9 وسائل النقل الأكثر الخيال العلمي التي يمكنك ركوب

في القرن الماضي ، كان لدينا الكثير من الأفكار الكبيرة حول كيفية تجول الناس في مستقبل الخيال العلمي. السيارات الطائرة ، jetpacks ، الصواريخ في كل مكان. كان رائعا جدا. للأسف ، لم يعد أي من هذا الوقت يمر ، ولا نزال نلتزم بالطائرات والقطارات والسيارات المعتادة.

دعونا نواجه الأمر: أصبح السفر الجوي مملًا جدًا. لقد ولت أيام الركوب في السماء في ترف (والدفع من خلال الأنف للقيام بذلك) ، واستبدلت بشركات الطيران التي تحشد الناس في مثل السردين والنيكل ويؤثر عليهم مقابل كل وسائل الراحة. ما كان يبدو وكأنه نقل المستقبل فقد بريقه.

ولكن إذا نظرنا بعيدًا عن السماء ، يمكننا أن نجد أن المستقبليين ما زالوا يدفعون وسائل النقل إلى الأمام بمجموعة متنوعة من الطرق الفريدة. في هذه الميزة ، سنقوم بالضغط في جميع أنحاء العالم لتسليط الضوء على بعض مبادرات النقل المدهشة التي يبدو أنها تأتي من المستقبل. من سيارات مترو الأنفاق العائلية الواحدة إلى القطارات السريعة المزدحمة ، هذه هي وسائل النقل الأكثر الخيال العلمي التي يمكنك ركوبها بالفعل الآن.

1 قطارات ماجليف

شيدت السكك الحديدية أمريكا ، مما سمح للمستوطنين بنقل الإمدادات إلى البرية بينما كانوا يقومون بجيوب من الحضارة. ولكن بمجرد أن تصطدم السيارة بالمشهد ، فإننا نوعًا ما من السكك الحديدية المهجورة كآثار من الماضي. ومع ذلك ، فقد تمسكت دول أخرى بقطاراتها وجلبتها إلى المستقبل. خذ الصين ، على سبيل المثال: قطار شنغهاي ماجليف هو أول خط قطار يتم تشغيله تجارياً ويعمل على رفع المغنطيسية ، حيث تطفو المركبة فوق المسار ويمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 270 ميلاً في الساعة.

الصين ليست الدولة الوحيدة التي تربك في قطارات ماجليف - يخدم خط لينيمو الياباني محافظة آيتشي ، وإن كان بسرعة أقل بكثير ، كما أن كوريا الجنوبية تبني واحدة في مطار إنتشون.



2 مي Teleferico

تعد مدينة لاباز كابوسًا للركاب ، فهي مبنية على عدد من التلال شديدة الانحدار ، مما يجعل خطوط القطارات مستحيلة ، وتغلق الشوارع بحركة المرور. اتخذت حكومة المدينة مؤخرًا خطوة كبيرة في جعل المدينة أكثر قابلية للملاحة ، حيث قامت ببناء أطول نظام تلفريك مدني في العالم. يمتد النظام إلى ما يقل قليلاً عن 7 أميال ويمكنه نقل مسافر مذهل يصل إلى 18000 راكب في الساعة في ذروة السعة في كبسولات مغلقة أعلى الشوارع المزدحمة أدناه.

التلفريك هو شكل شائع من وسائل النقل العام في معظم أنحاء أمريكا الجنوبية ، ويمكنك ركوبها في العديد من المدن في جميع أنحاء القارة. تُستخدم الأنظمة بكاراكاس وميديلين وريو بكثافة.



