يحصل التطبيق على سيارة لاند روفر ذاتية القيادة من الحالات اللزجة

عندما يفكر معظم الناس في السيارات ذاتية القيادة ، فإنهم يفكرون في أن يتمكنوا من استعادة محركات الأقراص على الطرق السريعة الطويلة أو أثناء تنقلاتهم اليومية لمشاهدة الفيديو أو قراءة كتاب أو متابعة البريد الإلكتروني أو النوم. بينما قد لا يحدث سيناريو مستقل تمامًا ، نائم أثناء القيادة لفترة طويلة (إن وجدت) ، فإن صانعي السيارات يقومون بتجربة أساليب فريدة للمركبات المستقلة.

أظهرت شركات مثل بي إم دبليو ونيسان سيارات قائمة بذاتها يمكنها إيقاف الركاب عند الباب ، والذهاب إلى الحديقة ، ثم العودة عندما يكون الركاب جاهزون للاستلام. الآن تأخذ لاند روفر التكنولوجيا على الطرق الوعرة مع الزحف الآلي للصخور وعبور التيار.

كشفت شركة صناعة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة البريطانية عن أداة بحث مستقلة للتحكم عن بعد في سيارة رينج روفر سبورت تقول إنها يمكنها المناورة "في المواقف الصعبة بأمان" و "التفاوض على التضاريس الوعرة الوعرة" - عبر تطبيق هاتف ذكي.

يمكن للمشغل على متن الطائرة التحكم في توجيه السيارة وتسارعها وكبحها وكذلك التبديل بين التروس العالي ومنخفض المدى من التطبيق ، و "أن تصبح أداة تحديد المواقع الخاصة بها على الطرق الوعرة لتوجيه السيارة على عقبات الطرق الوعرة من خارج السيارة ".

قال Land Rover إن تطبيق الهاتف الذكي "سيتيح للسائق السير بجانب السيارة بسرعة قصوى تبلغ 4 ميل في الساعة" و "التحقق باستمرار من زوايا المنحدر والاقتراب والمغادرة والسماح بتحديد موقع السيارة بدقة عند الزحف على الصخور." وأضاف أن تقنية القيادة الذاتية يمكن أن تكون "مساعدة لا تقدر بثمن عندما تقوم السيارة بتدفق مجرى مائي أو أقسام عابرة مصنوعة من الطين أو الثلج."

عن طريق القيادة على الطرق الوعرة ، يعالج Land Rover ما كان حتى الآن نقطة ضعف بالنسبة للتكنولوجيا: أن التشغيل الآلي لا يمكن أن يعمل في ظروف معاكسة. وقال وولفجانج ابل مدير البحوث والتكنولوجيا في جاكوار لاند روفر في بيان "نعلم أن عملائنا يسافرون في ظل هطول أمطار غزيرة وثلوج وأشعة شمس مشرقة كل يوم."

مناسبة للمدينة والبرية

على الرغم من أن معظم مالكي لاند روفر ربما لا يأخذون منصاتهم على الطرق الوعرة - أقل بكثير عبر مجرى مائي - فإن تقنية القيادة الذاتية مناسبة للمدينة وكذلك البرية. على سبيل المثال ، يمكن استخدام ميزة القيادة عن بُعد لعكس السيارة من مكان ما عندما يكون شخص ما واقفًا بالقرب من المنزل بحيث يتعذر الضغط من خلال الباب. ويمكن للتكنولوجيا أيضًا أن تفعل شيئًا ، إن لم يكن أكثر إثارة للإعجاب من الزحف الآلي للصخور ، فقد يكون أكثر عملية بالنسبة لمعظم الناس: منعطف من ثلاث نقاط.

باستخدام المستشعرات ، تقيس السيارة مقدار الفسحة "لتجنب المشاة والمركبات والأشياء الأخرى" ، وفقًا لاند روفر ، ثم تتحرك ببطء للأمام من تلقاء نفسها "حتى يتم حظر مسارها". ثم يفعل نفس الشيء في الاتجاه المعاكس ، ويكرر ذلك عدة مرات حسب الحاجة حتى يواجه الاتجاه المعاكس (نأمل أسرع من معظم السائقين البشر في حركة المرور الكثيفة).

ربما لا يريد معظم المتسابقين على الطرق الوعرة سيارة تؤدي العمل القذر لهم ، تمامًا كما لا يرغب معظم المتحمسين للسيارات في قيادة السيارة لهم. أضافت Land Rover أن "رؤيتها هي تقديم خيار محرك مشترك أو مستقل" وأن "السيارة سوف تكون قادرة على القيادة إذا اختار السائق" متى وإذا كانت تكنولوجيا القيادة الذاتية الخاصة بها تأتي إلى السوق.

على الرغم من أنني لست من الطرق الوعرة ، إلا أن القدرة على رؤية ما على وشك أن تصادفه السيارة أمر منطقي ، كما أن عدم اضطراري لتعيين نصاب يمكن أن يكون مناسبًا. وأنا جميعًا من أجل تقنية الدوران الثلاثية المستقلة ؛ أنا مقتنع بأن أجهزة الاستشعار والبرامج يمكنها القيام بهذا المناورة بشكل أسرع وأكثر أمانًا من معظم برامج التشغيل.