بيت مراجعات 2016 لكزس آر إكس 450 س

2016 لكزس آر إكس 450 س

جدول المحتويات:

فيديو: Праворульный Lexus RX450h F Sport 2016 года из Японии. (اكتوبر 2024)

فيديو: Праворульный Lexus RX450h F Sport 2016 года из Японии. (اكتوبر 2024)
Anonim

على غرار الأخوة التي تعمل بالغاز والتي تعمل بالغاز ، تم إعادة تصميم سيارة RX 450h الهجينة بالكامل لعام 2016 ، حيث ينتقل التصميم الخارجي من اللطيف والبلبلي إلى الأنيق والجذاب. زادت لكزس أيضًا من قاعدة العجلات والطول الكلي لإضافة مساحة إضافية للركاب. لقد تم رفع ارتفاع الركوب ، لكن أوضاع الجلوس أقل وتم إعادة ضبط التعليق لتوفير مظهر أكثر تقليدية تشبه السيارة. كما تم تعديل نظام نقل الحركة بالبنزين / الكهرباء لإنتاج مزيد من الطاقة ، مع توفير الاقتصاد في استهلاك الوقود المكافئ للطراز السابق. هذه التحسينات تجعل لتجربة أفضل بشكل عام ، على الرغم من أن السيارة يعوقها نقص مساحة الشحن وواجهة معلوماتية محبطة. وبينما لم يكن لها منافسة كبيرة في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الهجينة في الماضي ، فقد دخلت العديد من المنافسين الأوروبيين الهائلين المجال.

التسعير والتصميم

يتوفر لكزس RX 450h 2016 الهجين في مستويين قصيرين: نموذج قياسي في أي من العجلات الأمامية (FWD) بسعر أساسي قدره 52،235 دولارًا أو الدفع الرباعي (AWD) مقابل 53،635 دولارًا ، ومتغير F Sport فقط يأتي في AWD وله سعر أساسي قدره 57،045 دولار.

تأتي جميع سيارات لكزس RX 450h الهجينة 2016 بمحرك غاز V6 سعة 259 حصانًا وسعة 3.5 لتر وزوجًا من المحركات / المولدات الكهربائية المثبتة في المقدمة للحصول على ناتج إجمالي يبلغ 308 حصان. بطارية هيدريد معدن النيكل المختومة تنتج 37 كيلو وات. يتم نقل الطاقة إلى العجلات من خلال ناقل حركة متغير باستمرار يتم التحكم به إلكترونيًا (ECVT) ، وبدلاً من تروس النقل وعمود الإدارة ، يستخدم نظام الدفع الرباعي (AWD) محركًا كهربائيًا ثانيًا مستقلًا لقيادة العجلات الخلفية عند الحاجة إلى الجر الإضافي.

تم تجهيز طراز RX 450h AWD الذي قمنا باختباره بعجلات مقاس 18 بوصة وإضاءة LED خارجية كاملة وقضبان سقف ألمنيوم ومرايا جانبية مدفّأة وفتحة سقف ووصلة خلفية كهربائية وكاميرا للرؤية الخلفية ودخول وإشعال بدون مفتاح والتحكم الأوتوماتيكي في المناخ المزدوج ومنطقة جلد تنجيد ، ومرآة للرؤية الخلفية يعتم تلقائيًا. كما أنه يحتوي على مقاعد أمامية مدفّأة بثمانية اتجاهات ، وإعدادات ذاكرة السائق ، وعجلة قيادة قابلة للالتفاف والإمالة بالجلد ، وغطاء شحن ، وحصر أرضيات مغطاة بالسجاد ، ومقعد خلفي منقسم يتكئ ، تنزلق ، وتثني.

تشمل التقنية القياسية في السيارة واجهة Lexus Remote Touch وشاشة ملونة بحجم 8 بوصات ومجموعة تطبيقات Lexus Enform وهاتف Bluetooth والاتصال الصوتي ونظام صوتي ب 12 مكبر صوت مع راديو AM / FM HD وراديو متصل بالأقمار الصناعية ومشغل CD ومنفذان USB ومقبس صوت إضافي. لقد جاء اختبارنا أيضًا مع نظام التحكم عن بُعد الخاص بـ Lexus Enform مع دعم تطبيق الهاتف الذكي Enform Remote ومواقف آلية ومراقبة بقعة عمياء وتنبيه عبر حركة المرور الخلفية.

هناك أيضًا العديد من الخيارات المستقلة ، بما في ذلك عجلات من سبائك معدنية رمادية قياس 20 بوصة ، وكاميرا 360 درجة ، ورافعة خلفية مفعلة بالحركة ، وفتحة سقف بانورامية ، وعجلة قيادة مدفئة من الخيزران غير اللامع ، ونظام ملاحة بشاشة 12.3 بوصة ونظام صوت مارك ليفنسون بقدرة 15 مكبر صوت / 835 واط. تضيف حزمة الطقس البارد مزيلاً لممسحة الزجاج الأمامي وغسالات المصابيح الأمامية والتسوية التلقائية ، وسخانًا داخليًا سريع الاستجابة ، وممسحات استشعار للأمطار ، في حين تتضمن حزمة نظام السلامة لكزس نظامًا للتحكم التكيفي في ثبات السرعة ، والتحكم التلقائي في مقدمة الشعاع ، وممر تحذير المغادرة والوقاية منها ، والتحذير من الاصطدام الأمامي باستخدام نظام الكبح التلقائي للطوارئ وكشف المشاة. مع رسوم التوصيل والتجهيز والتداول البالغة 940 دولارًا ، وصل إجمالي سعر الملصقات إلى 60،370 دولارًا.

