هورايزون هواية بليد كروما مع cgo3 4K كاميرا مراجعة وتقييم

The Horizon Hobby Blade Chroma مع CGO3 4K Camera (1،199.99 دولارًا) هي مجرد واحدة من العديد من الطائرات التي تتنافس على الدولار. يحتوي كوادكوبتر على كاميرا فيديو مدمجة بدقة 4K ويعد بتوفير 30 دقيقة من وقت الرحلة لشحن بطارية واحدة. إنها قصيرة بعض الشيء ، حيث تسجل لقطات 4K تظهر مشاكل عرضية ، وتطير لمدة تزيد عن 25 دقيقة قبل أن تحتاج إلى الهبوط. إنها طائرة بدون طيار قوية ، لكن في هذا السعر ، لا تشكل تهديدًا على خيار المحررين DJI Phantom 3 Professional ، الذي يكلف نفسه تقريباً ويمنحك المزيد من المال لأموالك.

التصميم

يشارك Chroma بعض الحمض النووي مع Yuneec Typhoon Q500 4K. تستخدم الطائرتان نفس كاميرا CGO3 4K و gimbal ، ويتم التحكم في كلاهما باستخدام جهاز التحكم عن بعد ST10 +. تم الانتهاء من Chroma وملحقاتها باللون الأبيض ، والطائرة أصغر قليلاً ، وكذلك مراوحها. يوجد مفتاح الطاقة في الجزء العلوي من الجسم (إضافة محددة) ، وتقع وحدة GPS على مفصل يحتاج إلى رفعه من الجسم قبل الطيران ، ويفترض أن يكون ذلك إشارة أقوى.

تقيس الطائرة حوالي 9.5 في 15.7 بوصة 15.7 (HWD) وتزن 2.9 جنيه. يشحن في صندوق مضغوط إلى حد ما مع مقبض ، والذي يمكنك بالتأكيد استخدامه لنقله. ولكن إذا كنت متنقلًا بشكل متكرر ، فمن المحتمل أن تستثمر في حقيبة أو حقيبة ظهر مخصصة لفكرة جيدة. إنه كبير جدًا بحيث لا يلائم طراز Think Tank Airport Helipak الخاص بـ Phantom ، لذلك يجب عليك البحث عن واحد مصمم خصيصًا. لقد وجدت كلاً من الحالات الصعبة وحقيبة ظهر تحمل إدخالات تتناسب مع الجزء الرباعي.

جهاز التحكم عن بعد ST10 + متطابق في الشكل والوظيفة مع الجهاز الذي يأتي مع Yuneec Q500 و Typhoon G. لقد تم الانتهاء من البلاستيك الأبيض ، ويتميز ببطارية قابلة لإعادة الشحن (يستخدم منفذ USB مصغر قياسي للطاقة) ، وشاشة تعمل باللمس المدمجة مدعوم من Android ، وضوابط الطيران القياسية.

يعمل الزر الأحمر على تشغيل وإيقاف المحركات ، مع ذراع تحكم مزدوجة للتحكم في الطيران. يؤدي تحريك العصا اليسرى إلى الأمام إلى زيادة الارتفاع ، بينما يؤدي سحبها للخلف إلى خفض الطائرة باتجاه الأرض. تحريكه يسارًا أو يمينًا يضبط الانحراف ، ويدور حول Chroma على محوره. يتم استخدام العصا اليمنى لتحريك الطائرة إلى الأمام والخلف واليسار واليمين. يوجد ذراعان على جانبي جهاز التحكم عن بُعد - واحد على اليسار يغير ميل الكاميرا. مثل Q500 ، أجد أن الاستجابة تكون في الجانب البطيء ، مما قد يجعل حركة الكاميرا أثناء الطيران صعبة بعض الشيء. يضبط الذراع الأيمن الحد الأقصى لسرعة الهواء. نتوقع أن تطير بسرعة 15 ميل في الساعة مع تمكين تثبيت GPS.

