Mushkin استعراض الطيار والتصنيف

لقد كان Mushkin رائدًا في مساحة محركات الأقراص ذات الحالة الصلبة في الميزانية لبضع سنوات ، مما يثبت أنك لست مضطرًا للتضحية بالسرعة للحصول على قيادة بأسعار معقولة. ومع ذلك ، في حين يواصل Pilot NVMe SSD (134.99 دولارًا مقابل 1 تيرابايت) اتجاه التسعير المنخفض بقوة ، فهو ليس أسرع محرك PCIe رباعي المسارات الذي رأيناه حول شريحة السعر هذه. أضف إلى ذلك معدل المتانة المنخفض ، والذي طغت عليه بشدة المحررين ADATA XPG SX8200 Pro ، وهو الفائز في نسبة السرعة إلى السعر.

تسعير المنافسة

Mushkin Pilot عبارة عن طبقة ثلاثية الأبعاد ثلاثية الأبعاد ثلاثية الأبعاد بتقنية TLC NAND M.2 PCIe x4 NVMe SSD (إذا كانت هذه صورة شفهية ، تحقق من برنامج SSD de-jargonizer). إنه يأتي بخمس خيارات لسعة التخزين: 120 جيجابايت ، 250 جيجابايت ، 500 جيجابايت ، 1 تيرا بايت (تم اختباره هنا) ، و 2 تيرابايت. يتم تصنيع محرك الأقراص بعامل شكل واحد فقط - 2280 (عرضه 22 ملمًا ، طوله 80 ملمًا) - لكن بالنظر إلى أنه بنفس الحجم يتم شحن معظم محركات أقراص NVMe في هذه الأيام ، وهذا ليس سببًا للتسبب في خطأ Pilot.

لطالما كانت Mushkin تُعرف باسم العلامة التجارية "ذات الميزانية" ، لذلك ليس من المستغرب أن ترى الشركة تقلل من العديد من الضاربون الثقيلين في الصناعة في سباق إلى أسفل طيف التسعير لأربعة محركات أقراص NVMe ذات أربعة حارات.

	MSRP	تصنيف TBW	التكلفة لكل جيجابايت
موشن بايلوت (120 جيجابايت)	$ 49.99	75	$ 0.41
موشن بايلوت (500 جيجابايت)	$ 74.99	225	$ 0.15
موشكين بايلوت (1 تيرابايت)	$ 134.99	450	$ 0.13
موشكين بايلوت (2 تيرابايت)	$ 284.99	(غير مقتبسة)	$ 0.14

أحد الأسباب المحتملة لقيام Mushkin بالاحتفاظ بتكاليف منخفضة هو تصنيف المتانة Pilot ، وهو أقل قليلاً من محركات الأقراص المنافسة في فئة السعة هذه. كينغستون A1000 ، على سبيل المثال ، لديه تصنيف 600 تيراواط في إصداره 960 جيجابايت ، في حين تم تصنيف 1TB XPG SX8200 Pro على 640 تيرابايت. في 450 تيرابايت فقط ، يحتل 1 MB Mushkin Pilot أدنى نهاية من طيف المتانة ، لكنه يحاول تعويض ذلك بكونه 4 و 2 سنتًا أقل تكلفة لكل غيغا بايت من كينغستون A1000 و XPG SX8200 Pro ، على التوالي.

هناك طريقة أخرى يمكن أن توفرها الشركة من خلال عدم تخصيص أموال احتياطية لتطوير البرمجيات ، حيث إنها لا تقدم أي نوع من حلول إدارة SSD القائمة على البرامج. هذا أمر نادر الحدوث في سوق التخزين ، بالتأكيد.

لكن على الرغم من أن Mushkin كانت تتمتع منذ فترة طويلة بحكمها كأرخص شركة لتصنيع SSD في الولايات المتحدة ، فقد بدأت منافستها في الفضاء ، ADATA ، في أوائل عام 2019 تتأرجح للمبيضين وسعرت العديد من محركات الأقراص ذات الأداء الأفضل مباشرةً من حيث التكلفة التي طورتها Mushkin. اعتدت أن يكون كل شيء لنفسه.

على عكس Mushkin ، التي تقود بشكل استراتيجي التكلفة المنخفضة لمحركاتها ، تأثرت ADATA بدرجة أكبر بقوى السوق ككل. بدأ مصنعو NAND في تصنيع الرقائق خلال عامي 2017 و 2018 ، متوقعين أن يستمر سوق الهواتف الذكية في التسارع للأعلى بنفس الوتيرة التي كان عليها منذ ظهور Apple iPhone. هذا لم يحدث على الإطلاق ، مما ترك الملايين من وحدات التخزين غير المستخدمة جالسة على الرفوف ، في انتظار البيع.

