جدول المحتويات:
فيديو: الفتات التي حرقت قلوب المغاربة Meryoula Dance Way Way 2019 (اكتوبر 2024)
هناك العديد من العوامل التي تنطوي عليها عند شراء سيارة ، والاختيار بين طراز هجين مقابل البنزين فقط هو جديد نسبيا. يجعل Nissan Rogue Hybrid هذا القرار أكثر سهولة ، حيث لا يوجد سوى الف دولار بينه وبين إصدار الغاز التقليدي. لكن هذا لا يجعلها أفضل قيمة بشكل عام. يوفر Toyota RAV-4 Hybrid أداء أفضل بكثير من Rogue والاقتصاد المشابه في استهلاك الوقود ، على سبيل المثال. حتى سيارة هوندا CR-V ذات أعلى خطوط الغاز تكلف نفسها تقريبًا ولديها اقتصاد وقود مماثل. لذلك على الرغم من أن Rogue Hybrid قيمة جيدة مقارنةً بالطراز القياسي ، إلا أنه يدفع مقابل التسوق.
التسعير والتصميم
تتوفر نيسان روغ هايبرد 2017 في مستويين قصيرين إما في FWD أو AWD. كلاهما مزود بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 ليتر وبطارية ليثيوم أيون مع تحكم فريد من نوعه يعمل بمحرك واحد. تم تصنيف محرك البنزين بـ 141 حصانا والمحرك الكهربائي 30 كيلو واط عند 40 حصان ، للحصول على تصنيف قوة هجينة 176 حصان. يتم نقل الطاقة إلى العجلات من خلال ناقل حركة متغير باستمرار (CVT).
تشمل المرافق الداخلية القياسية مقعد السائق كهربائياً بستة اتجاهات ، ومقعد راكب أمامي رباعي الاتجاه ، ومقعد خلفي 60/40 ، وقاعدة من القماش ، ومقاعد أمامية مدفّأة ، وعجلة قيادة مغلفة بالجلد ، وشيفتر ، ونظام أوتوماتيكي مزدوج المنطقة التحكم في المناخ ، الدخول والإشعال بدون مفتاح ، والبدء عن بُعد. تشتمل التقنية القياسية على شاشة عرض بحجم 5 بوصات مزودة بشاشة عرض خلفية ، والتحكم الصوتي Siri Eyes Free لأجهزة iPhone و Bluetooth ونظام صوتي بست سماعات مع CD و AM / FM وراديو متصل بالأقمار الصناعية و USB ومدخلات إضافية. تشتمل مساعدة السائق على المساعدة في بدء التل ، والتحكم في التطواف ، والتحذير من البقعة العمياء ، والكبح التلقائي لحالات الطوارئ الأمامية ، والتنبيه الخلفي لحركة المرور.
يبدأ Rogue Hybrid SL AWD الذي قمنا باختباره بسعر 32،510 دولارًا ، بينما يبدأ إصدار FWD من 31،160 دولارًا. تشمل المرافق الخارجية الإضافية عجلات 18 بوصة ومصابيح أمامية LED ومصابيح ضباب ورافعة خلفية متحركة. تشمل التحسينات الداخلية المقاعد الجلدية ، وعجلة القيادة المُدفّأة ، ومقعد السائق مع أسفل الظهر ، ومقعد السائق وإعدادات ذاكرة المرآة الخارجية ، ومرآة للرؤية الخلفية تعتم تلقائيًا. تشمل الإضافات التقنية فتاحة باب الجراج HomeLink ، وعوارض أوتوماتيكية عالية ، وشاشة تعمل باللمس 7 بوصة مع الملاحة و NissanConnect Mobile Apps ، و SiriusXM Traffic and Travel Link ، ومراقبة حول الرؤية مع Moving Object Detection ، ونظام telematics لخدمات الاتصال عن بُعد ، وتسعة المتحدث نظام الصوت بوس. كان لدى مركباتنا التجريبية أيضًا فتحة سقف بانورامية بقوة 1،520 دولارًا ، وطلاء ممتاز 395 دولارًا ، وحصائر أرضية 225 دولارًا وحامي لمنطقة الشحن كخيارات. بتكلفة الوجهة 940 دولار ، وصل إجمالي اللاصق إلى 35،590 دولار.
بالنسبة إلى طراز عام 2017 ، قامت نيسان بتحديث Rogue لتشمل شبكة V-motion الخاصة بالعلامة التجارية المحاطة بمصابيح أمامية رباعية العناصر ومصابيح LED تعمل أثناء النهار. يحد شريط الكروم الجوانب السفلية للمركبة ، بينما تبرز المصابيح الخلفية LED والمصد الخلفي الذي تم تجديده لأعلى الظهر.
الغرفة الداخلية في Rogue Hybrid مماثلة للأخوة التي تعمل بالغاز ، إلا في منطقة الشحن. يتمتع Rogue القياسي بخيار مقعد في الصف الثالث ، ولكن هذه الغرفة الإضافية مشغولة في طراز Hybrid بواسطة حزمة بطارية ليثيوم أيون ، والتي تترجم إلى فقد حوالي 12 قدمًا مكعبة من سعة الشحن.
