Dji mavic الموالية مراجعة وتقييم

الطائرات بدون طيار الصغيرة هي الشيء الكبير المقبل. ينضم DJI Mavic Pro ($ 999) إلى GoPro Karma و Vantage Robotics Snap و Yuneec Breeze كأحدث طراز مصغر. إنه ضعف سعر Breeze ، لكنه يقدم جميع ميزات طائرة بدون طيار للمستهلك الأعلى في DJI ، Phantom 4. إذا كنت تبحث عن كوادكوبتر صغير لا يؤثر على الوظائف ، فإن Mavic Pro يستحق النظر. تظل جوائز خيار المحررين قائمة مع Phantom 4 ، وهي أكبر حجماً ، ولكنها أيضًا أقوى ، بحيث يمكنها الطيران بشكل أسرع والحفاظ على ثباتها في أيام الرياح.

التصميم

لقد صدمت لرؤية مدى صغر حجم Mavic Pro شخصيًا. تصف شركة DJI حجم زجاجة المياه عند طيها ، وإذا كان لديك أي مشروب بسعة لتر واحد في الآونة الأخيرة ، فهذا ليس بعيد المنال. يبلغ حجمه 3.3 في 3.3 من 7.8 بوصة (HWD) - في حالة قيامك بتوفير مساحة في حقيبة الكاميرا الخاصة بك ، يمكن أن ينزلق إلى نفس الفتحة التي تستخدمها عادة للحصول على جهاز تلفزيون متواضع مثل AF-S Nikkor 80-400mm f /4-5-5.6G ED VR.

يصل وزن Mavic إلى 1.6 رطل عندما تكون جاهزة للسفر مع تثبيت بطاقة ذاكرة microSD. هذا يعني أنه سيتعين عليك إنفاق بضعة دولارات للتسجيل لدى القوات المسلحة الأنغولية قبل الطيران إذا لم يكن لديك بالفعل رقم تعريف ، وتأكد من أن الطائرة نفسها تحمل هذا الرقم. إذا كنت طيارًا للمرة الأولى ، فتأكد من أنك تعرف القواعد واللوائح قبل الرحلة. يشتمل تطبيق الهاتف الذكي الذي يعمل بنظام Android و iOS DJI Go ، المطلوب لرؤية المنظر من كاميرا Mavic وتغيير الإعدادات ، على جهاز محاكاة الطيران لمساعدتك على التعود على عناصر التحكم.

انتهت الطائرة بدون طيار باللون الرمادي مع لهجات صفراء. ستحتاج إلى فك ذراعيه قبل الرحلة ، أولاً لسحب الدوارات الأمامية للخارج والابتعاد عن الجسم وحبسها في الموضع الأمامي ، ثم سحب الدعامات الخلفية لأسفل والعودة إلى إعداداتها المغلقة. لا يجب إزالة الدوّارات ، التي تتضاعف إلى النصف ، بين الرحلات الجوية. إذا كنت بحاجة إلى استبدال واحدة ، فلديها تصميم الدفع واللف للتركيب والإزالة. تحمي القبة الواضحة الكاميرا - يمكنك الطيران بها أو بدونها ، ولكن ستحتاج إلى إزالة المشبك gimbal ، قطعة صغيرة من البلاستيك تغلق الكاميرا في مكانها أثناء النقل ، قبل الرحلة.

تستقر البطارية داخل وخارج الجزء العلوي. يدعي DJI أنه يمكن تشغيل Mavic لمدة تصل إلى 27 دقيقة في ظل ظروف مثالية. في اختباراتي الميدانية ، التي جمعت بين الطيران المرتفع في يوم منسم ، وبعض الاختبارات ذات الإرتفاع المنخفض لنظام تجنب العوائق ، وعدد قليل من المشاغبين عبر ملعب كرة قدم في الوضع الرياضي عالي السرعة ، وكل ذلك أثناء التدحرج لقطات بدقة 4K لقد سجلت 23 دقيقة من زمن الرحلة باستخدام 90٪ من بطارية مشحونة بالكامل. تستغرق عملية الشحن حوالي ساعة ، وتبلغ تكلفة البطاريات الاحتياطية 89 دولارًا. إذا كنت تعتقد أنك ستحصل على قطعتين ، ففكر في باقة Fly More - بسعر 1.299 دولارًا ، وتشمل بطاريتين إضافيتين ، وعشرة مراوح ، وحالة حمل.

