جدول المحتويات:
فيديو: 2018 Mercedes C350e EQ Power - Exterior And Interior Walkaround - 2018 Detroit Auto Show (اكتوبر 2024)
نظرًا لأن المركبات الهجينة الكهربائية ذات المكونات الإضافية (PHEVs) يجب أن تعتمد على محركات الغاز ، فإن موقعها الجميل هو القيادة الكهربائية القصيرة فقط. اجعل هذا قصيرًا جدًا عندما يكون مرسيدس-بنز C350e الجديد 2018 - حتى تسعة أميال فقط. هذا يعني أنك لن تحصل على الكثير من الإلكترونات فقط. لا شك في أن السيارة تعد أداة رائعة ، ولكن بالنظر إلى أنها تأتي بسعر أعلى من 7،650 دولارًا على طراز الغاز فقط ، فإنك تبدأ في التساؤل عن سبب شرائها لأي شخص؟ حسنًا ، إذا كنت ترغب في الحصول على PHEV الفاخرة المدمجة ، فإن C350e هو خيارك الوحيد في الوقت الحالي.
التسعير والتصميم
تأتي سيارة مرسيدس بنز C350e لعام 2018 في مستوى واحد من القطع ، بسعر أساسي قدره 47،900 دولار. فهو يجمع محركًا رباعي الأسطوانات بسعة 208 ليترات بسعة 2.0 لتر مع محرك كهربائي بقوة 60 كيلو واط يعمل ببطارية ليثيوم أيون بقوة 6.4 كيلو واط في الساعة مقابل 275 حصانًا. يرسل ناقل الحركة ثنائي القابض ذي السبع سرعات الطاقة إلى العجلات الخلفية.
تشمل ميزات الأداء القياسية نظام التعليق الهوائي ، وإعدادات التعليق الديناميكي ، ومحدد القيادة بأربعة وضع ، ودواسة تسريع التغذية المرتدة ، وميزة تعليق الفرامل ، ومساعد بدء التل.
تشتمل التقنية القياسية داخل المقصورة على شاشة 7 بوصة في وحدة التحكم ووحدة التحكم المركزية ووحدة التحكم
لقد تم تزويد C350e التي اختبرناها بمقاعد أمامية مسخنة وجيدة التهوية بقيمة 1،300 دولار ، ونظام صوت محيطي بـ Burmester بـ 850 دولارًا ، وإضاءة محيطة بقيمة 310 دولارات LED ، ومفسد خلفي بقيمة 350 دولارًا كخيارات قائمة بذاتها. وشملت الخيارات المجمعة الحزمة الممتازة مع راديو SiriusXM عبر الأقمار الصناعية ، وإدخال بدون مفتاح بمبلغ 700 دولار ، وحزمة إضاءة متقدمة مع مصابيح أمامية قابلة للتكيف وعوارض أوتوماتيكية عالية مقابل 800 دولار ، وحزمة مساعدة متقدمة لوقوف السيارات مع مستشعرات وقوف السيارات ، ومواقف أوتوماتيكية للكاميرا $ 1،090.
تشمل الميزات الإضافية الإضافية في سيارتنا التجريبية حزمة Saddle Brown Nappa الجلدية التي تبلغ تكلفتها 3،800 دولارًا مع مقاعد منجدة في جلد يحمل اسم الحزمة ، في نمط من الماس المثقّب ، وزخرفة من الخشب البني الداكن ، ولوحة القيادة MB-Tex المصنوعة من الجلد ، وعتبات الباب العلوي مع خياطة بلون مغاير ، وإعدادات الذاكرة لمقعد الراكب ، ودعم الفخذ قابل للتعديل. تضيف حزمة الملاحة والوسائط المتعددة الهجينة الذكية التي تبلغ تكلفتها 2200 دولار شاشة وملاحة بحجم 8.4 بوصة مع تحسين البطارية على أساس الطريق وثلاث سنوات من تحديثات الخريطة وخمس سنوات من حركة المرور ومعلومات الطقس. تأتي حزمة مساعدة السائقين التي تبلغ قيمتها 2،250 دولارًا مع تحذير ومراقبة عمياء للمكان ، والتحذير من مغادرة الحارة ومساعدتها ، والتحكم في التطواف مع ميزة التوقف والتوقف الكامل ، ومساعدة التوجيه ، والتحذير من حركة المرور المتقاطعة ، واكتشاف المشاة ، والتعرف على إشارات المرور. مع وجود وجهة وتسليم 995 دولارًا ، وصل سعر الملصق النهائي إلى 62275 دولارًا.
ليس هناك ما يميز PHEV C-Class عن أخيه الذي يعمل بالغاز فقط ، باستثناء منفذ التوصيل الإضافي الذي تم وضعه في المصد الخلفي. إن غطاء السيارة الطويل والسطح الخلفي القصير والخطوط الأنيقة تجعلها سيارة سيدان جذابة ، في حين أن التصميم الداخلي ، خاصةً مع تنجيد الجلود الاختياري ، فخم ومرحّب.
