جاكوار مفهوم vr تكشف هو مستقبل شراء سيارة | دوغ newcomb

أروع سيارة رأيتها في معرض AutoMobilityLA (المعروف أيضًا باسم معرض LA للسيارات) هذا الأسبوع لم تكن حقيقية ، على الأقل في البداية. لاول مرة كروس I-PACE الجديد بالكامل الكهربائي ، جمعت Jaguar الوسائط في استوديو هوليوود مع عشرات الجداول أو نحو ذلك في غرفة كبيرة ، وتصدرت كل منها مع سماعات HTC Vive VR ومحطات عمل Dell Precision وسماعات رأس استريو ووحدة تحكم في ذراع التحكم.

ضع في اعتبارك أن صحفيي السيارات يمثلون حفنة متوترة ، وسمعت بعض التذمر من كاتب واحد يندرج ضمن الفئة التي نسميها في عالم الأعمال التجارية باسم "فرانك بيكون". كما أنني لا أعتقد أن موسيقى EDM-light المزدهرة التي سمعناها من خلال سماعات الرأس أثناء الانتظار (لفترة طويلة) لبدء الكشف ساعدت. في النهاية ، دخلنا في تجربة متحركة لما أطلق عليه جاكوار "كشف VR الأول في العالم" لمفهوم I-PACE. أنا متأكد من أنها لن تكون الأخيرة.

قدم مضيف رقمي إيان كالوم ، مصمم سيارات جاغوار الخارق في شكل منقسم ، الذي شرع في رسم خطوط السيارة في الضوء وإضافة تفاصيل أخرى حتى تم بناء I-PACE قطعة قطعة. تم استخدام VR أيضًا لتوضيح كيفية تجميع حزم البطارية في السيارة ومقدار الأمتعة التي يمكن وضعها في "التمهيد". استخدمنا عصا التحكم لتدوير الصور ثلاثية الأبعاد.

في حين مكّنت VR بعض التأثيرات الخاصة والمكانية الرائعة ، مثل إعطاء المشاركين رؤية فضائية عبر الأقمار الصناعية في الساحل الغربي للولايات المتحدة لإظهار مدى أكثر من 220 ميلًا من I-PACE ، كانت أفضل خدعة تقنية هي الطريقة تم وضع المشاركين في قمرة القيادة من I-PACE الظاهري ، أولاً وراء عجلة القيادة ثم في المقعد الخلفي. كانت تفاصيل عرض الواقع الافتراضي داخل السيارة ، على الرغم من أنها رسوم كاريكاتورية قليلاً ، حقيقية بدرجة كافية لتجعلك ترغب في الوصول إليها ولمسها ، وحتى عناصر مثل الشعارات على شبكات السماعات الافتراضية كانت سليمة.

عرض بت دهني في 3D

بينما كان كل هذا مثيرًا للإعجاب ، كان التطبيق الأكثر تطبيقًا لتقنية VR هو إظهار الأجزاء الدهنية للسيارة. أوضحت Jaguar كيفية عمل المحركات الكهربائية ، على سبيل المثال ، من خلال تعليقها أعلى مستوى العين للحصول على عرض ثلاثي الأبعاد في وجهك. كان عرض نظام التعليق لعجلة واحدة أمرًا واقعيًا لدرجة أنني سحبت غريزيًا لتجنب التعرض للضرب في الرأس بإطار دوار بالحجم الطبيعي.

عندما انتهى جزء VR ، تم الكشف عن مفهوم I-PACE الفعلي في الصفائح المعدنية الحقيقية. ولكن لا يتعين عليك أن تكون صحفي سيارات لتجربة السيارة عبر VR لأن تطبيق هاتف Jaguar المخصص متاح في متجر تطبيقات Viveport.

في حين أن هناك عنصرًا مغرًا معينًا لما أطلق عليه جاكوار "أكبر حدث VR مباشر ومتصل من نوعه حتى الآن ،" أتوقع أن أرى المزيد من VR يكشف مثل هذا. ولكن حيلة الدعاية تسلط الضوء على التطبيقات المحتملة الموجهة نحو المستهلك من VR لشركات السيارات.

تخيل تجربة العديد من المركبات من الحجم المريح من جهاز الكمبيوتر الخاص بك لاختبار مساحة الأرجل ومساحة الرأس والحصول على شعور بحجم المقصورة. يمكن أن تأخذ رؤوس التروس غوصًا عميقًا في المحرك أو ناقل الحركة أو التعليق ، بينما يمكن للمهوسين فحص شاشات لوحة القيادة وخيارات المعلومات والترفيه. ويمكن للمتسوقين تجهيز سيارة تقريبًا بألوان ومواد داخلية مختلفة.

الاحتمالات غير محدودة. وبعد أن كشفت جاكوار I-PACE ، أتوقع أن لا تصبح VR وسيلة شائعة لشركات صناعة السيارات للكشف عن السيارات الجديدة ولكن أيضًا وسيلة شائعة للمساعدة في بيعها.