لماذا استخدمت uber بدلاً من سيارة إسعاف

قبل بضعة أسابيع ، كنت مريضًا بشكل خطير وكنت بحاجة للذهاب إلى غرفة الطوارئ. لم أستطع الوصول إلى القطار ، لذا حاولت أن أشيد بسيارة أجرة ، لكنني استنفدت إلى درجة أن زحام مدينتي أخفقني وأمسك بها شخص آخر. قررت أن أوبر. حقيقة أنه كان على بعد أقل من ثلاث دقائق من المكان الذي كنت أقف فيه ، وأبذل قصارى جهدي حتى لا أموت في وسط المدينة ، كانت أكثر سماتها مغرية. عندما وصلت السيارة ، كنت هادئًا قدر الإمكان حتى لا أخاف السائق.

قضيت الرحلة أتذكر قطعة قرأها أخذ فيها الكاتب أوبر وسط حالة قلب تهدد الحياة. تساءلت كم من الآخرين ، على عكس حكمهم الأفضل ، قاموا بنفس الشيء ولماذا؟

قرار مكلف

زيادة الأسعار أم لا ، أوبر أرخص بشكل كبير من سيارة إسعاف. إذا لم يكن التأمين مشمولًا برحلة الإسعاف ، فقد يكلف ذلك عدة مئات من الدولارات مقابل سيارة إسعاف لدعم الحياة ؛ حياة متقدمة لدعم واحد يكلف أكثر. الأميال واللوازم عامل أيضا في السعر. يعتمد تحديد ما إذا كان أي من هذه الأشياء مغطاة على أشياء كثيرة ، بما في ذلك البلدية (يستخدم البعض دولارات الضرائب لتغطية التكاليف) ، ومزود تأمين المريض ، وإذا كانت حالة الطوارئ تهدد الحياة.

في حالتي ، أنفقت 100 دولار (شكرًا ، أوباما ، الذي كان في المدينة في ذلك اليوم). انحدر لركوب سيارة أجرة ، لكن بمئات الدولارات أقل مما كنت سأدفعه وبالتأكيد يستحق الراحة والراحة. ما هو أكثر من ذلك ، يوفر Uber تقديراً للمبلغ الذي ستدفعه قبل الركوب ، وهي ميزة كبيرة خلال الانتظار لبضعة أسابيع لفاتورة سيارة إسعاف عالية الارتفاع.

الوقت هو جوهر المسألة

إن أضواء و صفارات الإنذار في سيارة إسعاف هي طمأنة تساعد في الطريق. ولكن لا يوجد أي حساب للوقت الذي سيستغرقه الأمر من اللحظة التي يتم فيها استدعاء الشخص حتى وصوله. أي شخص يعيش في مدينة وشاهد سيارات الطوارئ محاصرين في حركة المرور يعلم أنهم في انتظار غير مؤكد للغاية. يمتلك المرسلون خرائط في الوقت الفعلي لسيارات الإسعاف ، لكن لا يوجد عرض يواجه المريض.

Uber ، ومع ذلك ، يعرض خريطة لموقع السيارة. كما قالت الممثلة Jaime King في برنامج Tonight Show ، اختارت أن تكون Uber عندما كانت في المخاض لأن "أعرف [Uber يقول] على بعد ثلاث دقائق وسيارة إسعاف لا تعرفها".

تحديد الطوارئ

بصراحة ، أحد أهم الأسباب التي جعلتني اتصلت بـ Uber بدلاً من سيارة الإسعاف هو أنه بينما شعرت بالفزع ، لم أكن متأكدة مما إذا كانت حالتي تتطلب موارد سيارة إسعاف. لم أكن أرغب في إضاعة الوقت في محاولة للحصول على موظف استقبال للوصول إلى طبيبي لتقييم مدى العناية التي أحتاجها ومدى سرعة ذلك.

في بعض الأحيان ، يكون قرار Uber مقابل سيارة الإسعاف بمثابة دعوة من أخصائي طبي ، على الرغم من أنه قد يكون اختيارًا مشكوكًا فيه كما لو كان المريض يجعله بنفسه. قام رجل في لندن بكسر ساقه في مشاجرة سُرقت فيها دراجته ، ودعا سيارة إسعاف فقط لإبلاغه بأنه لم يصب بأذى خطير بما يكفي لتلقي الرعاية. أخذ أوبر إلى المستشفى.