3 ميدلين المصعد

عند الحديث عن Medellin ، لا يوجد شيء مثير للإعجاب بشكل رهيب حول المصعد من الناحية النظرية. كانت سلالم متحركة موجودة منذ أواخر القرن التاسع عشر ، ويمكنك العثور عليها في كل مراكز التسوق في العالم تقريبًا. لكن حكومة هذه المدينة الكولومبية قامت ببناء مدينة مستقبلية حقًا. خضعت المدينة ، التي كانت تعتبر ذات يوم الأخطر في العالم ، لبرنامج ضخم لإعادة التطوير والإصلاح لجعلها أكثر قابلية للحياة والحداثة. بالنسبة لسكان حي كومونا تريسي الفقير ، الذي بني على منحدر شديد الانحدار في أحد الجبال ، فإن هذا يعني إيجادهم طريقة جديدة للعودة إلى منازلهم.

كان على معظم الأشخاص ذوي الدخل المنخفض الذين يعيشون هناك رفع ما يعادل 28 رحلة من السلالم للوصول إلى منازلهم في نهاية اليوم. الآن ، يركبون سلالم يبلغ طولها 1،263 قدمًا ويصلونها إلى الأعلى والأسفل في ست دقائق فقط.



4 SkyCube

تعد السيارات ذاتية القيادة واحدة من أكثر الثورات أهمية في مجال النقل ، حيث يرى بعض النقاد أنه في غضون 20 أو 30 عامًا ، سيتم التحكم في كل مركبة على الطريق تقريبًا بواسطة جهاز كمبيوتر على متن الطائرة ، مما يجعلنا نحرص على التحقق من إخطاراتنا على Facebook نحن نقود. تحدث هذه الثورة بالفعل مع أشكال أخرى من العبور ، حيث افتتحت كوريا الجنوبية مؤخرًا نظام SkyCube PRT (النقل السريع الشخصي).

على عكس مترو الأنفاق التقليدي الذي يعمل وفقًا لجدول زمني ويحمل مجموعات كبيرة من الأشخاص ، فإن سيارات القطارات المرتفعة في SkyCube مريحة وتحتل نصف دزينة على الأكثر وتتحرك فقط عندما تكون جاهزًا. بعد أن تخطو داخل إحدى "podcars" المنتظر ، تضغط على زر يغلق الباب ويرسله في طريقه إلى المحطة الأخرى. نظرًا لأنه يتم التحكم فيها بواسطة نظام كمبيوتر ، يمكن لعشرات أو حتى مئات السيارات التحرك بشكل مستقل بكفاءة عالية.



5 تيندو

أصبحت الطاقة البديلة أكثر فأكثر مع تراجع إمدادات الوقود الأحفوري العالمية. قامت العديد من المدن حول العالم بنشر حافلات هجينة أو كهربائية لتقليل استهلاكها ، ولكن واحدة فقط لديها نظام يعمل بالطاقة الشمسية بالكامل. وضعت أديلايد ، أستراليا ، أسطول Tindo في الخدمة في عام 2013 وأعدلت تمامًا نموذج النقل العام.

تنطلق الحافلات ذهابًا وإيابًا من شمال أديليد إلى وسط المدينة وتتقاضى كل محطة. لديهم مجموعة من 124 ميل بين الشحنات ، مما يجعلها مثالية للاستخدام الحضري. حافلات Tindo مكيفة بالكامل وتوفر خدمة الواي فاي المجانية المستمرة حتى تتمكن من العمل أثناء التنقل. أوه ، كما أنها خالية تمامًا من الركوب. يوتوبيا هنا ، وهي الحافلات المجانية.

• 6 OLEV

  من الخارج ، يبدو OLEV في كوريا الجنوبية وكأنه حافلة قديمة مملة. ولكن ما يوجد تحت الغطاء هو الذي يرفع هذه المركبات إلى عالم الخيال العلمي. كما ترون ، لا يحتاج هؤلاء الجراء للغاز مطلقًا أثناء تشغيلهم بين حي In-dong ومحطة قطار Gumi. تقوم المركبات التي تعمل بالكهرباء بسحب الشحنة من خلال الحث المغناطيسي من اللوحات الموجودة على الطريق أثناء القيادة فوقها. إنها الطريقة نفسها المستخدمة لشحن فرشاة الأسنان الكهربائية ، على نطاق أعظم. تستخدم الحافلات بطاريات صغيرة - حوالي ثلث حجمها في سيارة بريوس - وتتقاضى كفاءة بنسبة 85 بالمائة.