كيف أثر هذا على تسعير التخزين؟ حسنًا ، على سبيل المثال ، في مساحة NVMe ، حصل أحد محركات الأقراص الخاصة ببرنامج اختيار المحرر الخاص بنا ، وهو 1TB ADATA XPG SX8200 Pro ، على صدارة المنزل لأدائه الممتاز ونسبة السعر لكل جيجابايت ، على الرغم من تكلفته 259.99 دولارًا في الإصدار في منتصف 2018 لـ إصدار 512 جيجابايت (أو 26 سنتًا لكل جيجابايت). في ظل ظروف السوق العادية ، من شأن ذلك أن يجعل القيادة اقتراحًا سيئًا ، لكن الشركة خفضت الأسعار منذ ذلك الحين إلى 15 سنتًا فقط لكل جيجابايت (تعادل الآن 149.99 دولارًا للسعة تيرابايت) للتعويض عن وفرة NAND ، مما دفعها مباشرة إلى Mushkin و محرك تجريبي في شريحة سعة 1 تيرابايت.

إذن ، كيف يمكن للطيار الأجرة في مواجهة هذه المنافسة السريعة (وغير المستهلكة)؟

المعايير

تقوم Muskin بتقييم الطيار لما يصل إلى أقصى سرعة قراءة متسلسلة تصل إلى 2.680 ميجابايت في الثانية ، وسرعة كتابة تصل إلى 1،755 ميجابايت في الثانية. في معاييرنا ، على الرغم من أن محرك الأقراص كان أقل من تلك العلامات على سرعات الكتابة. ولكن بمقدار قليل بما يكفي فإن اختبارات مثل هذه فقط تجعل الخسارة ظاهرة للعيان.

الأول هو اختبار تخزين PCMark 8 ، الذي يحاكي الوصول إلى القرص اليومي في مهام مثل تحرير الصور وتصفح الإنترنت. لا يوجد شيء خاص يمكن رؤيته هنا ، حيث سجل الطيار تنافسيًا ، لكنه يتماشى إلى حد كبير مع كل NVMe SSD اختبرناها سابقًا.

نتائج Crystal DiskMark Sequential Q32T1 هي حيث بدأت الأمور مثيرة للاهتمام ، خاصة بالنظر إلى انخفاض أسعار SX8200 Pro الأخير. اختبارات Crystal Sequential تحاكي عمليات نقل الملفات الكبيرة ذات الخط الثابت في أفضل حالة. على النقيض من ذلك ، فإن اختبارات 4K (أو "القراءة / الكتابة العشوائية") تحاكي العمليات النموذجية المرتبطة بأحمال البرنامج / اللعبة أو تسلسل التمهيد.

على الرغم من أنه من الواضح أن تجربة Pilot كانت باهظة الثمن من خلال خيارات أكثر تكلفة مثل Samsung 970 EVO و WD Black NVMe ، إلا أن جهاز XPG SX8200 Pro المقارن من حيث التكلفة أخذها إلى عمال النظافة في اختبار الكتابة المتسلسل ، متغلبًا عليه بأكثر من 1000 ميغابايت في الثانية.

كانت نتائج Crystal DiskMark 4K متشابهة ، حيث كان كل من EVO و WD Black يتصدران المجموعة بفارق كبير. هنا يقوم Pilot فقط بتتبع SX8200 Pro بكمية غير محسوسة.

Last up عبارة عن سلسلة من عمليات نقل الملفات والمجلدات تتم في أداة AS-SSD المعيارية ، والتي تنسخ الملفات أو المجلدات الكبيرة من موقع على محرك الاختبار إلى موقع آخر. هنا ، سجل الطيار بعض الانتصارات على كل من Samsung 970 EVO و WD Black NVMe ، لكن لا يزال متخلفاً عن SX8200 Pro.

قليل جدًا ، متأخر جدًا

في العام الماضي ، كان بإمكان Muskin Pilot أن يحصل على توصية اختيار المحررين نظرًا لسرعته البالغة 4K المحترمة والقيمة القوية للاقتراح في نسبة السعر لكل غيغابايت. ولكن بعد ذلك ، اضطر ADATA إلى إسقاط السعر على جهاز XPG SX8200 Pro ، وفوضى كل ذلك.

يعد ADATA XPG SX8200 Pro محركًا أسرع من Pilot في كل النواحي تقريبًا ، ويأتي مع حل إدارة البرامج الخاص به (شيء تفتقر إليه جميع محركات Mushkin بشكل غريب) ، ويتكلف أكثر قليلاً لكل غيغا بايت. رغم أنه لا يوجد شيء سيئ بشكل خاص حول Mushkin Pilot باستثناء سرعات الكتابة المتتابعة ، مثل العديد من محركات أقراص الحالة الصلبة NVMe التي تم إصدارها العام الماضي ، إلا أنها في الغالب مجرد ضحية لحالة سوق التخزين في منتصف عام 2019.