خطة At & t الطموحة لعدم ترك أي جهاز غير متصل

في السنوات القليلة الماضية في CES ، تمت دعوتي للقاء جلين لوري ، الذي تم تعيينه في منصب الرئيس التنفيذي لشركة AT&T Mobility في أغسطس 2014.

قبل عدة أشهر ، في معرض CES 2014 ، تبادل معي رؤية عن التنقل كانت جديدة بعض الشيء على الساحة التكنولوجية: إضافة القدرة الخلوية على السيارات لجعلها مراكز بيانات متنقلة. بعض السيارات لديها بالفعل أجهزة راديو محمولة لخدمات مثل OnStar ، لكن لوري أرادت أن تتضمن كل سيارة جديدة اتصالًا خلويًا من شركة AT&T عندما تخطت خط التصنيع. ذهبت AT&T إلى حد بعيد لإنشاء R&D Drive Studio في أتلانتا حيث ساعدت شركات صناعة السيارات على تصميم وابتكار السيارات المصممة.

هذا العام ، قام لوري بإطلاعي على هذه الرؤية. عند هذه النقطة ، هناك تسعة شركات صناعة سيارات لديها صفقات مع AT&T لإدراج أجهزة المودم الخاصة بها في سياراتهم. وأعلنت فورد للتو عن خطط لتزويد 10 ملايين من سياراتها بأجهزة الراديو الخلوية AT&T خلال السنوات الخمس القادمة.

للمضي قدمًا ، يوجه لوري انتباهه إلى رؤية أعظم ، رؤية تسمح لكل عميل من AT&T بالحصول على محتوى على أي جهاز. إنه يعتقد أن التنقل والفيديو هو المستقبل ، وبالتالي شراء AT & T من DirecTV.

يريد Lurie تبسيط حياة عملاء AT&T من خلال منحهم فاتورة واحدة تغطي جميع خدماتهم - الصوت والبيانات والفيديو والمنزل المتصل. يتضح من مناقشتي معه أن AT&T قامت بتجميع الأجزاء لتقديم واحدة من أكثر الخدمات المتكاملة التي تقدمها أي شركة في عصرنا الرقمي.

بينما أستطيع أن أرى كيف يمكن لهذه الرؤية أن تمنح AT&T ميزة تنافسية خطيرة ، إلا أنني لديّ ثلاثة مخاوف.

أول صفقات التنفيذ. لكي يعمل هذا ، يتعين على AT&T تقديم اتصالات مستمرة. لا يمكن أن تبطئ السرعة بسبب زيادة حركة مرور الشبكة.

الشاغل الثاني هو تكلفة البيانات. أشار Lurie إلى أن AT&T لديها دلاء من البيانات وفق ما يعتبره سعرًا معقولًا ومن وجهة نظر تنافسية حقيقية. ومع ذلك ، يمكن للعائلة التي تضم مراهقين يعتقدون أن الاتصال حق وليس امتياز ، أن تأكل من خلال خطة بيانات شهر كامل في غضون يومين.

يتعلق الأمر الثالث بالخدمات المتصورة مقابل ما يمكن أن تقدمه AT&T فعليًا. في بحثي ، وجدت أن المستهلكين يرغبون في الحصول على المحتوى الخاص بهم في أي وقت يريدون ذلك. لكن في الوقت الحالي يعتبرون هذا الحلم إلى حد ما بفضل الاتصالات الخلوية المتقطعة والوصول غير المتسق إلى شبكة Wi-Fi. سيكون هذا تحديا كبيرا للتسويق لشركة AT&T. في حين أنه يحتوي على القطع المطبقة ، فإن إقناع المستهلكين بقدرتهم على تحقيق هذه الفكرة بطريقة فعالة من حيث التكلفة سيكون مشكلة. أيضا ، قد يكون العملاء حذرين من الاعتماد على بائع واحد لجميع هذه الخدمات الهامة.

ليس لدي شك في أن لوري وفريقه سيعملون جاهدين لتحقيق هذه الرؤية للمستقبل ، لكنني أعتقد أنه قد يكون من الصعب تحقيقها. راقب كيفية تنفيذ AT&T والأسواق والتعامل مع تحديات هذه الخطة.

تحقق من أفضل الصور من CES 2016!