جدول المحتويات:
فيديو: تعليم الØرو٠الهجائية للاطÙال نطق الØرو٠بالØركات ال٠(شهر نوفمبر 2024)
لسماع المحللين يقولون ذلك ، هواوي تسير بنادق رائعة. تقول شركة Canalys إن شركة الهواتف الصينية تقترب من أن تصبح الشركة العالمية الثانية للهواتف الذكية ، متجاوزةً شركة أبل. وتقول Analytics إن قسم الأجهزة اللوحية من Huawei قد نما بنسبة 42 بالمائة هذا الربع. و IDC لديها شركة Huawei على رأس ثلاث شركات تصنيع هواتف صينية قوية ، رقم 3-5 حول العالم: Huawei و Oppo و Xiaomi.
خلال السنوات الأولى للهواتف الذكية ، بين عامي 2003-2008 ، سيطرت نوكيا على معظم أنحاء العالم ، لكنها لم تبيع العديد من الهواتف في الولايات المتحدة. تلاشت تلك "الغرابة" مع الهيمنة العالمية لشركة Samsung و Apple و LG ، والتي نجحت هنا وفي الخارج.
لكن عالم الهواتف الذكية العالمي ينقسم مرة أخرى ، لأن Huawei - بطرق عديدة - هي نوكيا الجديدة. مثل نوكيا ، تعتبر Huawei من مزودي البنية التحتية المهيمنة ، وأنشأت الشركة دورًا قويًا في العديد من شركات النقل العالمية من خلال تقديم عروض الهواتف المدمجة مع محطاتها الأساسية.
الغضب السياسي أوقف ذلك من الحدوث هنا. في عام 2012 ، وصف الكونغرس منتجات Huawei بأنها "تهديد أمني" بسبب علاقات Huawei الضيقة بالجيش الصيني ، ومنعت بشكل فعال قسم البنية التحتية لشركة Huawei من البيع هنا. وقد تسبب ذلك في تراجع ذراع الهاتف لفترة من الوقت أيضًا.
مشكلة Huawei في الولايات المتحدة مشكلة خاصة. ولكن لا يبدو أن الشكوك السياسية التي تندرج تحت هذا الأمر تنطبق على صانعي الهواتف الصينيين الآخرين ، وبالتالي فإن هذا لا يفسر إخفاقات Oppo أو Xiaomi الكاملة هنا. واجهت شركة ZTE أيضًا مشاكل سياسية هنا ، لكنها استمرت في النجاح في المبيعات.
شركات الطيران ومشتركي الهاتف في الولايات المتحدة ليس لديهم تحيز ضد الصين. مصنّعو الهواتف رقم 4-6 - ZTE و Alcatel و Motorola المملوكة لشركة Lenovo - جميعهم من الصينيين. وقد بلغ إجمالي ما يصل إلى 21 في المئة من السوق لدينا في نهاية عام 2016 ، وفقا لأبحاث Counterpoint. لا تتعلق مشكلة تجربة Huawei و Oppo و Xiaomi هنا بأصلها. إنها تتعلق بكيفية اختيارهم للقيام بأعمال تجارية.
مشكلة نوكيا
إن إخفاقات هذه الشركات هي أمثلة لما أسميه مشكلة نوكيا. عدم الرغبة في التعامل مع ديناميات السوق الفريدة لدينا. كانت نوكيا شركة ناجحة للهاتف الصوتي في الولايات المتحدة في أواخر التسعينيات ، ولكنها انخفضت في حصتها في السوق في أوائل العقد الأول من القرن العشرين (قبل وقت طويل من انهيارها في بقية العالم) لأنها لا تريد أن تلعب جنبا إلى جنب مع التقنيات الأمريكية الفريدة من نوعها واستراتيجيات مبيعات الناقل.
قضايا التكنولوجيا هي أقل أهمية مما كانت عليه في السابق. إذا أرادت Huawei إنتاج هواتف CDMA لشبكة Sprint ، فيمكنها القيام بذلك بنبض قلب. المشكلة الحقيقية هي الممارسات التجارية.
الشركات الصينية التي تنجح هنا هي تلك التي تنقل الكثير من القرارات إلى المنظمات الأمريكية المحلية التي تثق بها. هذا هو الفرق الكبير بين Huawei و ZTE ، على سبيل المثال. إن قسم ZTE في الولايات المتحدة يتمتع بالسلطة والاستقلالية النسبية ، حيث يستدعي الرئيس التنفيذي المحلي Lixin Cheng الكثير من اللقطات. شهدت عملية هواوي في الولايات المتحدة الكثير من دوران الموظفين وكانت تتمتع باستقلالية قليلة نسبيًا.
لا يزال بيع الهواتف في الولايات المتحدة يرجع في الغالب إلى علاقات شركات النقل والتجزئة ؛ 85-90 في المئة من الهواتف هنا لا تزال تباع من خلال شركات الاتصالات ، والعديد من الهواتف المتبقية تباع من خلال شركة أمازون. للدخول في تشكيلة شركات النقل الأمريكية ، يتعين على الشركات متابعة عمليات إصدار الشهادات الطويلة والمضنية. وغالبًا ما يقومون بإنشاء مكاتب بالقرب من مقر كل شركة نقل. إنه عمل معقد ومكلف ومجهد. أمضت ZTE و Alcatel سنوات في بناء هذه العلاقات. هواوي لم يفعل ذلك.
سيحصل البائعون الجدد الذين لديهم منتجات مماثلة للموردين الحاليين على مزيد من التدقيق: إذا جاءت شركة Xiaomi بفابيلت ميسورة التكلفة ، فستقول شركة النقل: "لماذا يجب أن ننظر إلى هذا عندما يكون لدى ZTE ، الذي عملنا معه منذ سنوات ، phablet مماثلة وهذا أسهل بالنسبة لنا لمصدر؟ " Xiaomi لا يريد المتاعب.
توسعت سوق الهواتف الذكية العالمية بشكل كبير في السنوات العشر الماضية. يشتري مليارات الأشخاص خارج الولايات المتحدة الهواتف الذكية ، لذلك لا تحتاج هذه الشركات إلى السوق الأمريكي للبقاء على قيد الحياة. لكن الأمر يستحق فهم هذه الديناميات حتى تتمكن من تناول الكثير من هذه التقارير بحبوب ملح. لمجرد أن الشركة ناجحة "على الصعيد العالمي" لا يعني أنها ستنجح في الولايات المتحدة. قد لا يعني حتى أنه يريد أن يكون.