واجهة المعلومات والترفيه والاتصال
يُعتبر نظام NissanConnect Mobile Apps مثالًا جيدًا على أفضل وأسوأ أنظمة المعلومات والترفيه الخاصة بمجال صناعة السيارات - والحاجة إلى Apple CarPlay و Android Auto (التي تتوفر فقط في سيارات نيسان المحددة). على عكس أنظمة المعلومات والترفيه الأخرى الخاصة ببرنامج صناعة السيارات والتي تعمل على الاستفادة من هاتف ذكي متصل للوصول إلى السحابة ، تتطلب NissanConnect عملية تسجيل مزعجة عبر الإنترنت قبل استخدام النظام.
لقد قمنا باختبار النظام الأساسي في العديد من سيارات Nissan ، لذلك فقد كان على دراية بتطبيق الهاتف الذكي NissanConnect وعملية التسجيل. لكننا ما زلنا لا نستطيع تشغيل كل تطبيق ، بما في ذلك Facebook و Pandora. على الرغم من أننا لسنا من عشاق الوسائط الاجتماعية في لوحة القيادة نظرًا لأنه يمكن أن يصرف انتباههم ، فإن تطبيق Twitter من NissanConnect يعرض جدولًا زمنيًا ويسمح بنشر التغريدات التي تمت برمجتها مسبقًا.
على الجانب الإيجابي ، تعمل تطبيقات البحث المحلية بشكل رائع وتتكامل مع نظام الملاحة نيسان. تتضمن هذه التطبيقات تطبيق بحث Google Online و Trip Advisor الذي يضيف معلومات مفيدة مثل تقييمات المستخدمين. يوجد أيضًا تطبيق Connected Search عام (مدعوم من Google) في قائمة NissanConnect.
على الرغم من أن هذه الميزات مجانية وتستخدم بيانات الهاتف الذكي المتصل ، فإن الخدمات الأخرى المستندة إلى مجموعة النظراء مثل Destination Send-to-Car تتطلب اشتراكًا في NissanConnect Services. ينطبق الشيء نفسه على خدمات التليماتية مثل الإشعار التلقائي بالاصطدام والمساعدة في حالات الطوارئ ، والطقس ، وحركة المرور ، وغيرها من المعلومات عبر SiriusXM Travel Link.
تُستخدم شاشة العجلة الداخلية للسيارة مقاس 7 بوصات أيضًا للحفاظ على علامات التبويب على الأجزاء المختلفة من نظام Rogue الهجين ، ولكنها عاريات مقارنة بالموديلات الأخرى. تظهر معلومات هجينة مماثلة في شاشة LCD في وسط لوحة العدادات ، على الرغم من أن Rogue Hybrid تفتقر إلى شاشات إضافية (مثل شاشة الفرامل المتجددة وميزة مدرب الفرامل الموجودة في Ford Fusion Hybrid) التي تساعد السائقين على توفير الوقود.
الأداء والاستنتاجات
لا أحد يشتري سيارة مثل Nissan Rogue Hybrid للحصول على أداء يحترق المطاط ، ولكن لتوفير الوقود. على الرغم من أن إنتاج Rogue Hybrid البالغ 176 حصانًا هو 6 خيول أكثر من إصدار البنزين القياسي ، إلا أنه يبدو أكثر بطئًا ، ويرجع ذلك على الأرجح إلى 200 رطل إضافي يحملها مقارنة مع Rogue العادي.
Rogue Hybrid متردد عند التسارع من نقطة توقف ، عندما يعتمد على المحرك الإلكتروني للحصول على الزخم. لكنها تكتسب المزيد من التحسس بمجرد بدء محرك البنزين ، مما ينتج عنه شعور غير متناسق بالخانق وانتقالات قاسية بين أوضاع الكهرباء إلى الغاز. CVT أيضا لا يساعد من خلال بطء الاستجابة. لقد وجدنا أن أفضل طريقة لاقتناع التسارع من Rogue Hybrid هي في الوضع الرياضي واستخدام خيار التحويل اليدوي. على الجانب الإيجابي ، تمتص السيارة الصدمات بشكل جيد ، وتشعر بأنها مزروعة في معظم الطرق ، وتتمتع بهدوء شامل.
يحتوي Rogue Hybrid مع AWD الذي قمنا باختباره على الاقتصاد المركب للوقود EPA المقدّر بـ 33mpg ، أي ما يزيد بمقدار 6mpg فقط عن متغير AWD الذي يعمل بالغاز. (لقد حققنا حوالي 28 مجتمعة دون حتى محاولة الحفاظ على الوقود.) هذا هو 1mpg فقط أفضل من تصنيف EPA تويوتا RAV4 Hybrid لعام 2017 من 32mpg. ولكن حتى طراز هوندا CR-V AWD Touring غير المختلط ، والمزود بشاحن توربيني ، يحقق معدل توفير في استهلاك الوقود من وكالة حماية البيئة يبلغ 29 ميلا في الغالون ، ويتكلف ذلك تقريباً نفس طراز نيسان روغ SL الهجين AWD.
إذا تم تعيين قلبك على Rogue Hybrid ، فهناك الكثير مما يجب أن تحبه في السيارة ، بما في ذلك سعرها وتحميل الميزات القياسية. علاوة على ذلك ، فإن علاوة الألف دولار على الإصدار الذي يعمل بالغاز تعد ميزة إضافية إذا كنت تخطط للاحتفاظ بها لسنوات واسترداد التكلفة الإضافية في توفير الوقود. ولكن تأكد من اختبار قيادة سيارتي Toyota RAV4 Hybrid و Honda CR-V Touring لعام 2017 ، وقم بأداء واجبك في الموازنة ليس فقط بين الأسعار والميزات ، ولكن أيضًا في الأداء.
