2016: أصبحت سيارات العام مدركة ذاتيا (sorta) | دوغ newcomb

لاس فيجاس - في الأسبوع الماضي توقعت أن تهيمن السيارات ذاتية القيادة مرة أخرى على معرض CES 2016. وأعترف أنه كان رهانًا آمنًا جدًا على أن تسير السيارات ذاتية الحكم الأضواء في لاس فيغاس مرة أخرى. لكن الاتجاه الملموس كان كيف أصبحت السيارات المتصلة أكثر وعياً وتعلمًا لتوقع تفضيلات السائق الشخصية.

كانت إضفاء الطابع الشخصي على تجربة القيادة سائدة بين شركات صناعة السيارات والموردين في CES. على سبيل المثال ، أظهرت Fiat Chrysler "رؤيتها للنقل الذكي" ، والتي يمكنها مراقبة العادات اليومية للسائق مثل أنماط حركة المرور وعناصر التقويم والتفضيلات الشخصية لتوفير "معلومات شخصية للسائق في الوقت المحدد المطلوب".

أعلنت شركة كوالكوم عن نظام أساسي يسمى AllJoyn ، وهو إطار برمجي مفتوح المصدر من AllSeen Alliance يقول إنه "يدمج بسلاسة نظام المعلومات والترفيه" للسيارة مع جهاز محمول وتطبيق مصاحب. إذا تمت مشاركة سيارة من قبل العديد من أفراد الأسرة ، فيمكن إعداد ملفات تعريف السائق الفردية لجعل تجربة القيادة أكثر تخصيصًا استنادًا إلى الهاتف الذي تم إقرانه. عندما يكتشف النظام من يقود ، يمكنه ضبط المقعد والنوافذ ومواقف المرآة والمناخ تلقائيًا.

الحكم الذاتي وشخصية

جاء العديد من شركات صناعة السيارات إلى CES بإعلانات سيارات مستقلة. لكنهم قدموا أيضًا العديد من مبادرات تخصيص المركبات ، والتي - في المستقبل غير البعيد - تفتح مجموعة واسعة من الاحتمالات بمجرد أن لا يضطر السائقون للبقاء مشغولين خلف عجلة القيادة.

على سبيل المثال ، أعلن مارك فيلدز ، الرئيس التنفيذي لشركة فورد ، عن شراكة جديدة مع Amazon تتيح لمالكي السيارات توصيل سياراتهم مباشرة بمنازلهم الذكية. باستخدام أنظمة المعلومات والترفيه الخاصة بـ Ford Sync 3 ، يمكن للسائقين الاتصال بالمساعد الصوتي القائم على السحابة من Amazon في Alexa عبر مكبر صوت لاسلكي Echo واطلب منهم "" تشغيل سياراتهم قبل مغادرتهم المنزل ؛ على العكس ، أثناء وجودهم داخل السيارة ، يمكنهم أن يطلبوا من أليكسا فتح باب المرآب أثناء اقترابهم من ممرهم.

أظهر بوش تقنية تسمح للسائقين بتوصيل سيارتهم بمنزلهم ، على سبيل المثال ، مع اقترابهم من مكان إقامتهم ، سوف يتم تشغيل الأضواء تلقائيًا وسوف تتكيف درجة الحرارة الداخلية مع درجة الحرارة المفضلة لديهم. وأظهرت الشركة أيضًا كيف يمكن مراقبة الزائرين عن بُعد والطريق عبر كاميرا أمنية منزلية ، ويمكن لمالكي المنازل حتى فتح الباب الأمامي لهم من السيارة. لاحظ بوش أيضًا كيف يمكن وضع سيارة في وضع مستقل مما يسمح لها بالوقوف بنفسها.

أظهرت Mercedes-Benz كيف يمكن الجمع بين الاستقلالية والتخصيص من خلال تقديم الفئة E 2017 في CES ، وهي أول سيارة "قياسية الإنتاج" تحصل على ترخيص مستقل في ولاية نيفادا. قالت شركة صناعة السيارات الألمانية إنه على الرغم من أن السيارات الأخرى بدون سائق المرخصة من قبل الدولة الفضية تتطلب أجهزة استشعار إضافية أو تعديلات أخرى ، إلا أن فئة E- الإنتاج لديها بالفعل تكنولوجيا مستقلة تمامًا. وأضاف أن المهندسين يحتاجون فقط إلى تعديل برنامج التحكم قبل أن تكون السيارة جاهزة للسير على الطرق.

أظهرت شركة صناعة السيارات الألمانية أيضًا مفهوم "أنا" لمرسيدس-بنز والذي يستخدم البيانات التنبؤية لتعلم عادات القيادة اليومية. على سبيل المثال ، عندما يكون الخزان منخفضًا ، فقد يعرض فقط محطات الوقود التي تستخدمها بانتظام على طول طريق منتظم. قريبًا: قد تتمكن سيارتك المستقلة من التنبؤ بأنك تسير في طريق طويل سريع وتحميل الحلقات تلقائيًا من قائمة انتظار Netflix لتدفقها على شاشة لوحة المعلومات.

سوف أخرج على أحد الأطراف وأقول هذا ما سنراه في العام المقبل في معرض CES 2017.

تحقق من أفضل الصور من CES 2016!