التحكم عن بعد ومجموعة التشغيل

لقد راجعت Mavic Pro ، الذي يأتي مع ستة مراوح ، بطارية واحدة ، ولا يشمل حقيبة الحمل. هناك خيار واحد متاح ، Mavic (749 دولارًا) ، وهو نفس إصدار Pro ، مطروحًا منه جهاز التحكم عن بُعد المخصص. إذا كنت تخطط للسفر حصريًا مع هاتفك الذكي كوحدة التحكم ، فهذه طريقة قوية لتوفير بعض المال ، ولكنها تخفض نطاق التشغيل الأقصى إلى حوالي 0.6 ميل (1 كم) وتخنق السرعة القصوى إلى 9 ميل في الساعة. أنصحك بإنفاق الأموال الإضافية على جهاز التحكم عن بعد. إنها صغيرة - أصغر من وحدة تحكم Xbox عند طيها - وتطير طائرة بدون طيار مع عصا التحكم يوفر مزيدًا من التحكم.

ينص DJI على أنه يمكنك الطيران حتى 4.3 أميال ، ولكن هذا في ظل ظروف مثالية تمامًا. في الاختبار الواقعي ، تمكنت من الطيران لمسافة 2000 قدم من قاعدة المنزل في أحد الضواحي قبل أن يصبح الاتصال متقطعا. في بيئة ريفية ، طرت مسافة ميل كامل (5،280 قدمًا) دون أي نوع من الفواق أو التعتعة في تغذية الفيديو. لقد اخترت قلب الطائرة بدون طيار وإحضارها إلى المنزل في تلك المرحلة ، بدلاً من محاولة الخروج منها. ولكن هذا يكفي لإخباري أنك لست بحاجة للقلق بشأن مسافة التشغيل المحدودة.

سوف تستمتع أيضًا بالطيران السريع مع جهاز التحكم عن بُعد. السرعة القصوى (مع تمكين تجنب العوائق) تقفز إلى 22 ميلاً في الساعة ، ويمكنك تمكين وضع الرياضة لتمكين رحلة 40 ميلاً في الساعة. مع تعطيل تجنب العقبات ، ولكن ليس الطيران في وضع الرياضة ، حصلت على Mavic حوالي 33mph عند الطيران في 240 قدم.

تتميز وحدة التحكم بعصا التحكم المزدوجة - يتحكم اليسار في الارتفاع ويدور Mavic حول محورها ، في حين أن اليمين يتحرك في الاتجاه الذي تضغط فيه العصا. كما أنه يحتوي على عجلتي تحكم - اليسار يضبط إمالة gimbal ويضيء اليمين أو يضيء الفيديو. هناك أزرار لالتقاط صورة ، وبدء وإيقاف تسجيل الفيديو ، وتنشيط العودة إلى الوضع الرئيسي ، وإيقاف الطيران الآلي مؤقتًا. يقوم زري خلفي بتشغيل قائمة كاميرا التطبيق افتراضيًا ، ولكن يمكن تخصيصها. وبالمثل ، يمكن تخصيص أي من مكابس التوجيه الأربعة لألواح joypad الصغيرة الموجودة على يمين شاشة LCD أحادية اللون للمعلومات.

