دي جي فانتوم 2 رؤية + مراجعة وتقييم

لقد حصلت على أكثر من حصتي العادلة من حقائب الكاميرا والعتاد ، ووجدت أن Phantom كان مرهقًا بعض الشيء في النقل - لم يكن الغرض من أي من الإضافات التي أستخدمها عادة هو تأمين طائرة بدون طيار أثناء السفر - لكن DJI تبيع Phantom Backpack المخصصة (299 دولارًا) و ThinkTank Photo تقدم ملحقًا (34.75 دولارًا) لحقيبة ظهر Airport Accelerator (294.75 دولارًا) لحمل المروحية وجميع ملحقاتها.

وهناك الملحقات. وحدة التحكم عن بعد التي تستخدمها لنقل Phantom عبر الهواء كبيرة جدًا في حد ذاتها ، ويتم إضافة الجزء الأكبر إليها عبر موسع النطاق ومشبك الهاتف الذكي المتصلين بظهره. يتم تشغيل جهاز التحكم عن بعد بواسطة أربع بطاريات AA ، ولكن ستحتاج إلى إبقاء موسع نطاق Wi-Fi مشحونًا بشكل منفصل (يتلقى العصير عبر منفذ USB صغير) ، ويستخدم المروحية نفسها بطارية كبيرة يتم شحنها عن طريق AC مقبس الحائط. يتم تضمين مجموعة إضافية من الدوارات مع عملية الشراء ، وإذا كنت ترغب في الطيران لأكثر من 25 دقيقة في الوقت المناسب ، أوصي بالاستثمار في بطارية طيران إضافية واحدة على الأقل (129 دولارًا).

نظام GPS مدمج ، وعند تشغيل المروحية لأول مرة ، سيستغرق الأمر بضع دقائق للحصول على قفل موقع. في بعض الأحيان ، ستحتاج إلى معايرة البوصلة الخاصة بها - الدوران حولها على كلا المحورين يجعل العمل قصيرًا في هذه المهمة - لكن بالنسبة للجزء الأكبر ، يمكنك الصعود والتشغيل في غضون دقائق قليلة. هناك اثنين من ميزات السلامة المدمج في. إذا فقد المروحية الاتصال بجهاز التحكم عن بُعد ، فسيحاول العودة إلى موقعه الأصلي ، وإذا كانت البطارية منخفضة ، فستبدأ في الهبوط ببطء على الأرض بمفرده.