فيديو: Ù...غربية Ù...ع عشيقها ÙÙŠ السرير، شاهد بنÙسك (شهر نوفمبر 2024)
في Tesla Motors ، لدى Silicon Valley الآن شركة سيارات خاصة بها. والرئيس التنفيذي لشركة Elon Musk ، قطب السيارة الملونة الخاصة به. الملياردير العصامى ، Musk هو نوع من المهوسين المهووسين بالتكنولوجيا المستعدين الذين يفضلون المثقفين ، والشخصية العامة المثالية لصانع السيارات الناشئة الذي يعتزم تعطيل صناعة السيارات التقليدية. يتذكر Musk أحيانًا كاشطًا وأسلوبًا مغرورًا تقريبًا ، جنبًا إلى جنب مع نجاحه في قلب النظام من خلال إنشاء سيارات تجذب المشترين بفضل شكلها ووظيفتها وابتكاراتها ، وهي تتذكر أيقونة تقنية أخرى: مؤسس شركة Apple الراحل ومديرها التنفيذي ستيف جوبز.
لذا فإن التقارير التي تفيد بأن أبل وتيسلا قد عقدتا اجتماعات في الربيع الماضي أشبه باللحوم الحمراء لمحبي العلامات التجارية المعنية. واحتمال قيام الشركتين بالعمل معاً يجعل من المغري مجموعة من سيناريوهات ماذا لو ، إذا كانت هناك شائعات حول تحالف Apple-Tesla.
بدأت الجولة الأخيرة من التكهنات بمقال في سان فرانسيسكو كرونيكل وكشف أن رئيس عمليات الدمج والاستحواذ في شركة آبل ، أدريان بيريكا ، التقى مع موسك في الربيع الماضي ، مما منح مصداقية لمحلل البنوك الألمانية أدنان أحمد لدعوة شركة آبل لشراء تسلا بأعلى سعر. - ملف "رسالة مفتوحة" صاغها في أكتوبر الماضي لرئيس مجلس إدارة شركة أبل تيم كوك.
في ظهور الأربعاء على تلفزيون Bloomberg ، أكد Musk أن Tesla "أجرى محادثات مع Apple." ورفض الخوض في التفاصيل ، لكنه قال إن عملية الاستحواذ "غير مرجحة للغاية" لأنها ستحول تركيز تيسلا من بناء أفضل سيارة كهربائية.
ومع ذلك ، يرى المراقبون فوائد لكلتا الشركتين من هذا التعاون. نظرًا لتزايد الطلب على الهواتف والأجهزة اللوحية ، تتطلع شركة Apple للصناعات المتنامية والمربحة للفرص ، ويعد سوق السيارات المتصل سريع النمو مناسبًا جيدًا في العديد من الجوانب. بينما تغرق شركة Apple الآن في سوق معلومات السيارات ، من المعروف أن "حلم Jobs قبل وفاته كان تصميم iCar" ، وفقًا لما ذكره المدير التنفيذي لـ J. Crew وعضو مجلس إدارة Apple Mickey Drexler.
هل يريد المستهلكون iCar؟
يمكن لسيارة Tesla المصممة من قِبل Apple أن تحمل الكثير من الجاذبية للأشخاص الذين قد لا يهتمون كثيرًا بالسيارات ولكنهم يمتلكون تقاربًا مع منتجات Cupertino مرتفعة الثمن. وبالنسبة إلى Tesla ، يمكن أن يؤدي الوصول إلى ذاكرة التخزين المؤقت لماركة Apple وجيوبها العميقة إلى إنشاء حالة مقنعة لنوع من التعاون.
التوقيت مثالي أيضًا. لقد أصبح من المألوف أن صناعة السيارات ناضجة للاضطراب. وقد قامت تيسلا بالفعل بتهدئة المتشككين من خلال اقتحام متراصة السيارات الراسخة ونموذج الوكلاء القديمين باستخدام طريقة غير تقليدية لبيع السيارات في مراكز التسوق - على بعد بضعة أبواب من متاجر أبل في بعض الحالات - وفي "المعارض" بدلاً من التقليدية صالات العرض والكثير.
نظرًا لأن شركة Tesla Model S الشهيرة تفوقت على السيارات الفاخرة في الأسواق الراقية ، فإن صناعة السيارات تأخذ هذا التهديد الجديد من وادي السيليكون بجدية. والهدف التالي من تسلا هو نموذج أقل سعرًا وأكثر انتشارًا. إذن ما بدأ كحلم مجنون في كاليفورنيا من منظور ديترويت وطوكيو وشتوتغارت ليس فقط لإنشاء نوع جديد من EV ولكن أيضًا بنية أساسية للشحن لدعمها تحولت بسرعة إلى Tesla مما أعطى شركات صناعة السيارات التقليدية مدعاة للقلق. فقط تخيل القلق الذي قد يثيره تحالف Apple-Tesla.
إليكم فكرة أخرى مثيرة للتجاعيد والوحشية: ذكرت صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل أيضًا أن شركة آبل "تستكشف الأجهزة الطبية بشكل كبير ، وخاصة تكنولوجيا الاستشعار التي يمكن أن تساعد في التنبؤ بالنوبات القلبية… من خلال دراسة الصوت الذي يصنعه الدم من خلال الشرايين". تعمل فورد بالفعل على طرق لاستخراج المعلومات البيومترية من المركبات والاستفادة منها للوصول إلى سوق الرعاية الصحية المربح. لذلك ، ليس من الصعب رسم خط فاصل بين السوق المتنامية للمراقبة الصحية وعدد السكان الذين يتقدمون في العمر بسرعة حيث يرفض مواليد الرماد التخلي عن مفاتيح سياراتهم.
وقال المحلل بيل كريهر لصحيفة كرونيكل إن "أبل يجب أن تعتمد بشكل متزايد على منتجات جديدة لإعادة إشعال نمو يتجاوز رؤية" ستيف جوبز. وأضاف "إنهم يحتاجون إلى الشيء الكبير التالي". ويمكن أن يكون تطبيق Apple-Tesla مع Elon Musk بمثابة متابعة شخصية لستيف جوبز أمرًا كبيرًا حقًا.
عرض جميع الصور في معرض