اثنين من الهوائيات الجلوس على وحدة تحكم ، قابلة للطي لأسفل للتخزين. المقطع الموجود بهاتف ذكي - ليس لديه مشكلة في استيعاب phablet - يجلس في الأسفل. يتم تضمين الكابلات لتوصيلات Lightning و micro USB ، ولكن إذا كنت تستخدم هاتفًا مزودًا بـ USB-C ، فستحتاج إلى شراء كابل إضافي بقيمة 8 دولارات.

التطبيق و أوضاع الطيران

يقوم هاتفك بتشغيل تطبيق DJI Go ، والذي يسمح لك بتغيير إعدادات الكاميرا ، ومشاهدة الفيديو المباشر من كاميرا Mavic ، ومعرفة أين توجد الطائرة بدون طيار على خريطة العالم - وهي مفيدة إذا فقدت مسارها في السماء. من الممكن تقنيًا تشغيل جهاز Mavic بجهاز التحكم عن بُعد فقط ، لكننا لا نوصي بذلك. لن تتمكن من ضبط إعدادات الفيديو أو الصور ، ولا يمكنك الوصول إلى أي من أوضاع الطيران الذكية ، ولن تكون قادرًا على رؤية ما تراه كاميرا الطائرة بدون طيار.

يتيح لك التطبيق حقًا التحكم في كاميرا 4K. يمكنك ضبط توازن اللون إذا كنت ترغب في ذلك ، والتقاط فيديو أكثر تشبعًا بشكل واضح ، أو باستخدام ملف تعريف لون مسطح يمكن تصنيفه في مرحلة ما بعد الإنتاج. يمكنك أيضًا تصفية صور JPG ، أو ضبط الكاميرا لالتقاط صور Raw بتنسيق DNG.

التطبيق هو أيضًا حيث تعيش أوضاع الطيران الذكية من Mavic. مثل Phantom 4 ، يمكنك ضبط الطائرة بدون طيار على مدار نقطة في الفضاء (نقطة الاهتمام) ، وتكرار الرحلات على طول مسار محدد مسبقًا (نقاط الطريق) ، ومتابعتك (Follow Me) ، وتغيير الطريقة التي تستجيب بها للتحكم بعصا التحكم (الصفحة الرئيسية) قفل وقفل بالطبع).

كما أنه يرث TapFly ، والذي يسمح لك بالتحكم في مسار الطائرة بدون طيار في الهواء بمجرد النقر على جزء من الشاشة. قد يجد جيل نشأ على الهواتف الذكية أن هذا الأمر أكثر سهولة من الطيران عبر عصا التحكم ، ولكنها ليست طريقتي المفضلة للتجربة. هناك أيضًا ActiveTrack ، والذي يمكنه التعرف على الهدف المتحرك ومتابعته. كلاهما يعمل مع نظام تجنب العقبات ، مما يقلل من فرصة وقوع حادث.

الجديد في Mavic هو وضع Terrain Follow ، الذي يستخدم مستشعرات عقبة مواجهة لأسفل من أجل الحفاظ على ارتفاع ثابت فوق الأرض. إنه خيار قوي لالتقاط لقطات منخفضة عند الطيران فوق التضاريس غير المستوية. وهناك إيماءة ، والتي تلتقط صورتك عندما تلوح في Mavic. سنتصل بالرصاص الناتج dronie.

يعرض التطبيق أيضًا معلومات القياس عن بُعد الهامة - الارتفاع الحالي والمسافة من النقطة الرئيسية والسرعة والاتجاه. يمكنك تبديل موجز العرض المباشر بملء الشاشة مع خريطة المنطقة المضمنة ، وهي ميزة كبيرة في تحديد موقع Mavic في الهواء إذا تم نقلها مسافة جيدة من نقطة انطلاقها.

جودة الفيديو والأداء

تعد كاميرا Mavic تصميمًا جديدًا ، أصغر من وحدة 4K المستخدمة من قبل Phantom 4 ، ولكنها تتطابق مع صيغ الفيديو ومعدل البت (60Mbps). مجال الرؤية الخاص به أضيق قليلاً ، أقرب إلى عدسة كاملة الإطار مقاس 25 مم من البصريات الأوسع نطاقًا والتي يبلغ قطرها 20 مم في فانتوم الأكبر. لن تظهر المناظر الطبيعية على نطاق واسع ، لكن لا تزال تحصل على تغطية قوية للفيديو الجوي.

