الشيء التالي الكبير للسيارات المتصلة: استخدام برامج تشغيل التطبيقات فعليًا | دوغ newcomb

يمكن للمحصول الحالي من تطبيقات الهواتف الذكية للسيارات قفل الأبواب أو فتحها عن بُعد والتحقق من مستويات الوقود وتحديد موقع المركبات على خريطة رقمية. ويمكنك القيام بمعظم ذلك من منتصف الطريق حول العالم - طالما لديك إشارة أو تحتفظ بالاشتراك في نظام التحكم عن بُعد.

في حين أصبحت هذه الميزات وغيرها في كل مكان إلى حد ما ، أضافت بعض شركات صناعة السيارات تحولات جديدة. على سبيل المثال ، ستستخدم ميزة "التنقل في الصور" من Audi Connect ، المعلومات الجغرافية المضمنة في الصور الرقمية المرسلة من جهات الاتصال (عبر النص أو البريد الإلكتروني أو ما إلى ذلك) لرسم مخطط لوجهة في نظام التنقل في السيارة. وربما تكون قد شاهدت الإعلان التلفزيوني الذي يتم مطاردته بواسطة نظام Blue Link من Hyundai والذي يعمل مع ساعة ذكية. لكن هذه الابتكارات أصبحت قليلة ومتباعدة.

لسنوات ، سمعنا أن هناك المزيد من التطبيقات (والأفضل) في الطريق بينما تحاول شركات صناعة السيارات التواصل مع مطوري الطرف الثالث لتحفيز الابتكار. أعلنت فورد وجنرال موتورز ، على سبيل المثال ، عن برامج لتطوير التطبيقات في أوائل عام 2013 ، ولكن لم يتحقق شيء كبير منها حتى الآن. ومع ذلك ، تكتسب فورد بعض التأثير من خلال برنامج SecureDeviceLink الذي أتاح لها نظام AppLink الخاص بها لشركات السيارات الأخرى ، وخاصة منذ أن وقعت شركة تويوتا لدعم النظام الأساسي العام الماضي.

لقد حان الوقت لتزويد تطبيقات الهواتف الذكية للسيارات بميزات يمكن للسائقين استخدامها على أساس يومي ، وتشير سلسلة من براءات الاختراع الحديثة إلى أنهم في طريقهم.

قريبا يمكن أن يكون هناك تطبيق لذلك

القليل من الأشياء أكثر إحباطًا من البحث عن مفاتيح السيارة الخاطئة ، ويبدو أنه يحدث دائمًا عندما تكون في عجلة من أمرك. قريبًا ، قد يكون هناك تطبيق رسمي برعاية شركة تصنيع السيارات لذلك: قدمت شركة Toyota مؤخرًا براءة اختراع لتطبيق Smart Key Locator "لتمكين مستخدم مركبة من تحديد موقع مفتاح مفقود أو مفقود للسيارة." (توجد بالفعل أجهزة تتبع تعمل بتقنية Bluetooth مثل Simple Matters Ditto أو TrackR Bravo ، والتي تربط دونجل صغير بأي شيء صغير محتمل تريده.)

يمكنك قراءة جميع التفاصيل الفنية nitty-gritty في تطبيق براءات الاختراع ، ولكن المفتاح يرسل إشارة إلى أن تطبيق الهاتف الذكي يمكنه اكتشافها واستخدامها لتحديد المسافة البعيدة عن المفتاح في القدمين. آمل أن يضيفوا أيضًا قدرة اتجاه "أكثر دفئًا" أو "أكثر برودة".

بينما تسمح الهواتف الذكية للسائقين بإحضار موسيقاهم وجهات اتصالهم إلى السيارة (وغالبًا ما يكون لدى العديد من السيارات الفاخرة تفضيلات السائق الفردية مثل موضع المقعد وحتى إعدادات مسبقة للراديو مرتبطة بفواصل رئيسية) ، إلا أن تطبيق Cooperative Occupant Sensing من فورد يذهب إلى أبعد من ذلك بكثير.

يوضح تطبيق براءة الاختراع أن التطبيق سيكون على سائق أو حتى على جهاز محمول للركاب وإجراء تعديلات ، على سبيل المثال ، على المقاعد وحتى على الوسائد الهوائية بناءً على طولها ووزنها وعوامل أخرى.

وفقًا لبراءة الاختراع ، يمكن أن تقدم "تعليمات حول ارتداء حزام الأمان بطريقة معينة" إذا كان حامل السيارة حاملًا. أود فقط إعادة ضبط مقعدي تلقائيًا بعد أن أخرجه خادم وقوف السيارات أو مرافق غسيل السيارات من الضرب لعدة ثوانٍ خلفه.

بالنسبة لعشاق الأداء الذين يندبون كيف تستحوذ التكنولوجيا على السيارات ، يمكن لبراءة الاختراع التي قدمتها شركة Bosch مؤخرًا تشغيل محركاتها. إنه يعمل مع "وحدة تحكم مثبتة في سيارة" تم تكوينها لتلقي معلمة تشغيل محددة من قبل المستخدم تم الحصول عليها من خلال تطبيق تم تنزيله."

وفقًا لتطبيق براءة الاختراع ، باستخدام تطبيق الهاتف الذكي ، يمكن للسائق "التفاعل مع أحد المتاجر لتحديد مباشرة والحصول على معايرات جديدة للسيارة" و "البرنامج المستخدم لتعديل أداء السيارة (مثل أداء المحرك ، أداء الفرامل ، التحكم الإلكتروني في الاستقرار الأداء ، وما إلى ذلك) "أضاف أن" تغيير أداء السيارة يمكن أن يشمل… تنشيط أو إلغاء تنشيط وظيفة السيارة "مثل" إيقاف تشغيل حدود التسارع ". ويظهر نموذج بالحجم الطبيعي لشاشة التطبيق أن "Drag Strip Mode" يجب أن يروق لمعظم فئران المسار المحارب في نهاية الأسبوع.

بالطبع ، لا تؤدي براءات الاختراع أيضًا إلى ميزات سنرىها في مركبات الإنتاج. لكن يبدو أن هذه التطبيقات وغيرها التي لاحظتها مؤخرًا تشير إلى أن الموجة القادمة من تطبيقات الهواتف الذكية من صناعة السيارات يمكن أن تجلب ميزات يستخدمها السائقون بالفعل.