تجربة الدول مع إرسال السائقين يصرف إلى السجن | دوغ newcomb

إلى جانب ارتفاع شعبية الهواتف الذكية ، وضعت معظم الولايات قوانين قيادة مشتتة على الكتب خلال العقد الماضي. يمكن أن تكلف عملية الاتصال أو الرسائل النصية خلف عجلة القيادة السائقين من 20 دولارًا في كاليفورنيا مقابل المخالفة الأولى إلى 10،000 دولار في ألاسكا.

ولكن إذا نظرت حولك في حركة المرور في أي يوم معين ، فأنت تعلم أن الغرامات لا تكفي لمنع بعض الأشخاص من التحقق من الرسائل النصية الواردة أو تحديثات حالة Facebook أثناء القيادة. تضيف عدة ولايات وقت السجن كرادع أقوى ، بما في ذلك ولاية أوريغون ، حيث أعيش وأمارس القيادة.

قانون ولاية أوريغون الذي دخل حيز التنفيذ في 1 يوليو يرفع العقوبات المفروضة على القيادة المشتتة مع كل مخالفة ، والتي بلغت ذروتها في السجن ممكن. تنطوي الجريمة الأولى التي لا تسهم في حدوث تعطل على غرامة تصل إلى 1000 دولار ، بينما يمكن أن تصل قيمة المخالفة الثانية أو المخالفة الأولى التي تسهم في حدوث تعطل إلى 2000 دولار.

وقال شيللي سنو المتحدث باسم وزارة النقل في أوريغون لـ "أوريغون هيرميستون ": "إذا لم يكن التشجيع كافًا على الاعتقاد بأنك قد تسهم في حدوث تعطل ، فيمكن أن تزيد قيمة الدولار". وكذلك الأمر بالنسبة لآلام العقوبات المحتملة ، حيث أن الجريمة الثالثة في غضون 10 سنوات تأتي بغرامة تصل إلى 2500 دولار ، وسجل جنائي ، وإمكانية السجن لمدة تصل إلى ستة أشهر.

يمنح القانون الجديد ولاية أوريغون ثاني أقسى عقوبات قيادة يصرف انتباهها في البلد والتي تنطوي على عقوبة السجن. في ولاية يوتا ، إذا تسببت الرسائل النصية أثناء القيادة في وقوع حادث ، فقد يواجه السائق الذي تسبب في الحادث تعليقًا للترخيص و 90 يومًا في السجن. بالإضافة إلى وجود أعلى العقوبات المالية ، يمكن ألاسكا أن تضع السائقين بعيدا لمدة عام عن الرسائل النصية باستخدام جهاز محمول باليد بينما وراء عجلة القيادة في سيارة متحركة.

المذبحة الناجمة عن القيادة يصرف

ولكن حتى مع وجود تهديد الغرامات والوقت في جهاز الإغلاق - وبدائل خالية من اليدين مثل أنظمة المعلومات والترفيه الخاصة بشركة صناعة السيارات ، و Apple CarPlay ، و Android Auto - يستمر إدمان السائقين في الولايات المتحدة للأجهزة المحمولة بلا هوادة. وكذلك المذبحة التي تسببها القيادة المشتتة.

على مدار العامين الماضيين ، كان هناك ارتفاع بنسبة 14 في المائة في الوفيات على الطرق في الولايات المتحدة ، وأكبر زيادة متتالية في معدلات الوفيات المرتبطة بالمركبات لكل ميل مدفوعة في أكثر من 50 عامًا.

في حين أن الإحصائيات الصادرة عن وزارة النقل الأمريكية تعزو حوالي 9 في المائة فقط من الوفيات الناجمة عن حوادث المرور إلى القيادة المشتتة بشكل عام وحتى أقل استخدامًا للهاتف ، وجد مؤشر ثقافة السلامة المرورية في AAA أن 88 في المائة من السائقين يعتقدون أن القيادة المشتتة في تصاعد ، وهذا إنه يتفوق على السلوكيات الخطرة الأخرى مثل القيادة العدوانية (68 بالمائة) والسكر (43 بالمائة) أو القيادة المخدرة (53 بالمائة).

في الوقت نفسه ، وجد استطلاع AAA أن النسبة المئوية للسائقين الذين يقولون إنهم يتحدثون عبر الهاتف بشكل منتظم أو كثير من الأحيان بينما كانوا وراء عجلة القيادة قفز بنسبة 46 في المئة منذ عام 2013 ، ويعترف حوالي 35 في المئة بإرسال رسالة نصية أو البريد الإلكتروني أثناء القيادة. كشفت دراسة حديثة أخرى من AAA أن السائقين الذين يتحدثون على هاتف محمول يزيد احتمال تعرضهم للتعطل بأربعة أضعاف ، وأن أولئك الذين يرسلون نصًا يصل إلى ثمانية أضعاف احتمال تعطلهم.

يُظهر عدد الحوادث غير الرسمية لـ ODOT حتى الآن في عام 2018 أن الولاية قد شهدت 172 حالة وفاة - بزيادة 17.8 في المائة عن هذا الوقت من العام الماضي - بينما وقعت 10814 حوادث في ولاية أوريغون بين عامي 2012 و 2016 تضمنت سائقًا مشتتًا ، بما في ذلك 70 حالة وفاة. وعلق تروي إي. كوستاليس ، مدير قسم سلامة النقل في ODOT ، قائلاً: "يجب على كل شخص يستخدم نظام النقل - السائقين ، وسائقي الدراجات ، والمشاة على حد سواء - أن يصرف الانتباه عند السفر للمساعدة في القضاء على هذه المآسي".

وأضاف "القيادة المشتتة هي وباء في ولاية أوريغون وقد تكون العواقب مميتة". نأمل أن يكون خطر الغرامات المرتفعة وربما قضاء ستة أشهر في السجن رادعًا أكثر لمنع سائقي أوريغون من الوصول إلى هواتفهم.

إن دفع ثمن إنقاذ الأرواح هو ثمن بسيط ، وأنا أحيي حالتي الأم على تشديدها على القيادة المبعثرة.