في البداية للطائرة بدون طيار ، يمكن أن تدور وحدة الكاميرا من اتجاه أفقي قياسي إلى اتجاه عمودي. هذا ينطبق على كل من اللقطات ومقاطع الفيديو ، وعلى الرغم من اعتقادي القوي أن تصوير الفيديو الرأسي هو خطيئة أساسية ، فإن تصوير صورة عمودية 4: 3 غالبًا ما يكون أفضل لصورة.

تعد الكاميرا أيضًا أول كاميرا رأيتها متصلة بطائرة بدون طيار تدعم ضبط التركيز. معظمها عبارة عن تصميمات تركيز ثابتة تلتقط كل شيء من مسافة معينة إلى ما لا نهاية بتفاصيل واضحة. يمكن أن يركز Mavic على مسافة أقرب إلى 19 بوصة (0.5 متر) - لكن الإغلاق في مكان قريب يعني أن الكائنات البعيدة ستظهر غير واضحة. من غير المحتمل أن تستخدم قدرة التركيز عن قرب على اللقطات الهوائية - فإن نظام تجنب العوائق سيمنعك من الحصول على مسافة 19 بوصة من موضوعك - لكن Mavic صغير بدرجة كافية حيث يمكنني أن أرى أنه يستخدم ككاميرا محمولة باليد. فقط تأكد من عدم تشغيل المحركات عند القيام بذلك.

يدعم Mavic تسجيل 4K DCI بسرعة 24 إطارًا في الثانية ، وتنسيق UHD 16: 9 4K الأكثر شيوعًا بسرعة 24 أو 30 إطارًا في الثانية ، و 1080 بكسل بمعدل إطارات قياسي يصل إلى 60 إطارًا في الثانية ، وكذلك بمعدل 96 إطارًا في الثانية لتشغيل سلس للحركة البطيئة ، و 720 بكسل بالمعدلات القياسية ما يصل إلى 60 إطارًا في الثانية ، مع توفر 120 و 180 إطارًا في الثانية للحصول على تأثير حركة بطيئة للغاية. الفيديو صامت - ليس شيئًا سيئًا ، حيث أن الصوت الوحيد الذي تحصل عليه من كاميرا جوية هو المروحة وضوضاء الرياح.

إن لقطات 4K التي التقطتها Mavic هي نفس الوضوح والتفصيل مثل تلك الموجودة في Phantom 4. لا تظهر العدسة أي تشوه ملحوظ بالبرميل ، وثبات الفيديو بثلاثة محاور. قمت بأول رحلة تجريبية لي في يومٍ منسم ، ولاحظت تمايلًا عرضيًا إذا ضربت إحدى الطائرات بدون طيار ، وكذلك غضب إذا توقفت عن ذلك فجأة. ولكن بالنسبة للجزء الأكبر من الفيديو ، يكون سلسًا وحريريًا ناعمًا ، حتى عند الطيران في الوضع الرياضي عالي السرعة ، حيث تساعد المسافة الإضافية التي يحتاجها Mavic من السرعة الكاملة للتوقف في الواقع على تقليل التوتر الذي تتعرض له من التوقفات والمنعطفات المفاجئة بسرعات منخفضة.

يتم التقاط الصور بدقة 12MP بتنسيق JPG أو Raw DNG. إن جودة الصورة هي ما تتوقعه من الكاميرا التي تعمل بالتقاط الصور ، والتي تعد نموذجية بالنسبة لمعظم الطائرات بدون طيار. إذا كنت ترغب في الحصول على أكثر من ذلك ، فستحتاج إلى الذهاب مع آلة تصوير باستخدام كاميرا Micro Four Thirds ، مثل Yuneec Tornado H920 أو DJI Inspire 1 Pro (3399 دولارًا). سيقدر الرماة الثابتون وضع Tripod الجديد ، الذي يبطئ السرعة القصوى إلى حد كبير ، مما يسهل إجراء تعديلات دقيقة للغاية على وضع الطائرة بدون طيار حتى تتمكن من إعداد اللقطة المثالية.

