أودي mmi (2016) مراجعة وتقييم

أمام وحدة التحكم يوجد لوحة لمس كبيرة ، مع عناصر تحكم للخلف والقائمة في الزوايا الخلفية ، وعناصر تحكم على كل جانب للوصول إلى القوائم الفرعية ، وثمانية مفاتيح اختصار للوصول السريع إلى محطات الراديو المخزنة ووجهات التنقل. يوجد على يمين مفتاح الترس عنصر تحكم إضافي صغير في مستوى الصوت يمكن استخدامه أيضًا لتخطي المقطوعات الموسيقية أو الاستماع إلى محطة الراديو التالية.

تُستخدم بقية عناصر التحكم في الوصول إلى الميزات الموجودة على شاشة بحجم 7 بوصات والتي ترتفع من أعلى الشاشة. لحسن الحظ ، لم يتم تثبيت الشاشة في مكانها ، حيث أصبحت شائعة بشكل متزايد بين السيارات الفاخرة الألمانية. عندما لا تكون في حاجة ، فهي تتدحرج إلى الخلف. بينما تم تحديث جزء وحدة التحكم المركزية لنظام MMI وتحسينه ، فإن تخطيط الشاشة يشبه ذلك الذي ظهر لأول مرة في A8 قبل ثماني سنوات. نجد أن ترتيب الأيقونات الدائرية مرهق بعض الشيء ومشتت للتعامل معه مقارنةً ببي إم دبليو iDrive ومرسيدس كوماند ، اللذين يعرضان بشكل أكثر وضوح مختلف خيارات الترفيه والمعلومات.

التعرف على خط اليد

بينما يمكن أن يستخدم تخطيط الشاشة تحديثًا ، فإن أحدث إصدار من التعرف على خط اليد من Audi أفضل من أي وقت مضى. بفضل العقارات الإضافية التي توفرها لوحة اللمس الأكبر ، أصبح إدخال الأحرف أسهل بكثير من التكرارات السابقة ، وقد تم تحسين الدقة إلى حد كبير.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن الآن استخدام التعرف على خط اليد لأكثر من مجرد إدخال اتجاهات التنقل والبحث عن جهات اتصال الهاتف. على سبيل المثال ، يمكنك استخدامه لإجراء بحث عالمي عن تطبيق Audi Connect مثل الباحث عن الوقود ، أو للحصول على المعلومات المضمنة في دليل المالك الإلكتروني الخاص بـ Q7 فقط عن طريق إدخال بضعة أحرف.

لوحة القيادة الافتراضية

تتكون لوحة القيادة الافتراضية من أودي من مجموعة أدوات مبعثرة على شاشة TFT بحجم 12.3 بوصة. تحتوي لوحة العدادات على وضعين: الأول مع عداد سرعة كبير ومقياس سرعة الدوران ، والآخر يقلل من المقاييس بحيث يمكن تقديم معلومات أخرى ، مثل عرض كبير لرسم خرائط Google Earth.

باستخدام مفاتيح عجلة القيادة ، يمكن الوصول إلى وظائف مثل الصوت والهاتف حتى لا تضطر عينيك إلى المغامرة بعيدًا عن الطريق. لقد وجدنا أيضًا أن التعرف على الصوت يعمل جيدًا في الاختبار ، خاصة عند الرد على الرسائل النصية.

جزءا لا يتجزأ من اتصال الطرف الثالث

يدعم MMI كلاً من Apple CarPlay و Android Auto من Google ، مما يزيد من خيارات الاتصال لديك. في الواقع ، فضلنا بالفعل استخدام CarPlay في الاختبار بدلاً من نظام Bluetooth الخاص بالمركبة لقراءة الرسائل النصية والرد عليها ، إلى جانب عدد من المهام الأخرى الممكّنة للصوت. لحسن الحظ ، يمكنك التبديل بسهولة بين أحد أنظمة الطرف الثالث وأنظمة Audi.

تقوم Audi Connect بتزويد الأخبار والطقس وأسعار الوقود ومعلومات السفر والحدث وخدمات وقوف السيارات ونقطة اتصال Wi-Fi ، بالإضافة إلى خرائط Google Earth والبحث المحلي عبر اتصال AT&T 4G LTE المدمج. هذا يتطلب اشتراكًا بعد تجربة مجانية لمدة ستة أشهر. إذا كنت تفضل عدم الدفع مقابل اشتراك منفصل ، فلا يزال بإمكانك استخدام Android Auto أو CarPlay عبر الاتصال الخلوي على هاتفك نفسه. ومع ذلك ، لا تقدم Android Auto ولا CarPlay ميزات قابلة للمقارنة مع Audi Connect باستثناء البحث المحلي (حاليًا).

الاستنتاجات

سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف تتعايش خيارات الاتصال القائمة على الهواتف الذكية مع أنظمة المعلومات والترفيه الخاصة بصانع السيارات مثل Audi MMI في المستقبل. لكن في الوقت الحالي ، يمكننا أن نخبرك أنها تعمل جيدًا معًا في Audi Q7 2017 ، ونحن معجبون بمدى سهولة الوصول إلى ميزات CarPlay ، نظرًا لأن السيارة لا تستخدم شاشة تعمل باللمس. في الواقع ، باستثناء عمليات الضحك البسيطة لدينا مع تصميم الشاشة والحاجة إلى اشتراك لاستخدام Audi Connect ، فإن MMI أفضل من أي وقت مضى. إنه أفضل نظام لا يعتمد على اللمس وخيار المحررين لدينا. إذا كنت تحصل على سيارة Audi جديدة مثبتة عليها ، فلن تكون بخيبة أمل.