يبلغ حجم شاشة LCD 5.5 بوصة ، لكن دقة الشاشة تبلغ 480 بكسل فقط - وليس بدقة الوضوح. من اللامع بما فيه الكفاية أن أرى عندما لا تكون تحت أشعة الشمس المباشرة ، ولكن قد يكون التوهج مشكلة - حاولت أن أقف في مكان مظلل عند الطيران للحصول على أفضل رؤية. يتم تضمين غطاء ، والتي يمكن أن تساعد في تحسين الرؤية في الضوء الساطع. يتم إرفاقها عن طريق أكواب الشفط ، وهي طريقة خرقاء ، لكنها فعالة بما فيه الكفاية.

في الرحلة

Chroma عبارة عن طائرة بدون طيار ، مما يعني أنها قد استقرت عن طريق نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أثناء الطيران وتوفر بعض إمكانيات الطيران الآلية. يعني ذلك أيضًا أنك تريد التأكد من أن كل من الطائرة وجهاز التحكم عن بُعد بهما قفل للأقمار الصناعية قبل الإقلاع - تظهر حالة القمر الصناعي Chroma على الجانب الأيسر من الشاشة وجهاز التحكم عن بعد في الأعلى. يتطلب ST10 + وقتًا أطول للتشغيل ، لذلك من الأفضل تشغيله أولاً.

بمجرد إقلاعك ، ستجد أن Chroma تقوم بعمل جيد إلى حد ما في البقاء في مكان واحد بمفردها. إنها ليست صخرة صلبة تمامًا مثل DJI Phantom 3 Advanced - فهناك بعض الانجرافات على ارتفاعات منخفضة - لذا فأنت تريد أن تضع يديك على أدوات التحكم فقط في حالة. من خارج الصندوق ، يقتصر جهاز Chroma على الطيران على ارتفاع يصل إلى 400 قدم (وفقًا لإرشادات FAA في الولايات المتحدة) ويمكنه فقط الانتقال إلى مسافة بعيدة من نقطة الإطلاق في أي اتجاه فقط.

قد يؤدي إيقاف المسافة إلى إيقاف تشغيل المنشورات ذات الخبرة ، لكن التفكير في الأمر مثل مجموعة من عجلات التدريب - يمكن أن يساعدك على الابتعاد عن المتاعب عند تعلم الطيران. بمجرد أن تشعر براحة أكبر ، يمكنك استخدام برنامج Chroma GUI لضبط المحتوى الجغرافي على ارتفاع يصل إلى 8200 قدم (2،500 متر). هذا خارج عن نطاق سيطرتك ، لذلك قد ترغب في تعيين حد معقول أكثر.

في ظروف مثالية تمامًا - خط رؤية واضح ، وتداخل طيف ضئيل ، ولا توجد عوائق بينك وبين الطائرة - يمكنك أن تتوقع أن تطير إلى ارتفاع يصل إلى 2000 قدم قبل أن تضعف إشارة الإرسال. في الضواحي ، مع المباني والأشجار ، والعقبات الأخرى ، تمكنت من الطيران حوالي 1000 قدم قبل الحصول على تحذير إشارة الفيديو ضعيفة. هذا قوي إلى حد كبير - أفضل طائرة بدون طيار للمستهلكين ، Phantom 3 Professional ، تتقدم قليلاً في الفضاء المفتوح (2500 قدم) ، وفي الضواحي (1350 قدمًا).

بالإضافة إلى أوضاع الطيران اليدوية ، يمكنك ضبط Chroma على الوضع الذكي لرحلاتها الآلية. وهو يدعم Follow Me و Tracking ، وكلاهما يتبع جهاز التحكم عن بعد ST10 + وهو يتحرك على الأرض. يتحكم Follow Me في الطائرة فقط ، بينما يضمن Tracking أيضًا توجيه الكاميرا نحو جهاز التحكم عن بُعد. يؤدي التبديل إلى الوضع الذكي أيضًا إلى تغيير الطريقة التي تستجيب بها الطائرة لعناصر التحكم - حتى لو كان أنفها يشير إليك ، فإن السحب على العصا اليمنى سيجعلها أقرب إلى نقطة الإطلاق ، وسيؤدي الدفع إلى الأمام إلى تحريكها بعيدًا. يمكن أن يساعد هذا السلوك ، على غرار وظيفة قفل الصفحة الرئيسية في طائرات بدون طيار DJI ، الطيارين المبتدئين على التحكم بشكل أفضل في الطائرة في الهواء.

