مركبة Walmart هي شاحنة تستحق التحديق في

لا تعمل Walmart فقط على مجموعة واسعة من التقنيات الخاصة بالتجارة الإلكترونية ولتزويد متاجرها ، بل تعمل أيضًا على تحسين الشاحنات التي تستخدمها لشحن البضائع.

لا أكتب عادة عن المركبات ، لكنني اعتقدت أن تجربة Walmart المتقدمة للمركبات ، وهي عربة مقطورة مفصلية تجمع بين كل أنواع التكنولوجيا الجديدة ، تستحق الذكر.

أول ما تلاحظه حول التصميم الديناميكي الهوائي الشديد هو أنفها المحدب ، وهو أضيق بكثير في المقدمة من أي شاحنة رأيتها. ووفقًا لإليزابيث فريتهايم من Walmart ، التي تولت إدارة المشروع ، فإن التصميم الديناميكي الهوائي يساهم في زيادة كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 10 في المائة ، وهو أمر مهم بالنسبة لشركة تسافر شاحناتها 700 مليون ميل وتشحن 5.7 مليار جنيه من الشحن كل عام.

في الداخل ، يجلس السائق في مقعد واحد في وسط السيارة ، لأن التصميم المحدب يجعله ضيقًا للغاية بالنسبة للمقاعد التقليدية ذات المقعدين. يوجد خلف المقعد أريكة مع سرير قابل للطي للنوم ، عندما يحتاج السائق إلى أخذ قسط من الراحة.

تشمل الميزات الأخرى لوحة القيادة الإلكترونية ، ومجموعة من شاشات الفيديو المتصلة بالكاميرات على الشاحنة ، لتحل محل مرايا الرؤية الخلفية التقليدية.

للمقطورة (أو وحدة الشحن) أيضًا أنف محدب لإعطائها شكلًا ديناميكيًا. لكن الأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو أن الجسم تم بناؤه بالكامل تقريبًا مع ألواح من ألياف الكربون طولها 53 قدمًا للسقف والجدار الجانبي. هذا يجعلها أخف وزناً ، ويزيل الحاجة إلى المسامير لربط أجزاء مختلفة من الجانبين. مرة أخرى ، كل هذه الميزات تحسين كفاءة الوقود. وبالمثل ، تحت الغطاء ، ستجد محرك هجين ذو توربين دقيق.

إنها مزيج من التقنيات التي تجعل هذا الأمر مختلفًا عن معظم السيارات التي شاهدتها.