بيت الآراء السيارات ذاتية القيادة تقضي على التذاكر ، ولكن تقتل بقرة حلوب | دوغ newcomb

السيارات ذاتية القيادة تقضي على التذاكر ، ولكن تقتل بقرة حلوب | دوغ newcomb

فيديو: بسم الله Official CLIP BISMILLAH Edition 2013 ARABE (سبتمبر 2024)

فيديو: بسم الله Official CLIP BISMILLAH Edition 2013 ARABE (سبتمبر 2024)
Anonim

على الرغم من أن تقنية القيادة الذاتية لديها القدرة على تقليل الحوادث وحركة المرور بشكل كبير ، وحتى الوقت الذي تقضيه في العثور على مكان لوقوف السيارات ، فإن معظم عشاق السيارات يشعرون بالقلق من أن التكنولوجيا المستقلة سوف تمتص متعة القيادة. لكن ماذا لو وفر لها المال؟

يمكن أن تساعد سيارات التكنولوجيا الفائقة السائقين على تجنب تذاكر المرور ، وانتهاكات مواقف السيارات ، وحتى الانجراف. لن يفوتك أي شخص دفع ثمن تذكرة مسرعة (والتعامل مع زيادة سعر التأمين) أو القيام برحلة إلى الحجز ، لكن المدن ستفقد بالتأكيد العائدات ، وفقًا لتقرير صدر مؤخراً عن معهد بروكينجز.

"لقد نظرت الحكومات المحلية إلى مصادر دخلها… من وجهة نظرنا ،" يمكننا فرض ضرائب على الناس بطريقة منظمة ويمكن التنبؤ بها "،" كيفن ديسوزا ، عميد مساعد للبحث في كلية البرامج العامة بجامعة ولاية أريزونا وواحد من واضعي التقرير ، وقال السلكية.

وبعبارة أخرى ، فإن المدن والمقاطعات والكيانات الحكومية الأخرى تعتمد على إيقاع السائقين بخرق القانون للحفاظ على التدفق النقدي في خزائنهم. تتنبأ Desouza "بأنهم سوف يخسرون على المدى الطويل" عندما تصبح السيارات ذاتية القيادة ، كما يقول Brookings ، "وسيلة النقل السائدة".

ما مقدار النقد الذي ستخسره المدن؟ بينما يعلم الجميع أن تذكرة المرور أو رسوم السحب يمكن أن تكون باهظة الثمن ، من المستغرب أنه لا توجد إحصائية وطنية حول المبلغ الذي يدفعه السائقون الأمريكيون كل عام مقابل هذا الجانب غير السار من القيادة. لكن التقرير يشير إلى أنه يضيف مئات الملايين من الدولارات لبعض المدن.

على سبيل المثال ، ذكر التقرير أن لوس أنجلوس حققت إيرادات بقيمة 161 مليون دولار من تذاكر وقوف السيارات في عام 2014 ، في حين أن 20 مدينة في كاليفورنيا تجمع 40 مليون دولار سنويًا من سحب المركبات ، التي ينقسمونها مع شركات السحب. بالإضافة إلى ذلك ، أشار بروكينغز إلى أن الولايات ستخسر أموالًا أيضًا حيث تنخفض تسجيلات المركبات إذا أدت السيارات ذاتية القيادة إلى بيع عدد أقل من السيارات.

سيف ذو الحافة المزدوجة

ولكن هذا الانخفاض في الإيرادات هو سيف ذو حافة مزدوجة للسائقين ودافعي الضرائب. في حين أن السيارات ذاتية القيادة يمكن أن تقلل إلى حد كبير الأموال التي تجمعها المدن من السائقين عن طريق التذاكر والسحب ، فإنها ستخفض لاحقًا الأموال المستخدمة لدفع تكاليف الطرق والجسور والبنية التحتية للنقل الأخرى التي يعتمدون عليها.

قد تعوض السيارات ذاتية القيادة بعض هذه الخسائر عن طريق توفير الأموال التي ينفقها عامة الناس على ارتفاع تكلفة حوادث السيارات. وجد تقرير أخير لـ NHTSA في عام 2010 أن "الإيرادات العامة دفعت نحو 7 في المائة من جميع تكاليف تحطم السيارات ، وتكلف دافعي الضرائب 18 مليار دولار… أي ما يعادل أكثر من 156 دولار في الضرائب المضافة لكل أسرة في الولايات المتحدة."

بالإضافة إلى الأموال التي يتم توفيرها من خلال الحد من الحوادث ، يمكن أن توفر السيارات ذاتية القيادة أيضًا مزايا مالية أخرى للجمهور. وفقًا لتقرير صدر عام 2013 من مركز Eno Transportation ، إذا كان نصف المركبات على الطريق مستقلة ، فيمكن توفير حوالي 211 مليار دولار سنويًا من خلال انخفاض عدد الزيارات وبالتالي تقليل استهلاك الوقود ، بالإضافة إلى زيادة الإنتاجية نظرًا لأننا كل العمل أكثر (نعم!) بدلاً من الجلوس في حركة المرور.

وعلى الرغم من أن هذا يجب أن يروق جميع المسافرين العاديين ، إلا أنه حتى أكثر المتحمسين للسيارات سيجب أن يهتف بحقيقة أن السيارات ذاتية القيادة يمكن أن تقلل من حركة المرور.

السيارات ذاتية القيادة تقضي على التذاكر ، ولكن تقتل بقرة حلوب | دوغ newcomb