فيديو: اØذر من عدوك مره ومن صديقك ال٠مره Ù„ØÙ† الموت لاي لاي Øا (اكتوبر 2024)
لقد سمح Cadillac ATS لمارك GM's الرائد ليس فقط باستعادة أهميته ، ولكن أيضًا استحوذ على حصته في السوق في فئة السيارات الفاخرة ذات المستوى العالي من المنافسة - وأصبح ثاني أفضل العلامات التجارية مبيعًا. إن صفائحها المعدنية الزاويّة تجعل بيان التصميم قويًا مثل أي شيء في الفئة من ألمانيا أو اليابان ، في حين أن الأداء على قدم المساواة مع المنافسين الهائلين من BMW و Audi. ولديها تكنولوجيا لا تقدم أي سيارات أخرى في هذا القطاع. لذا ، فليس من المستغرب أن تقرر كاديلاك تشغيلها بأمان مع تحديث عام 2015 من ATS ، مع تغيير التصميم الخارجي بمهارة مع شبكة جديدة ونهاية أمامية ، وشارات كاديلاك محدّثة ، وزيادة في المحرك ذي الشاحن التوربيني رباعي الأسطوانات. تضيف إمكانية Wi-Fi المتوفرة وشحن الأجهزة المحمولة اللاسلكية إلى ترسانة تقنية مثيرة للإعجاب بالفعل.
كم الثمن؟
تبدأ سيارة سيدان ATS لعام 2015 من 33،065 دولارًا ويمكن تجهيزها بحيث تصل إلى 58،760 دولارًا. كان لدى مجموعة 2.0T Premium Premium التي تم اختبارها والتي قمنا باختبارها ملصقًا بقيمة 47،105 دولارًا والذي تضمن 495 دولارًا لطلاء خارجي من Majestic Plum Metallic ورسم وجهة 995 دولارًا.
تأتى مع ماذا؟
يوجد أسفل الغطاء محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر ، والذي يتم تزاوجه بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات مع مفاتيح تبديل. تأتي عجلات الألمنيوم المُصنّعة مقاس 18 بوصة في السيارة مزودة بمكابح بريمبو الأمامية ، في حين تُغطى المساحة الداخلية من الجلد المُخيط يدويًا وتتضمن تكنولوجيا مثل شاشة عرض الرأس (HUD) ونظام معلومات الترفيه CUE بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات و شاشة عرض لوحة قياس 5.7 بوصة ، وحزمة Awareness Awareness Programme التي تشتمل على Forward Collision Alert ، و Lane Keep Assist ، و Lin Departure Warning ، و Cadillac's Safety Alert Seat والتي توفر تحذيرات باللمس عبر الاهتزازات في وسادة مقعد السائق.
تأخذ هذه الطنانة المؤلمة بعض التعود عليها ، لكنها فعالة ولا يمكن تجاهلها بسهولة. يأخذ نظام CUE أيضًا التعود على - ومزيدًا من وقت العمل بعيدًا عن العمل - أكثر مما نرغب - في حين أن التحكم في مستوى الصوت باللمس في الشريحة يكون أكثر جنونًا ويتجاهل بشكل أفضل. لحسن الحظ ، يعمل التنشيط الصوتي بشكل جيد ، والتحكم في مستوى صوت عجلة القيادة هو نعمة توفير. يسمح نظام CUE أيضًا بإعادة ترتيب أيقونات القائمة على الشاشة التي تعمل باللمس حسب تفضيل برنامج التشغيل ، كما يعد HUD واحدًا من أفضل وأكثرها عرضًا في السوق.
كيف يعمل؟
يحصل المحرك رباعي الأسطوانات البالغ 272 حصانًا على حوالي 35 رطلًا من عزم الدوران لعام 2015 ، مما يساعد على تقليل عتبة نطاق الطاقة إلى حوالي 2000 دورة في الدقيقة ، كما تم تخفيف تأخر توربو. تعد قوة المحرك متوسطة المدى جيدة ـ إن لم تكن أفضل من ـ ذات الأسطوانات التوربينية الأربعة من المنافسين الألمان. المناولة أيضا منافسة حتى BMW الفئة الثالثة ، على الرغم من أن ATS هو أكثر ضوضاء بشكل ملحوظ من معظم منافسيها المبتدئين الفاخرة.
هل يجب أن أشتريه؟
قامت كاديلاك بعمل رائع في تحويل ما كانت عليه قبل بضع سنوات فقط علامة تجارية لمجموعة النادي الريفي ، إلى سيارات يمكنها المنافسة مع الأفضل في الفصل. يعتبر ATS مثالًا رئيسيًا على ذلك ، حتى في شريحة تتضمن منافسي استيراد هائلين. إن الأداء الرائد في فئته ، والعديد من النواحي المرتبطة بـ CUE ، على الرغم من التكنولوجيا المتطورة ، يُظهر أن التميز في الفخامة في مستوى الدخول ليس من الضروري استيراده.