تواجه أنظمة EMS حجمًا كبيرًا لدرجة أنها قد تبحث في الواقع عن Uber للحصول على المساعدة. تدرس واشنطن العاصمة الآن تعيين ممرضات لتقييم مكالمات نظام الإدارة البيئية ، وفي بعض الحالات ، توصي بأن يطلب المتصلون النقل بواسطة أوبر.

سائق مفاجأة لي

في كل هذا ، على الرغم من ذلك ، هناك شخص واحد كبير لم يتم استشارته: السائق. يتعين على سائقي Uber تحمل جميع أنواع الأشياء ، ولكن لعب سائق سيارة الإسعاف هو واحد من أكثرها تطرفا.

تمتلئ منتديات السائقين بالحديث عن ركاب الخدمة في حالات الطوارئ. رد فعل السائق يختلف من على استعداد للقلق من سئمت. وكان سائق واحد في العاصمة ركوب مشعر بشكل خاص. بينما كان يسرد في إحدى المقالات: "عندما وصلت إلى هناك ، شعرت بخيبة أمل (حينها) ، أراه يسحب نفسه حرفيًا نحو سيارتي ، ويده على صدره ، مشيرًا إلى أنه كان يعاني من آلام في الصدر وكان يعاني من الدوار. عرضت الاتصال 911 ، حيث كان المستشفى الذي أراد الذهاب إليه يبعد أكثر من 15 دقيقة لكنه أصر على أن آخذه ".

صرح متحدث باسم أوبر لـ PCMag بأن الشركة فخورة بالمساعدة في حالات الطوارئ العامة. بقيت نشطة بعد تفجير ماراثون بوسطن ، بينما كانت وسائل النقل العام مغلقة ، حتى يتمكن أفراد الأسرة من زيارة المصابين في المستشفى. لدى أوبر أيضًا شراكة وطنية مع الصليب الأحمر الأمريكي لتقديم ركوب الخيل والتبرعات خلال حالات الطوارئ المجتمعية. لكن المتحدث الرسمي باسم أوبر أكد أنه في المواقف الفردية ، "أوبر ليس مصممًا ليكون بديلاً لسلطات الطوارئ".

التدخل الطبي

لقد اتخذ أوبر مبادرة للتوسع في المجال الطبي. في العام الماضي ، احتفظت بالدكتور جون براونشتاين ، الأستاذ بجامعة هارفارد الطبية وكبير مسؤولي الابتكار في مستشفى بوسطن للأطفال كمستشار صحي لها.

وقال براونشتاين: "أعتقد أن هناك أدلة غير مؤكدة على أن الأشخاص في حالات الطوارئ يجدون أن استخدام أوبر هو أسرع طريق عندما يحتاجون إلى المساعدة" ، معترفًا بذلك ولكن ليس بالضرورة الموافقة على كيفية استخدام المرضى لأوبر. وقال "أعتقد أن هناك فرطًا في استخدام أنواع معينة من وسائل النقل يمكن تحويلها إلى أشكال نقل أقل تكلفة".

ولتحقيق هذه الغاية ، شكل أوبر شراكات مع الأنظمة الصحية ، بما في ذلك مركز MedStar Health والمركز الطبي بجامعة Hackensack ، لنقل المرضى إلى المواعيد الطبية غير الطارئة ، وهو الأمر الذي يختبره منافسه Lyft أيضًا. وقال براونستين إن المنشأة ستدفع أحيانًا بعضًا أو كل تكلفة الرحلة ، لأنها أقل تكلفة من موعد تم إلغاؤه.

مع تكثيف Uber لجهودها الخاصة ، هناك خدمات تتطلع إلى دمج خدمات Uber وسيارات الإسعاف بالكامل ، لكنها بطيئة حتى الآن. دخل ستات إلى الساحة قبل ثلاث سنوات ، ووعد بخدمات الطوارئ بناءً على الطلب في فيلادلفيا ، ولكن يبدو أنه بهدوء.

حالة الطوارئ الحقيقية هي الحاجة إلى الخدمات التي يمكنها التعامل مع النقل للمرضى بطريقة مريحة وبأسعار معقولة. لا توجد أية مساعدة حتى الآن ويترك المرضى وصفات كتابية لأوبر لأنفسهم.