يمكنك استخدام Yuneec Typhoon Wizard كعنصر تحكم بديل في ST10 +. (تبيع Blade نسختها الخاصة بلون أبيض). لدي بعض المخاوف بشأن التوصية بـ "المعالج" كعنصر تحكم في الطيران بعد تجربة ممر طيران باستخدام الجهاز مع Q500 ، لكن وظيفة Chroma الجغرافية تعمل على تخفيف بعض القلق. يمكنك ضبطه على مسافة ضمن نطاق التشغيل الذي يصل إلى 656 قدمًا للمعالج وإبقاء الطائرة بدون طيار ، حتى عند الطيران في وضع الزاوية. لا يزال ملحقًا أوصي به فقط لأسلوب Follow Me و Tracking على مسافات قريبة. لا يمكنك رؤية بيانات القياس عن بُعد (اتجاه الطائرة وبعدها عن المنزل) عند استخدام "المعالج" ، مما يجعل الرحلات الطويلة المسافة غير آمنة.

يوجد مفتاح مخصص في ST10 + لإحضار Chroma إلى المنزل ، وسيبدأ التحرك باتجاه نقطة الإطلاق تلقائيًا في حالة فقد الاتصال.

يعد Horizon Hobby بوقت طيران مدته 30 دقيقة باستخدام البطارية المضمنة ، لكنني وجدت أن هذا تقدير طموح. تمكنت من الطيران لمدة 24 دقيقة قبل هبوط الطائرة تلقائيًا بسبب انخفاض مستوى البطارية. ولكن هذا لا يزال أفضل من الدقائق الـ 19 التي تمكنت من إدارتها باستخدام DJI Phantom 3 Professional و Advanced. البطاريات الإضافية تكلف حوالي 120 دولار. يصبح الشاحن المرفق دافئًا عند لمسه قيد الاستخدام ، ويجب أن تكون حريصًا على عدم حظر فتحات التهوية لأنه يمكن أن يصبح ساخنًا للغاية في هذه الحالة. التغذية الكاملة تتطلب حوالي ساعتين.

جودة الفيديو والصورة

تسجل كاميرا CGO3 الفيديو بجودة تصل إلى 4K ، مما يجعلها في طليعة الطائرات القديمة التي تقتصر على 1080 بكسل ، وقبل خيارات الميزانية الحديثة مثل DJI Phantom 3 Standard (التي تدير تسجيل 2.7K).

جودة الفيديو هي حقيبة مختلطة. في الإعدادات الافتراضية ، تُظهر لقطات 4K CGO3 دليلًا على الإفراط في التحميل - الحواف واضحة قليلاً جدًا ، مما يعطي اللقطات نظرة غير طبيعية إلى حد ما. لقد استخدمت ملف تعريف الفيديو الافتراضي لالتقاط نموذج الفيديو الذي يتوافق مع هذه المراجعة.

الألوان جيدة جدًا ، عندما يكون توازن اللون الأبيض في وضع التشغيل. لكنها غير متناسقة كذلك. لحسن الحظ ، يمكنك ضبط توازن اللون الأبيض يدويًا طالما قمت بتغيير إعدادات الكاميرا إلى وضع Pro ، وهو أمر موصى به. إذا كنت على استعداد لقضاء بعض الوقت في تصحيح الفيديو بالألوان ، يمكنك أيضًا تعيين ملف تعريف الإخراج على Raw. هذا ليس صحيحًا Raw - هناك فقط طائرة بدون طيار واحدة في السوق يمكنها التقاط لقطات 4K غير مضغوطة ، وهي DJI Inspire 1 Raw التي تبلغ تكلفتها 8000 دولار ، ولكن في الواقع ملف تعريف لون مسطح ، على عكس ملف تعريف Log الذي يتضمنه DJI في طائراتها بدون طيار.

