Uber هو مجرد إعداد نفسه للفشل في سان فرانسيسكو | جون ج. دفوراك

يتم طرح السيارات ذاتية القيادة بشكل أسرع من المتوقع ، من اختبار أوبر لسيارات الأجرة المستقلة في سان فرانسيسكو إلى جوجل التي تنطلق من قسم السيارات ذاتية القيادة إلى وايمو وتشترك مع فيات كرايسلر.

بالنسبة لشركة فيات ، يبدو أن هذا هو الطريقة الأسرع والأفضل للوصول إلى السرعة ، مع الأخذ في الاعتبار أن منافسيها مثل فورد وهوندا وتويوتا لديهم السبق.

لم يكن دائما مثل هذا. أتذكر عندما كان بيل فورد الرئيس التنفيذي لشركة فورد موتور في عام 2014 يشعر بالقلق من أن تكنولوجيا السيارة ذاتية القيادة "تخيف الناس"؟ الآن خفضت توقعاتها للأرباح لعام 2017 بسبب الاستثمار في التنقل وغيرها من التقنيات ذات الميول الأمامية. المستقبل هو بوضوح القيادة الذاتية والسيارات بدون سائق.

الناس في عمري يحبون قيادة السيارات ، لكن لم يعد أي شخص آخر يفعل ذلك. ثقافة السيارات تختفي ، والقوارض الساخنة في جميع أنحاء 50. لا يمكنك حتى العمل على سيارتك الخاصة. إذا قمت بتغيير جهاز كمبيوتر محرك السيارة لتعزيز الأداء في معظم المركبات ، فأنت باطلة الضمان (وربما خرق القانون).

في الوقت الحالي ، يتم إجراء معظم اختبارات السيارات ذاتية القيادة مع سائق خلف عجلة القيادة سيتدخل خلال حالة الطوارئ (أو نأمل أن يكون هناك ضوء أحمر). عندما تختفي برامج التشغيل هذه ، قد يكون ذلك مشكلة في كاليفورنيا بسبب شركة واحدة: Uber.

كان Uber يختبر سيارة ذاتية القيادة في كاليفورنيا ، لكنه رفض الحصول على تصريح كما هو مطلوب من قبل قسم السيارات. لقد أخبرت الدولة أساسًا بتلبية طلبها حيث لا تشرق الشمس.

هذا شيء يحب البيروقراطيون بالملل لأنه يعطيهم شيئًا يفعلونه. وعن طريق "شيء يجب القيام به" ، أعني "جعل بعض الشركات ومديريها التنفيذيين بائسين بكل طريقة ممكنة".

ما سيحدث هنا هو أن Uber سيخسر أمام DMV ، ويتوسل للرحمة ، ويقدم النماذج على أي حال ، ويدفع غرامات ، ويكون إلى الأبد هدفًا للتدقيق. هذه هي الطريقة التي تعمل بها في العالم الحقيقي ، بغض النظر عن ما يخبرك به في كلية إدارة الأعمال.

بسبب الغطرسة العامة للمديرين التنفيذيين في سيليكون فالي - الذين يعتبرهم البيروقراطيون الحكوميون زحفًا متميزًا وغنيًا بشكل عام - قد يؤدي ذلك إلى خلق مشاكل لشركات صناعة السيارات الأخرى التي تتطلع إلى الحصول على موافقة على سيارات بدون سائق حقًا. إن تحقيق الاستقلال الذاتي بالكامل هو الهدف الحقيقي لجميع المعنيين ، لا سيما بالنسبة لأوبر ، التي تمتلك أيضًا عملية لتزويد الشاحنات بالتكنولوجيا.

غطرسة المديرين التنفيذيين لأوبر ، الذين لا يبدو أنهم يفهمون الموقف ، قد تدمره للجميع. في أحسن الأحوال ، من خلال لفت الانتباه غير المرغوب فيه إلى نفسه ، قد يؤدي ذلك إلى فرض ضرائب ورسوم جديدة في حالة يكون فيها هذا مرهقًا بالفعل. مهما حدث ، لن يكون جيدًا وسيؤدي بالتأكيد إلى إبطاء التقدم.