يشتمل Mavic Pro على كشف تجنب العوائق للأمام وللأسفل ، بالإضافة إلى تحديد موضع الرؤية الهبوطي ، والذي كان من العناصر الأساسية لسلسلة Phantom منذ تقديم فانتوم 3 بروفيشنال. تقوم الأنظمة بعمل قوي في منع الطائرة من الطيران إلى الأشياء ، مما أدى إلى توقفها على بعد أمتار قليلة.

كطائرة بدون طيار أصغر ، لا يتعامل Mavic Pro مع الرياح القوية مثل Phantom ، التي لديها محركات أقوى وسرعة أعلى أعلى. طرت في مهب الريح تتراوح بين 5 ميل في الساعة وحوالي 12 ميل في الساعة وكانت الطائرة ثابتة في الهواء. على ارتفاع عالٍ ، حوالي 280 قدمًا ، حذرني التطبيق من أن الرياح كانت على الجانب القوي ، بعد عاصفة. لكن لم يكن لدي أي مشكلة في التحكم في Mavic ، وتمكنت من إعادته إلى المنزل وعلى ارتفاع منخفض دون أي مشاكل.

هناك عيب واحد ملحوظ في تصميم الانظار. لم أكن قادراً على جعل مافيك تقلع من ملعب رياضي تم قطعه بدقة ، حتى أن العشب القصير منعه من الإقلاع. كما تشكل مناطق وقوف السيارات بالحجارة والحصى مصدر قلق ، حيث أن Mavic يجلس بشكل غير متساو ، مما قد يتسبب في عدم محاذاة gimbal بشكل صحيح مع الأفق. في كلتا الحالتين ، تمكنت من استخدام حقيبة ظهر كبيرة كمنطقة إقلاع ، لكن قد ترغب في إضافة قطعة صغيرة من الورق المقوى أو شيء خفيف ومساوي بنفس القدر إلى مجموعة الأدوات المحمولة الخاصة بك لتمنحك المزيد من التنوع عندما يتعلق الأمر بنقاط الإطلاق.

الاستنتاجات

يعد DJI Mavic Pro مثالًا رئيسيًا على مدى سرعة تطور سوق الطائرات بدون طيار. قبل بضعة أشهر ، كانت طائرة بدون طيار صغيرة ، حتى مع وجود نظام تحديد المواقع GPS مثل Parrot Bebop ، تعاني من نقص في القدرة وأقل من قدرة مقارنة بالموديلات الأكبر. و Mavic برو يغير ذلك. عند طيها ، يتم تخزينها بسهولة في حقيبة أصغر ، وعلى الرغم من أنها ليست سريعة أو قوية مثل Phantom 4 الأكبر ، فإنها يمكن أن تطير عالياً ، وتتنقل في الهواء بوتيرة قوية ، وتلتقط فيديو بدقة 4K كما هو مفصل تمامًا.

أنا لا أسمي خيار Mavic Pro الخاص بنا للمحررين ، لأن هذا الشرف يظل مع Phantom 4 الرائعة ، التي يمكن أن تحصل عليها الآن بنفس سعر Mavic. لكنه خيار قوي للطيار المناسب - خيار لا يمانع في إنفاق مبلغ كبير من المال على طائرة بدون طيار ويضع قيمة عالية على تصميم محمول. إذا كنت ترغب في استخدام سيارة Phantom 4 ، لكنك تعتقد أن حملها معك إلى أماكن غريبة لالتقاط لقطات جوية مذهلة ، فإن Mavic هي السبيل للذهاب.