يضيف F Sport trim تصميمًا خارجيًا مُحسَّنًا وعجلات 20 بوصة وتعليقًا قابلاً للتكيف وخفضًا أقل للركوب وتحسين ضوضاء المحرك ومقاييس خاصة ومقاعد رياضية مُدفأة وجيدة التهوية وتطعيمات داخلية خاصة.

كما ذكرنا ، تتميز سيارة RX450h الجديدة كليًا بتصميم خارجي جذري وشبكة لكزس "المغزل" المتجاورة. تم تنقيح المناطق الداخلية باستخدام مواد ذات جودة عالية والبناء. الجانب السلبي هو أن إعادة تصميم يقلل من مساحة البضائع الخلفية. على الرغم من أن حزمة البطارية الموجودة أسفل مقصورة الشحن لا تشغل سوى مساحة تبلغ 0.4 قدم مكعب ، فإن خط السقف المنحدر بشكل كبير لا يترك مساحة كبيرة فوق غطاء الشحن ، ولا تطوى المقاعد تمامًا.

الاتصال والواجهة

تحتوي لكزس RX 450h 2016 على جهاز التحكم عن بعد Touch Touch الذي قمنا بمراجعته كجزء من RX 350 2016 - ووجدنا أنه جانب سلبي بسيط لسيارة رائعة. تكمن المشكلة في أنه على الرغم من أنه يوفر الكثير من الأدوات المساعدة ، إلا أنه محدود بواسطة أدوات التحكم غير المرغوب فيها والدعم الصوتي المحبط.

يستخدم تطبيق Lexus Enform App Suite هاتفًا ذكيًا متصلًا وتطبيقًا مصاحبًا للوصول إلى مجموعة واسعة من المحتويات المستندة إلى مجموعة النظراء وإمكانية البحث المحلي. وهي تشمل Pandora و Slacker و iHeartRadio و Facebook Places و Movietickets.com و OpenTable و Yelp و Destination Search ، بينما يتم توفير تطبيقات منفصلة للسهم وأسعار الوقود ومعلومات الرياضة عبر SiriusXM.

يستخدم نظام التحكم عن بعد Lexus Enform والتطبيق المصاحب له Enform Remote اتصالًا مدمجًا ، وبالتالي يتطلب اشتراكًا بعد تجربة مجانية مدتها عام واحد. وتأتي السيارة أيضا مع سنة واحدة من SiriusXM NavTraffic و NavWeather.

يضيف نظام الملاحة الاختياري شاشة ضخمة بحجم 12.3 بوصة ، واحدة من أكبر الأجهزة المتاحة. بالإضافة إلى الملايين من نقاط الاهتمام في قاعدة بيانات على متن الطائرة ، يحتوي نظام التنقل أيضًا على بحث محلي قائم على السحابة عبر Enform App Suite ، بالإضافة إلى Destination Assist التي تسمح لمشغل Enform بإرسال وجهة مباشرة إلى السيارة ، على الرغم من عانينا من تأخير طويل في الاتصال.

الأداء والاستنتاجات

على الرغم من أنها تتميز بقدرة حصانية أكبر قليلاً من RX 350 التي تعمل بالغاز ، إلا أن RX 450h ليس أسرع بشكل ملحوظ بسبب البطارية الهجينة التي تضيف عدة مئات من الجنيهات إلى وزن السيارة. نظام التعليق القياسي هو أيضاً سوببر ويشعر بأنه عائم مقارنةً ببعض المنافسين ، لكن RX 450h له بالتأكيد الركوب الأكثر هدوءًا في المجموعة.

يعتبر الاقتصاد في استهلاك الوقود في سيارة AWD RX 450h أفضل بكثير من الأخوة التي تعمل بالغاز ، والتي تتمتع بتصنيف مقدّر من وكالة حماية البيئة (EPA) لمدينة تبلغ 19 ميلا في الغالون و 22 طريقًا سريعًا و 26 مركبة. تصنيف EPA المقدّر لسيارتنا التجريبية هو 28 مدينة و 30 طريق سريع و 30 مدمج ، على الرغم من أننا حققنا اقتصادا أقل في استهلاك الوقود في القيادة اليومية.

إذا كنت تتسوق لشراء سيارة دفع رباعي هجينة فاخرة ، فستلاحظ وجود عدد قليل من المنافسين لسيارة لكزس RX 450h ، ومعظمها مهجن. نحن نحب BMW X5 xDrive40e و Volvo XC90 T8 Hybrid ، ومن المرجح أن يكون Porsche Cayenne S-Hybrid 2016 أكثر متعة في القيادة ، ولكن أيضًا أكثر تكلفة بكثير وأقل كفاءة في استهلاك الوقود. في الواقع ، تخطت لكزس آر إكس 450 ساعة 2016 تكاليف الطاقة المقدرة من وكالة حماية البيئة (EPA) لهؤلاء المنافسين في المكونات ، الأمر الذي سيجعل من السهل ابتلاع تكلفتها المرتفعة قليلاً. وعلى الرغم من بعض العيوب - وبفضل التصميم الخارجي الجديد الرائع - لا تزال لكزس RX 450h 2016 مميزة إذا كنت ترغب في الترف مع الاقتصاد في استهلاك الوقود.

2016 لكزس آر إكس 450 س