة أن إصدار Starter يحتوي فقط على الميزات الأساسية أمر مخيب للآمال أيضًا.
ال Onfleet UI تبرز من غيرها من المنتجات. يستخدم ألوانًا داكنة وخطوطًا عصرية ، مما يمنحه مظهرًا أكثر ذكاءً لمنصة وسائط اجتماعية جديدة طموحة أكثر من حل الأعمال. توجد علامتا تبويب فقط ، الإدارة والتحليلات ، في الأعلى ، ويتم إضافة جميع معلومات السيارة والسائق عبر أيقونات علامة الجمع والإعداد في أعلى الشاشة. كل شيء واضح بما فيه الكفاية ، لكننا نتمنى أن يكون الأمر أسهل قليلاً على العيون. يجعل نظام الألوان الداكنة من الصعب قراءة النص الصغير جدًا مقابل التصميم الحديث المشرق لأداة مثل Avrios .
اقامة
عند البدء في استخدام لأول مرة Onfleet ، سيُطلب منك إنشاء فريقك. قد يكون هذا هو شركتك بأكملها ، أو يمكنك إنشاء فرق مختلفة إذا كانت شركتك مقرها في مواقع متعددة. هنا ، يمكنك تعيين برامج تشغيل ومحور. من هناك ، يجب عليك الانتقال إلى قائمة الإعدادات ، والتي يتم تمثيلها بواسطة رمز الترس ، لإضافة معلومات للسائقين والمرسلين والمركبات. قائمة الإعدادات هي أيضًا المكان الذي ستقوم فيه بتكوين أشياء مثل اتصالات برنامج التشغيل الخاص بك ، وواجهة برمجة التطبيقات (API) ، وأي تكامل برامج ترغب في إضافته.
معلومات السيارة أقل تفصيلاً من الحلول الأخرى. يتم إدخال المركبات كجزء من ملف تعريف السائق ، مما يعني ذلك Onfleet لا يشير إلى أنه سيتم مشاركة المركبات بين السائقين. تفتقر المنصة أيضًا إلى معلومات محببة مثل المسافة المقطوعة في السيارة ونوع الوقود الذي ستجده في منتجات مثل Fleetio و Avrios . Onfleet تفتخر بواجهة برمجة التطبيقات المفتوحة ، لذلك ربما تفترض أن العملاء الذين يهتمون بتتبع أشياء مثل صحة السيارة سوف يقومون بتنفيذ هذه الوظيفة بأنفسهم. شاملة، اقامة سهل جدا. سيتعين على السائقين قبول الدعوات للاشتراك عبر تطبيق جوال ، وبمجرد قيامهم بإعداد حساباتهم ، ستتمكن من رؤيتهم عند تسجيل الدخول وأداء الواجب. تمكنا من إعداد سائق مزيف ورؤيته وهو يتجول على الخريطة الحية في بضع دقائق فقط.
إدارة الوقت الحقيقي
التركيز الرئيسي لوحدة الإدارة هو الخريطة المباشرة ، حيث يمكنك رؤية الموقع لكل السائقين في أسطولك في الوقت الفعلي. هنا ، يمكنك أيضًا مشاهدة جميع المهام الحالية التي يتم منحها إلى برامج التشغيل وأجهزة الإرسال. هذا مشابه لما رأيناه في حلول إدارة الأسطول الأخرى ، وكل هذا يعمل بطريقة بسيطة ومباشرة. هنا ، يمكنك أيضًا التواصل مع موظفيك باستخدام برنامج المراسلة داخل التطبيق. يمكنك حتى إرسال إعلانات إلى الجميع في الفريق و / أو المؤسسة بأكملها. وحدة الإدارة سهلة الاستخدام للغاية ، ولا ينبغي أن يواجه المديرون صعوبة كبيرة في مراقبة برامج التشغيل الخاصة بهم.
تتيح لك منصات إدارة الأسطول الأخرى مراقبة ليس فقط السائقين ومهامهم ، ولكن أيضا صحة المركبات في أسطول الخاص بك. على سبيل المثال ، يأتي اشتراك Zubie مع جهاز تشخيصي يتم توصيله بمركبة ويمكنه جمع بيانات محببة مثل الوقود والمسافة المقطوعة ومشاكل المحرك وحتى الكبح الصعب على السيارة. Onfleet يقوم بعمل جيد لإظهار ماهية برامج التشغيل لديك ، ولكن الحلول المنافسة توفر هذه الوظيفة وأكثر من ذلك. إنه أمر محير ومخيب للآمال أن هذه الوظيفة مفقودة Onfleet . النظر في كم هو مكلف ، كنت تعتقد أنه سيكون قادرا على مطابقة مجموعة ميزة من أرخص بكثير Avrios .
تحليلات
الوحدة الرئيسية الأخرى لل Onfleet هي علامة التبويب التحليلات. تم تصميم هذا للسماح لكل من المشرفين والمرسلين لعرض تاريخ منجز مهمة جميع أنواع التقارير المتعلقة ببيانات السائق. هنا ، يمكنك عرض الرسوم البيانية المرئية التي توضح المهام المكتملة ، ووقت التأخير ، ووقت الخدمة ، ونوع المهمة ، والتعليقات. تستند معظم تحليلات السائق على مقياسين: المسافة والوقت. هذه البيانات مفيدة في المقام الأول لأولئك الذين يحاولون القيام بتتبع صحيفة الوقت ومعرفة السداد المناسب. يمكن تصدير البيانات الموجودة على صفحة التحليلات إلى تنسيق CSV ، لذلك ستتمكن من استيرادها إلى برنامج جدول البيانات الذي تختاره ( Onfleet يدمج مباشرة مع أوراق جوجل ، والتي هي مكافأة لطيفة).
تعد صفحة Analytics مفيدة ، والقدرة على سحب التقارير المرئية تعد ميزة محبذة (ونادرة بشكل مدهش) في حل إدارة الأسطول. الرسوم البيانية واضحة وسهلة الفهم. يمكننا أن نرى هذه الأنواع من الأفكار الملهمة حقا تغيير جذري في عمليات أسطول شخص ما. التنقل في التقارير وسحب المعلومات هو الخاطف ، و Onfleet يستحق الثناء لجعله من السهل جدا.
أداة صلبة ولكن محيرة
مقارنة مع بقية المنافسة ، Onfleet هو وحش غريب. ما زلنا غير متأكدين من المنطق الكامن وراء هيكل التسعير القائم على المهام أو سبب افتقاره إلى ميزات مراقبة السيارة التي توفرها أدوات أخرى أرخص. نود أيضًا أن نرى واجهة المستخدم الخاصة به تصبح أكثر قابلية للقراءة قليلاً. ومع ذلك ، من المحتمل أن يكون هناك عملاء تناسبهم الأداة. إذا كنت مدير أسطول يفكر في عبء العمل الخاص بك من حيث المهام الفردية التي يتعين القيام بها ، فقد تجد تصميم Onfleet أن تكون بالضبط ما تبحث عنه.
بالإضافة إلى ذلك ، قد تكون على ما يرام بسبب الافتقار إلى ميزات مراقبة المركبات لأن السائقين يمتلكون سياراتهم. Onfleet ليست منصة سيئة بأي شكل من الأشكال ، ويمكننا بالتأكيد أن نرى أنها الاختيار الصحيح لنوع معين من العملاء. مع وضع ذلك في الاعتبار ، فإن مخطط التسعير الفردي ونقص مراقبة المركبات يجعله خيارًا أقل جاذبية من خيار المحررين الأسطول أو السعر المعقول جدًا Avrios .
