كيف نختبر الطائرات بدون طيار

تعتمد الكثير من مراجعات منتجات PCMag اعتمادًا كبيرًا على الاختبارات التي يتم إجراؤها داخل جدران معامل الكمبيوتر ، حيث نستخدم معدات اختبار مخصصة. لكن تلك الجدران صغيرة للغاية بالنسبة للطائرات بدون طيار. لذلك لمراجعتها ، نحن نفعل نفس الشيء الذي تفعله مع الطائرات بدون طيار في المنزل - نخرجهم إلى العالم الحقيقي للطيران وتسجيل الفيديو والتقاط الصور من السماء.

هناك الكثير من الطائرات بدون طيار ، والتي تتراوح من المتسابقين بسرعة فائقة ، والمناورة إلى الطيور الكبيرة المؤيدة التي تستخدم لمراقبة المحاصيل وفحص الجسور. الطائرات بدون طيار التي ننظر إليها موجودة في مكان ما في الوسط - نماذج جاهزة للطيران تصنع بشكل أساسي مع أخذ التصوير في الاعتبار. معظمها يحتوي على كاميرات مدمجة ، رغم أن البعض يستخدم كاميرا حركة قابلة للإزالة. هذه هي الطريقة التي نختبرها.

اختبارات الطيران

الحصول على طائرة بدون طيار في الهواء هو الخطوة الأولى. بالنسبة للرحلات الجوية المقلوبة ، عادة ما نطير إلى ملعب رياضي محلي أو مزرعة مملوكة ملكية خاصة في منطقة ريفية. إنها ليست أكثر الأماكن غرابة ، لكن قبل أن نأخذ طائرة بدون طيار ، كنا أكثر جمالًا ونريد أن نتأكد من عدم وجود مشكلات كبيرة.

نحن ننظر إلى عدة عوامل عند الطيران. الأول هو التعامل: هل الطائرة بدون طيار تستجيب للضوابط وهل تحوم في مكانها دون الكثير من الانجراف؟ ميزات السلامة هي أيضا مهمة. نتأكد من أن الطائرة بدون طيار يمكنها قفل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) بسرعة ، والتحقق من عمل وظيفة العودة إلى المنزل.

يصل المقبل هو نطاق التشغيل. يستشهد مصنعو الطائرات بدون طيار بمجموعة الاتصالات النظرية ، لكن هذه الأرقام يمكن أن تختلف اختلافًا كبيرًا في العالم الحقيقي. نرى إلى أي مدى يمكن أن تطير طائرة بدون طيار مع الاستمرار في الاستجابة لعناصر التحكم وتقديم تغذية فيديو سلسة وواضحة. نحن اختبار الطائرات بدون طيار في كل من المناطق الريفية والضواحي. تتطلب قواعد FAA بقاء طائرة بدون طيار ضمن خط البصر عند التشغيل ، ونريد منك أن تعرف ما إذا كان يمكنك التحكم فيها بأمان ضمن تلك المسافة.

نحن أيضا اختبار عمر البطارية. يدرج المصنعون عادة عمر البطارية المتوقع ، لكن لا توجد لوحة معايير للاختبار. تستند أرقام DJI إلى التحويم في مكانه ، وهي ليست حالة استخدام نموذجية ، وقد رأينا طائرات بدون طيار تطالب بعمر بطارية أطول بكثير مما تحصل عليه في الواقع. نقوم بإجراء ثلاث رحلات تجريبية على الأقل ونحدد متوسط ​​أوقات الرحلة لتحديد مقياس أكثر واقعية للبطارية.

أخيرًا ، ننظر إلى أي ميزات خاصة تمتلكها طائرة بدون طيار. قد يشمل ذلك اكتشاف العوائق وتجنبها أو أوضاع الطيران الآلية أو إمكانات التصوير الفريدة. إذا قامت طائرة بدون طيار بعمل ما لتمييز نفسها عن النماذج المنافسة ، فإننا نتحقق منها للتأكد من أنها تعمل كما هو معلن.

الفيديو والتصوير

نقوم بتسجيل الفيديو خلال جميع اختباراتنا ، وعادةً بأعلى دقة متوفرة. ولكن إذا كانت هناك خيارات أخرى - مثل الحركة البطيئة بدقة أقل - فسنتحقق منها أيضًا. يتم تقييم الفيديو للتأكد من وضوحه ودقة لونه وثباته على شاشة معايرة. نقوم بتحرير المقاطع معًا باستخدام Adobe Premiere Pro CC وتصديرها بمعدل بت على الأقل أعلى من الأصل قبل التحميل على YouTube لتضمينه في مراجعاتنا. نظرًا لأن كاميرات الطائرات بدون طيار عادة ما تكون صامتة ، فإننا نضيف مسارًا صوتيًا للمقاطع النهائية. يوتيوب يطبق ضغطه الخاص ، لذلك يتم إجراء جميع تقييماتنا لجودة الفيديو على أساس مقاطع أصلية غير محررة.

بالنسبة للتصوير ، فإننا ننظر إلى جودة الصورة ، سواء بالنسبة لصور JPG ، وإذا كانت الطائرة بدون طيار تدعمها ، التقاط الخام. يتم تقييم الحدة والمدى الديناميكي ودقة الألوان وتشويه الصورة. وإذا كانت الطائرة بدون طيار لديها إمكانيات تصوير خاصة - خياطة بانورامية ، HDR ، عمق ضحل لمحاكاة الحقل ، أو ما شابه - فنحن نتحقق منها أيضًا.

بمجرد الانتهاء من جميع الاختبارات ، ننظر إلى الحزمة الإجمالية - الحجم وجودة الكاميرا ، والأهم من ذلك ، مدى سلامة الطائرة بدون طيار - وإعطاء الطائرة بدون تقييم. أفضل نموذج في كل فئة يحصل على خيار اختيار المحررين لدينا.

للاطلاع على جميع الطائرات بدون طيار التي قمنا بمراجعتها ، راجع دليل منتجات الطائرات بدون طيار. أو لإلقاء نظرة سريعة على أولئك الذين تميزوا في الاختبار الميداني ، اقرأ على أفضل الطائرات بدون طيار.