الترفيه والاتصال
يأتي 2018 Mercedes-Benz C350e مزودًا بنظام المعلومات والترفيه Comand الذي نجده بشكل عام مرهق للتشغيل ولديه اتصال قائم على الاشتراك فقط. طريقة التحكم الدوارة مغطاة جزئيا بواسطة
يتم توفير الاتصال السحابي بعدة طرق ، ولكن كل ذلك من خلال اشتراك بعد فترة تجريبية أولية. يوفر نظام Mercedes-Benz Mbrace الذي يأتي مع نسخة تجريبية مجانية لمدة ثلاثة أشهر تطبيقات في اندفاعة ل TuneIn و iHeart Radio لتدفق الموسيقى ، Yelp و هنا للبحث المحلي ، موقع كاميرا المرور ، محطة وقود ومعلومات أسعار الوقود ، متصفح ويب ، وتطبيق راديو الإنترنت. إذا كنت ترغب في إضافة Apple CarPlay و Android Auto ، فيجب عليك دفع 350 دولارًا لحزمة تكامل الهاتف الذكي.
خدمة الأمن والسلامة Mbrace مجانية للأشهر الستة الأولى ، وتوفر إعلامات تعطل وإنذار تلقائية ، وقدرات مكالمات الطوارئ ، وميزة Ride فريدة من نوعها تطلب المساعدة إذا كنت غير قادر على القيادة. باقة Travel and Assistance مجانية لمدة ثلاثة أشهر ، وتشمل خدمة Mercedes-Benz Concierge والمساعدة في التوجيه خطوة بخطوة ، في حين أن إمكانيات تطبيق الهاتف الذكي Remote Access مجانية لمدة خمس سنوات وتوفر قفل / فتح الأبواب عن بعد المعتاد ، ومكتشف السيارة ، وتنشيط القرن والأضواء وكذلك صفحة الويب الخاصة بي My Mercedes Electric Vehicle لعرض حالة شحن السيارة ونطاق القيادة ، وتحديد موقع محطات الشحن ، والتسخين الداخلي أو تبريده.
تم تصميم نظام Burmester ذو 13 مكبرًا / 590 واطًا وفقًا للسيارة ويستفيد من نهج FrontBass ذي العلامات التجارية والذي يستخدم إطار السيارة كحاجز لمضخم صوت مضخم صوتي أسفل الشرطة لتوفير صوت جهير في المقدمة مع توفير الوزن ومساحة حرة في أبواب. بينما تضيف شبكات مكبر الصوت المصنوعة من الألمنيوم في النظام حلوى العين الإضافية إلى الداخل ، إلا أن النظام بشكل عام يبدو أفضل مما يبدو.
يأتي الطراز 2018 C350e مزودًا بمجموعة شاملة من أدوات مساعدة السائق ، رغم أن معظمها جزء من حزمة الخيارات. اثنان منها خاصان بـ PHEV- ومعيار- يشتملان على مسرع التغذية المرتدة لتنبيه السائق إلى أن السيارة تتحول من طاقة البطارية إلى طاقة الغاز ، والكبح المتجدد القائم على الرادار والذي يستخدم مستشعر رادار التحكم في التطواف لإبطاء السيارة تلقائيًا زيادة تجديد الكبح ، وبالتالي شحن البطارية.
الأداء والاستنتاجات
محرك C350e الكهربائي 60 كيلو واط يجعل السيارة تتحرك بسرعة وبهدوء من المحطة قبل أن يركض محرك البنزين بسلاسة إلى حد ما. يوفر الزوج مجتمعة 275 حصان القدرة على تسريع مثير للإعجاب ، والركوب والتعامل رائعة. بيئة المقصورة هادئة سواء كانت السيارة تعمل على البطارية أو البنزين.
السبب الكامل لشراء PHEV - إلى جانب عدم القدرة على تحديد ما إذا كنت تريد الذهاب مع BEV الكامل (بطارية السيارة الكهربائية) أو الهجين - هو الحصول على نطاق كهربائي جيد ، إن لم يكن عظيمًا. لا يمكن للطراز C350e أن يتجاوز تسعة أميال فقط كحد أقصى قبل التبديل إلى الوضع المختلط ، فهذا يعني أن مشاعرك الجيدة بشأن الذهاب إلى اللون الأخضر لن تدوم طويلًا ، ولن توفر الكثير على الغاز إذا كنت تقوم بالكثير من القيادة. لكن على الرغم من أن مرسيدس-بنز C350e لعام 2018 ليست سمكة ولا طيرًا ، إلا أنها في الحقيقة هي السيارة الفخمة المدمجة الوحيدة المتاحة ، وهذا وحده سيكون كافياً لبعض المشترين.