يعرض ملف التعريف المسطح ألوانًا غير مشبعة تمامًا كما ينبغي وأن تكون مقاطع الفيديو منخفضة التباين. الغرض منه هو منحك أكبر قدر من المرونة لتطبيق التصحيح عند تحرير لقطات في برنامج pro مثل Adobe Premiere Pro CC أو Final Cut Pro. ألتقط صورة باستخدام ملف التعريف هذا عند مراجعة Yuneec Typhoon Q500 4K ، التي تستخدم نفس الكاميرا CGO3. أنا بالتأكيد أفضل مظهر تلك اللقطات بعد تطبيق تصحيح الألوان الطفيفة في Premiere Pro. لكن إحدى النتائج هي أن حواف الإطار تبدو أكثر ضبابية مما تظهر عند التصوير باستخدام ملف التعريف الافتراضي - نتيجة لعدم وجود زيادة في التحميل. إنها الطبيعة الحقيقية للعدسة CGO3 ، ويمكن أن تنتقص من لقطات جوية.

بصرف النظر عن كونها لينة قليلا في محيط الإطار ، فإن عدسة CGO3 هي بصرية واسعة الزاوية صلبة للغاية. لا يُظهر ذلك تشويهاً في عين السمكة التي ستحصل عليها من طائرات بدون طيار أقدم ، مثل DJI Phantom 2 Vision + ، أو الطرز التي تعمل مع كاميرات GoPro.

يمكن أن يؤثر الضغط أيضًا على جودة الفيديو. ظهرت القطع الأثرية في بعض الأحيان في الاختبار ، ولكن ليس في كثير من الأحيان كافية لشكوى حقا. في إحدى الحالات ، أصبح الإطار مشوّهًا بالقطع الأثرية عند القيام برحلة ذبابة قريبة من شجرة مغطاة بأوراق الخريف الحمراء الساطعة ، لكنها سرعان ما تعافت وتبدو رائعة في وقت لاحق.

يمكنك أيضًا ضبط الكاميرا للتسجيل بدقة 1080 بكسل بمعدلات إطارات تصل إلى 120 إطارًا في الثانية. يتيح لك التصوير عند معدل إطارات مرتفع هذا إبطاء لقطات الفيديو إلى ربع السرعة مع التشغيل السلس ، وهي نعمة للمصورين المهتمين بالتقاط الصور للعالم بحركة بطيئة.

افتراضيًا ، يتم التقاط صور JPG بنسبة عرض إلى ارتفاع تبلغ 9:16 بدقة 8 ميجابكسل. يؤدي التبديل إلى وضع Pro أيضًا إلى تمكين التقاط صور Raw DNG - عند التصوير في Raw ، ستحصل على صور بدقة 12 ميجابكسل في نسبة العرض إلى الارتفاع التقليدية 4: 3.

الاستنتاجات

إن Horizon Hobby Blade Chroma هي طائرة صلبة تقدم طيرانًا ثابتًا ونطاق تشغيل جيدًا وكاميرا مدمجة تسجل 4K. يعد جهاز التحكم عن بعد ST10 + ، بشاشته المدمجة ، أكثر أناقة للاستخدام من جهاز التحكم عن بعد DJI Phantom ، الذي يتطلب منك توصيل جهازك اللوحي أو هاتفك للعمل كشاشة عرض. لكن الأمر لا يخلو من بعض العيوب. تكون جودة الفيديو غير دقيقة قليلاً في الإعدادات الافتراضية ، وعلى الرغم من أنها أفضل عند التصوير باستخدام ملف تعريف مسطح ، فإن جودة الحافة تعاني من التشتيت ، مما قد يصرف الانتباه عن العمل في الوضع الطبيعي ، ويكون توازن اللون الأبيض غير متناسق. كما أن أوضاع الطيران المؤتمتة ليست موسعة تمامًا مثل طرز DJI Phantom 3 ، التي تدعم المدار ونقطة الطريق بالإضافة إلى Follow Me. إذا تم بيع Chroma مقابل أموال أقل بكثير من DJI Phantom 3 Professional ، فسيكون ذلك شراء أفضل ، ولكن هذا ليس هو الحال. يمنحك Phantom 3 Pro أداءً ومقاطع فيديو أفضل بسعر قابل للمقارنة ، لذلك يبقى اختيار المحررين لدينا.