  إحدى الميزات الكبيرة لحافلات OLEV هي أنها غير مؤمنة بمسار معين. بمجرد تثبيت الألواح المغناطيسية في الشوارع ، فإنها تنشئ شبكة يمكن للمركبات أن تتجول فيها بحرية. تقوم حكومات أخرى بتجربة هذه التقنية ، ويمكنك أيضًا ركوب الحافلات التعريفية في حرم جامعة ولاية يوتا.



7 غرونوبل باستيل Telepherique

غطينا عربات التلفريك في أمريكا الجنوبية في مدخل سابق ، لكن دول أوروبا الكبرى انخرطت أيضًا في هذا الشكل الرائع من وسائل النقل العام. لا تستخدم Grenoble-Bastille Téléphérique أي نوع من التكنولوجيا المتطورة (كانت تعمل منذ ثلاثينيات القرن العشرين) ، لكن التصميم الرائع المستقبلي لكبائنها يكسبها مكانًا في القائمة. يجتاز نظام التلفريك الصعود من وسط مدينة غرونوبل إلى قلعة الباستيل التي تلوح في الأفق فوق البلدية ، ويستمتع الركاب بالرحلة المغطاة بـ "فقاعات" زجاجية كروية تشبه شيئًا ما خارج The Fifth Element .

عندما تم إدخال كابينة الفقاعة في عام 1976 ، كانت إحساسًا عامًا فوريًا. أصبح Téléphérique نقطة جذب سياحي طغت تقريبا على الباستيل نفسها.



8 الشخصية الفضائية

هنا لدينا الكأس المقدسة لنقل الخيال العلمي: صواريخ حقيقية. عادة ما يتم اختيار رواد الفضاء من المجالين العسكري والعلمي ، ولكن لم يمض وقت طويل بعد أن وضعنا رجلاً على سطح القمر ، بدأت وكالات الفضاء في وضع المدنيين في المدار. في عام 1984 ، دفعت شركة ماكدونيل دوغلاس مبلغًا قدره 40،000 دولار لإرسال رجل مع مكوك الفضاء ، وفي عام 1990 حصل الروس على 28 مليون دولار من شركة تلفزيون يابانية لنقل مراسل إلى محطة الفضاء مير. في عام 2001 ، قام المليونير دينيس تيتو بتمويل رحلته الخاصة مع الروس ، ومنذ ذلك الحين صعد العديد من الأفراد ، أبرزهم مصمم اللعبة ريتشارد غاريوت. هناك بضع شركات غربية تحاول الدخول في لعبة السياحة الفضائية ، وعلى الأخص ريتشارد برانسون فيرجن جالاكتيك.



9 فابوريتو

تُعرف قنوات فينيسيا بأنها واحدة من أكثر الأماكن رومانسية في العالم ، حيث تنتشر مع الأزواج المتجولين بلطف حول المجاري المائية. ولكن ماذا لو كان لديك للحصول على مكان بسرعة؟ ليس الأمر كما لو كنت تستطيع وضع نظام مترو أنفاق تحت كل تلك القنوات. لكن الإبداع البشري سيجد دائمًا طريقة. يوجد في فينيسيا في الواقع أسطول مواصلات عامة فائق السرعة من "حافلات مائية" تسمى فابوريتوس التي تمر عبر القنوات في مقطع سريع ، حيث تلتقط الناس وتنزلهم في جميع أنحاء المدينة.

إن التكنولوجيا الفعلية التي تشغل هذه القوارب ليست مذهلة ، لكن الغرابة الهائلة لنظام النقل العام مع الخرائط وكل شيء يتم تقديمه فوق الماء يشبه شيئًا من عالم آخر ، وهو ما يدور حوله الخيال العلمي.